下坡時發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高主要有以下幾個原因。 一是車輛在下坡行駛時，重力轉(zhuǎn)化為動力，使輪胎和輪轂旋轉(zhuǎn)速度加快，進而帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)，導致轉(zhuǎn)速升高。 二是高處向低處行駛會因重力加速度擁有勢能，下坡時即使不踩油門也會加速，而發(fā)動機的反牽引力使車輛減速 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

下坡時發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高可能有以下原因：1、在下坡過程中，如果沒有踩剎車來限制速度，車輛的速度會不斷增加，導致發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升。這是正常現(xiàn)象，因為轉(zhuǎn)速的增加會使發(fā)動機的噪音變大。2、當車輛從高處向低處行駛時，由于重力加速度的作用 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

你好邁騰車系此類問題是采用了發(fā)動機制動功能。屬于正常現(xiàn)象。正常啊，降檔了，速度不變轉(zhuǎn)速當然升高了，手動擋同原理 這就是所謂陡坡緩降功能。。 轉(zhuǎn)速不高，檔位不降低，怎么發(fā)動機制動，沒有發(fā)動機制動，你車很快剎車就會失效的。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

1、下坡剎車降檔時，出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速提高、噪音明顯增大問題？如果自行解決不了，建議在地圖搜索附近的汽車維修中心或者速騰售后點，然后導航過去檢測維修。希望回答可以幫到您，望采納。2、您好。這種情況下是屬于正�，F(xiàn)象。主要原因是由于 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、你好，這個是正常的，檔位不能控制它的轉(zhuǎn)速的 希望可以幫到你謝謝祝你用車愉快！2、你檔位用錯了，低檔位是高傳動比，意思就是說，檔位越低，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速越低，以獲得較大的扭力。檔位越高扭矩越低。3、首先下坡的情 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-08

自動擋車型下坡時發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高這是一種正�，F(xiàn)象，特別是對于小排量發(fā)動機來說，這種現(xiàn)象更為明顯，此外這種現(xiàn)象多發(fā)生在采用多片離合器的雙離合變速箱的車型。汽車掛擋平穩(wěn)行駛，是發(fā)動機的動力傳輸給變速箱，變速箱經(jīng)過變速傳遞給傳動軸，傳動軸在傳遞給車輪， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-07

1、親，邁騰下坡13檔的時候。轉(zhuǎn)速3000，轉(zhuǎn)一直都是三檔也不降檔，一直走，是因為他為了保證你行駛安全，在低檔位的時候，可以降低車速。保證行駛安全，希望我的回能幫到你。2、你好邁騰車系此類問題是采用了發(fā)動機制動功能。屬于正�，F(xiàn)象 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-05

你好邁騰車系此類問題是采用了發(fā)動機制動功能。屬于正�，F(xiàn)象。輸入扭矩、油門深度等因素通過計算確定檔位，當爬坡時油門踩的深、發(fā)動機扭矩大為了達到一定的操控性波箱電腦會維持在較低的檔位，爬坡時當轉(zhuǎn)速達到3000的時候如果你稍微松點油門、發(fā)動機扭 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

檔位過低，車速過高，此時發(fā)動機產(chǎn)生發(fā)動機制動效果，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速要與之想匹配（與車速），則轉(zhuǎn)速就會提高；把檔位放在高檔位上，則相對應的發(fā)動機轉(zhuǎn)速就會下降一些。完全正常的！ 因為定速巡航不會踩剎車，在下坡的時候只能靠變速箱降檔提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速來 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06

下坡剎車降檔時，出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速提高、噪音明顯增大問題？如果自行解決不了，建議在地圖搜索附近的汽車維修中心或者速騰售后點，然后導航過去檢測維修。希望回答可以幫到您，望采納。您好，是為了給變速器提供足夠的油壓，使變速器內(nèi)部的原件不容易缺油 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06