自動擋的車型，左邊是剎車，右邊是油門。 自動擋的車型，由于是汽車自動換擋，無需駕駛員操作，所以沒有離合踏板，只有剎車和油門兩個踏板。 開自動擋的車，只需要用到右腳，左腳是不用的。行駛途中千萬不能把左腳放在剎車踏板上，有非常大的安全隱 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

自動擋的車油門和剎車的位置在右邊，在駕駛者在開車的時候，只用右腳去控制油門或剎車中的一個，讓車子進行加速，或進行減速。手動擋的車離合在左邊，用左腳控制，油門和剎車在右邊，用右腳控制。自動擋剎車和油門都是腳下面，最右邊的是油門，油門左邊便是 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

自動擋車的油門和剎車踏板都位于駕駛?cè)藛T的腳底。最右側(cè)的是油門踏板，左側(cè)則是剎車踏板，都使用右腳進行操作。在不需加速的情況下，駕駛?cè)藛T應(yīng)將腳移至剎車踏板上，這個動作被稱為"備剎車"。一旦有緊急情況，駕駛?cè)藛T可以立即踩下剎車踏板，從而迅速啟動制動系 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

離合器的作用非常簡單，離合器的作用等同于做為1個公路橋梁把汽車發(fā)動機的驅(qū)動力傳入為電阻箱，但這1個傳輸?shù)娜�過程中會有不太一樣的傳輸速率和1種，傳輸速率越來越快他的煩惱了，齒輪比越高，所以呢，這1個全過程需要用離合功效就是在不太一樣時間段轉(zhuǎn)換擋位 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

倒車入庫、側(cè)方位停車車輛出線可以直接扣一百分，直角轉(zhuǎn)彎、s彎道車轱轆軋路面邊界線可以直接扣一百分�？贫�轉(zhuǎn)向判定中并沒有掃線一說，僅出線與車轱轆壓線，基本可以將掃線理解為車輛未出線、車轱轆未壓線的狀況。倒車入庫車身掃線扣多少分倒車入庫 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

速騰epc燈亮后發(fā)動機抖動的原因：節(jié)氣門體有積碳，需要及時清洗節(jié)氣門；進氣系統(tǒng)產(chǎn)生真空泄漏，建議檢查一下各個真空軟管連接是否牢靠或破裂。第一種情況是，在發(fā)動機油門控制系統(tǒng)或發(fā)動機系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，該指示燈會亮起。故障可能有很多種情 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

1、解決方法：去專業(yè)的4S商店調(diào)整汽車軸承。制動器突然變硬有幾個主要原因： 制動助力泵有問題：如果汽車在行駛過程中剎車突然變硬，可能是制動助力泵真空管漏氣或堵塞造成的。在這種情況下，立即停車檢查，必要時更換。2、方向盤變沉的原因 閱讀全文>>

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• 2023-12-18

就是雙離合器的意思，原來的自動擋都是單離合器，就是一個離合器負責與上一檔位的切開和與下一檔位的結(jié)合，雙離合器呢則是一人負責一攤 而7檔表示的是自動檔車型有7個檔位的速度。雙離合變速箱DCT，（Dual Clutch Transm 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

手動檔有三個踏板，由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。 左腳控制離合，右腳控制剎車和油門。自動檔只有兩個踏板，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板。只用右腳控制。手動擋汽車的油門、剎車、離合的位置都是固定的，從左到右依次 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、左腳制動是一項高級賽車技術(shù)。因為左腳制動可以減少反應(yīng)時間，它是賽車手必須掌握的技能。車手們在日常的訓練過程中就是左腳制動，他們已經(jīng)形成了固有的駕駛習慣和意識反應(yīng)。2、F1的油門和剎車都是以踏板的形式用腳控制，一般車手左腳踩剎車右腳踩油 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、以下是離合、制動、油門作用的具體介紹：離合：離合器的作用是保證汽車平穩(wěn)起步和實現(xiàn)平順換擋。2、最后是油門，它的作用是控制車輛的加速。當我們踩下油門時，發(fā)動機會加速運轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生更多的動力，推動車輛向前加速。油門的大小和時間會決定車輛的 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

據(jù)北京日報，特斯拉溫州“剎車失靈”事件去年被傳得沸沸揚揚。后經(jīng)過鑒定，事實與車主描述不符，車主被判道歉及賠償5萬元。此后車主上訴，二審被駁回。5月9日，車主發(fā)布了道歉聲明，承認錯踩踏板。此車主表明，不管怎樣，針對第一封致歉信給三位司機造成 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

自動擋的車型，左邊的是剎車，右邊的是油門。自動檔汽車的油門與剎車比較簡單，只有兩個踏板，在主駕駛位和控制臺下方，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板，這兩個部分只用右腳控制。左邊是剎車，右邊是油門。自動擋的車型，由于是汽車自動換擋，無需駕駛員 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

這種鋼線沒有時間限制，但它們具有一定的彈性，經(jīng)過一段時間后，它們的拉力會下降，這時就需要更換了。如果離合線、油門線或剎車線回位不好，就需要更換，通常是因為進水導致鋼絲與保護套之間生銹而引發(fā)拉線回位不好。如果您對車輛使用時間長感到不放心，隨 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

在現(xiàn)實生活中，誤把油門當剎車造成的交通事故數(shù)不勝數(shù)，而業(yè)內(nèi)一直也沒有一個特別好的方案來解決這一問題，只能通過軟件以及硬件等方面的優(yōu)化來盡可能的避免。目前最新的消息顯示，豐田研發(fā)出了一套全新的油門誤操作抑制系統(tǒng)，從本月開始日本本土的普銳斯系 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

踩離合器沉一般只需要更換壓盤就能解決，不一定要更換整個離合三件套。更換整個離合三件套只是方便省事，可以一次性解決問題，以防下次更換離合片時再多花一次工時費。但是一般汽修廠不會提醒車主單獨更換壓盤。如果離合器是由拉線控制的，車主也可以檢查一下拉線 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。左腳控制離合，用右腳控制剎車和油門。離合剎車油門的位置是：由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。離合器踏板位于左側(cè)，由左腳操縱。剎車踏板位于中間，而油門踏 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、這樣，就不會采取自動剎車操作了，不過，一般提示還是會有的。主動剎車系統(tǒng)的主要作用，是提前預警，提醒駕駛員的安全操作，在無法避免碰撞的前況下，采取緊急制動操作，在一定程度上降低碰撞產(chǎn)生的危害。2、大多數(shù)情況下，超車不會觸發(fā)主動 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、手動擋車離合器油門剎車位置圖如下：手動擋有三個踏板，從左至右分別是離合器踏板、剎車踏板和油門踏板�；�本我們都是左腳控制離合器踏板，而右腳要控制剎車和油門踏板，所以的確有可能出現(xiàn)油門當剎車的情況。2、加擋：松開油門踏板，左腳迅 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

其實汽車的油門和剎車不在同一個平面的。單剎車踏板有明顯大于油門踏板。同時油門和剎車都是用右腳踩得的，左腳是用來踩離合器的。所以都用腳來控制，限于人體結(jié)構(gòu)和汽車空間，油門踏板和剎車踏板相距不遠，為了避免設(shè)備過載，要求油門和剎車只能 閱讀全文>>

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• 2023-12-11