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發(fā)動機啟停技術(shù)是一項在車輛行駛過程中臨時停車時自動熄火,需要繼續(xù)前進時自動重啟發(fā)動機的系統(tǒng)。這項技術(shù)的好處主要在于節(jié)能減排,為環(huán)境保護做出了貢獻。在工作原理方面,當駕駛員遇到紅燈等臨時停車情境時,踩下制動踏板并停車摘擋,啟停系統(tǒng) 閱讀全文>>
電動汽車市場日益繁榮,新車型不斷涌現(xiàn),其中別克ELECTRA E5和比亞迪宋Plus EV備受關(guān)注。這兩款車型均具備令人印象深刻的功能,但究竟哪一款更勝一籌?本文將對它們的安全性能、續(xù)航和智能駕艙等方面進行比較,以助您做出明智的選擇。 閱讀全文>>
自動駕駛技術(shù)在實現(xiàn)過程中需要解決的關(guān)鍵問題主要有三個:1、環(huán)境感知:為了讓汽車能夠感知周圍環(huán)境,必須在汽車上安裝多個傳感器,包括雷達、攝像頭等采集周邊信息的設(shè)備。汽車需要不斷地感知周圍環(huán)境,以便根據(jù)環(huán)境信息做出決策。感知的信息包 閱讀全文>>
據(jù)財聯(lián)社報道,特斯拉將使用百度提供的高級輔助駕駛地圖用于中國版FSD(Full-Self Driving,全自動駕駛),受此消息影響,港股百度股價一度漲超6%,昨日美股收盤特斯拉股價漲超15%。對此,我們對兩者的合作深入了解一下。 閱讀全文>>
比亞迪海豹DM-i前不久已經(jīng)上市,16.68萬起售,比預(yù)售價便宜1萬,又來自全新混動中型車平臺,有關(guān)人員試駕過后,比亞迪海豹06DM-i的駕駛體驗整體上得到了積極的評價。根據(jù)實際試駕體驗,這款車型的幾個關(guān)鍵特點如下。 閱讀全文>>
在中國的車市上,20萬元的價格區(qū)間可以說是卷的最激烈的細分市場,但是對于消費者來說,獲取購買20萬元的價格車型是最劃算的。作為中國新能源車的領(lǐng)導者,比亞迪又在這個價格區(qū)間推出了一款全新的SUV,海獅07EV,堪稱是今年的年度王炸。 閱讀全文>>
特斯拉的全自動駕駛技術(shù)(FSD)即將進入中國市場,這一消息引起了廣泛關(guān)注。特斯拉CEO埃隆·馬斯克于2024年4月訪問中國,此舉再次引發(fā)了外界對于特斯拉FSD進入中國市場的猜想。 閱讀全文>>
據(jù)知情人士透露,特斯拉已經(jīng)與中國科技巨頭百度達成了合作,后者將允許特斯拉獲得其在中國公共道路上收集數(shù)據(jù)的地圖牌照。據(jù)悉,作為雙方協(xié)議的一部分,百度還將向特斯拉提供其車道級導航系統(tǒng)。 閱讀全文>>
4月28日,中國汽車工業(yè)協(xié)會、國家計算機網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理4項安全要求檢測情況的通報(第一批)》,特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的全部車型符合合規(guī)要求。 閱讀全文>>
隨著電氣化時代的加速到來,各家車企紛紛加大了在電驅(qū)和混動平臺上的研發(fā),不過面對各大車企紛紛鼓吹自家技術(shù)“天下第一”的局面,作為普通消費者的我們其實很難分別孰優(yōu)孰劣,今天我們就來對比一下奇瑞的C-DM混動平臺與哈弗Hi4智電混動平臺,看 閱讀全文>>
本田,作為世界上最大的內(nèi)燃式發(fā)動機制造商,在發(fā)動機領(lǐng)域的積淀可謂是有口皆碑。廣汽本田旗下的繽智,零百加速時間最快為8.9秒,NEDC百公里油耗是6.1L,動力強勁而又如此省油,其搭載的1.5L直噴VTECTURBO發(fā)動機(發(fā)動機型號L 閱讀全文>>
L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)確實具有實際用途。當車輛能夠同時控制方向(橫向)、加速和制動(縱向)時,它符合L2自動駕駛的標準。然而,駕駛員在整個駕駛過程中必須保持對周圍環(huán)境的實時關(guān)注和監(jiān)控,并隨時準備接管車輛。實現(xiàn)L2自動駕駛需要車輛 閱讀全文>>
開車時,油門的控制對于駕駛安全和油耗都有很大的影響。有些司機習慣于頻繁地踩下和松開油門,這樣做底是技術(shù)不熟練還是為了省油呢?首先,油門的作用是控制發(fā)動機的進氣量,從而影響發(fā)動機的功率輸出。踩下油門時,車輛加速;松開油門時,車輛減 閱讀全文>>
奔馳電動汽車的完全自動駕駛功能是指定速巡航,這個功能現(xiàn)在已經(jīng)在很多價位為10多萬的車型上普及了,包括s350在內(nèi)。梅賽德斯-奔馳最近推出了Vision Urbanetic概念車,這是一款純電動自動駕駛概念汽車。雖然它的外形有點像傳統(tǒng)的 閱讀全文>>
力帆620并非采用豐田發(fā)動機技術(shù)。力帆620搭載的是力帆自主研發(fā)生產(chǎn)的發(fā)動機,動力表現(xiàn)一般。以力帆620 2012款1.5L手動標準型為例,其搭載的是一款自主研發(fā)生產(chǎn)的型號LF479Q2排量1.5L的自然吸氣式發(fā)動機,最大功率為69K 閱讀全文>>
想要提高開車技術(shù),以下是一些有效的建議: 1、熟知交通法規(guī):交通法規(guī)是安全行車的基本保障。新手應(yīng)該花時間熟悉各種交通標志、標線和信號,以確保自己在行駛過程中能夠遵守規(guī)定。 2、多開多練,善于總結(jié)經(jīng)驗:駕駛技術(shù)需要通過實踐不 閱讀全文>>
速騰發(fā)動機啟停技術(shù)是指在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)時,自動熄火,并在需要繼續(xù)前進時,系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。速騰發(fā)動機啟停技術(shù)的工作原理如下:1、當車輛因為擁堵或者路口停止行進時,駕駛員踩下制動踏板并將車掛 閱讀全文>>
發(fā)動機啟停技術(shù)和自動駐車是現(xiàn)代汽車的兩大實用功能。首先,要了解如何開啟或關(guān)閉自動啟停系統(tǒng),駕駛員只需在駕駛室內(nèi)按下一個環(huán)形箭頭內(nèi)標有A字的開關(guān)即可。當這個系統(tǒng)啟動時,儀表上的指示燈會亮起,表示自動啟停系統(tǒng)已經(jīng)開始工作。反之,則代表系統(tǒng) 閱讀全文>>
凱美瑞的發(fā)動機啟停技術(shù)確實是可以關(guān)閉的,但請注意,這種關(guān)閉并不是永久性的,每次重新啟動車輛后,該系統(tǒng)都會默認恢復(fù)到開啟狀態(tài)。發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)的主要功能是在車輛短暫停車時,例如等待紅燈時,自動關(guān)閉發(fā)動機以節(jié)省燃油。當駕駛員松開剎車踏板 閱讀全文>>
在燃油車時代,發(fā)動機的動力和油耗是大家關(guān)注的重點,而發(fā)動機的循環(huán)方式卻鮮有人知。然而,隨著混動汽車的普及,阿特金森發(fā)動機這個詞匯越來越多地出現(xiàn)在公眾視野中,就像是混動標配技術(shù)一樣如影隨形。為什么車企們都喜歡強調(diào)自己的阿特金森循環(huán)發(fā)動機 閱讀全文>>