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汽車發(fā)動機(jī)拉瓦的原因主要有以下這些。 首先是潤滑不良。比如機(jī)油本身存在質(zhì)量問題,像抗負(fù)荷能力差、耐高溫性能欠佳等,這就無法給發(fā)動機(jī)提供有效的潤滑保護(hù)。 再就是安裝大瓦的力矩不正確,要是過緊,其黏性油膜難以形成;過松則無法保證正常的機(jī)油壓力。 閱讀全文>>
輪胎的標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個(gè)方面。 首先是輪胎的類型,像斜交輪胎,其胎體簾布層和緩沖層各相鄰簾線交叉,與胎冠中心呈小于 90°角排列,規(guī)格以××-××?逃『郾硎荆錃馇昂笸饩壋叽缱兓,滾動周向變形大,不耐磨耐穿刺,不適合高速長途行駛。 閱讀全文>>
機(jī)油 C3 是指 ACEA 歐洲汽車制造業(yè)對于汽車用潤滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中的一個(gè)等級。 它主要適用于高性能汽油和輕型柴油發(fā)動機(jī),尤其是那些配備了先進(jìn)后處理系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)。 C3 機(jī)油有著特定的性能特點(diǎn)和適用范圍。首先,其在高溫高剪切性能方 閱讀全文>>
萬達(dá)輪胎是萬達(dá)寶通品牌。 萬達(dá)寶通輪胎有限公司為萬達(dá)集團(tuán)子公司,始建于 2003 年,專注生產(chǎn)多種系列輪胎,像高檔運(yùn)動系列、中檔舒適系列、超長耐磨系列、SUV 越野系列、冬季輪胎系列、商用車系列等。 其核心產(chǎn)品包含全鋼子午線輪胎、工程機(jī) 閱讀全文>>
正時(shí)三件套是汽車發(fā)動機(jī)中的重要部件,它包括正時(shí)皮帶、張緊輪和水泵。 正時(shí)皮帶負(fù)責(zé)連接發(fā)動機(jī)的曲軸和凸輪軸,保證兩者同步運(yùn)動,使氣門開閉時(shí)機(jī)與活塞運(yùn)動協(xié)調(diào)一致。 張緊輪能保持正時(shí)皮帶的張緊狀態(tài),防止皮帶跳動或松弛,確保傳動效率。 水泵在 閱讀全文>>
汽車點(diǎn)煙器的拆卸方法因車型不同而有所差異。一般來說,常見的拆卸方式有以下幾種。 第一種,有些汽車點(diǎn)煙器的座椅后面安裝的是螺殼,可反方向擰開,然后正方向安裝。 第二種,部分車的點(diǎn)煙器座后面是用螺絲固定的,使用扳手卸下螺絲就能將點(diǎn)煙器拿下來 閱讀全文>>
輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾個(gè)方面: 一是花紋磨損程度。新輪胎花紋深度約為 8 毫米,溝槽底部設(shè)有磨損指示標(biāo)志,一般高度為 1.6 毫米。當(dāng)花紋磨損至與標(biāo)志齊平,或標(biāo)志外露,就必須更換新胎。此時(shí)輪胎排水性能和附著力大幅下降,易打滑失控。此外,不 閱讀全文>>