速騰可以加裝自適應(yīng)巡航，大眾速騰升級ACC自適應(yīng)巡航和車道保持功能以后，開車的時(shí)候可以隨時(shí)打開此功能，設(shè)置好車速跟車距離，車輛會自動跟車行駛，自動加減速剎停，車道保持?jǐn)z像機(jī)會實(shí)時(shí)掃描前方車道，識別交通標(biāo)志，偏了會自動糾正，彎路也可以自動轉(zhuǎn)彎，日常道路也很好用，堪稱防追尾神器。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

2019新君越有自適應(yīng)巡航，1、按下定速巡航開啟按鈕即可開啟巡航控制系統(tǒng)。2、踩下油門踏板加速到所需車速。3、向下短推方向盤上的SET。所需的設(shè)置速度會短暫地出現(xiàn)在儀表板組合儀表上。4、把腳抬離加速踏板。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

卡羅拉有自適應(yīng)巡航功能，通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是利用低功率雷達(dá)或紅外線光束探測前方200m左右的距離，得到前車的確切位置，如果發(fā)現(xiàn)前車減速或監(jiān)測到新目標(biāo)，系統(tǒng)就會發(fā)送執(zhí)行信號給發(fā)動機(jī)或制動系統(tǒng)來降低車速使車輛和前車保持一個(gè)安全的行駛距離。當(dāng)前方道路沒車時(shí)又會加速恢復(fù)到設(shè)定的車速，雷達(dá)系統(tǒng)會自動監(jiān)測下一個(gè)目標(biāo)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

大眾新邁騰有自適應(yīng)巡航。找到自適應(yīng)巡航功能開關(guān)，駕駛車輛時(shí)速保持四十以上，按下自適應(yīng)巡航開關(guān)鍵，將車輛控制在想要巡航的速度。按下SET鍵，松開油門踏板就可以可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

19款卡羅拉自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在方向盤側(cè)開啟，首先先按一下卡羅拉方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕，然后按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的最高車速，隨即按下-SET按鈕，此時(shí)車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

越自適應(yīng)巡航距離保持一格是200米。君越自適應(yīng)巡航使用方法就是：1、先按一下方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕，不能超過1.5秒，然后按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的最高車速，隨即按下-SET按鈕，此時(shí)車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。2、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是利用低功率雷達(dá)或紅外線光束探測前方200m左右的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

卡羅拉自適應(yīng)巡航插頭能拔掉，卡羅拉自適應(yīng)巡航會拐彎，自適應(yīng)巡航功能是自動控制車速，并沒有拐彎的功能�？梢园�，啟停插頭拔掉之后不會對車輛有任何影響。自動啟停插頭在蓄電池負(fù)極上，拔掉插頭之后自動啟停功能就會失效。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新卡羅拉自適應(yīng)巡航是全速，2019款卡羅拉自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)就是通過車距傳感器的反饋信號，巡航控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)并警示駕駛員。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

自適應(yīng)巡航這個(gè)配置、一般在中高端車型才會有配備，不同品牌車型，方向盤上定速和自適應(yīng)巡航操作按鈕位置有些不同，具體可以參照車輛使用手冊，但定速巡航和自適應(yīng)巡航的控制原理都差不多。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

卡羅拉精英版有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。首先先按一下卡羅拉方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕，然后按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的最高車速，隨即按下-SET按鈕，此時(shí)車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

不是。全新卡羅拉標(biāo)配了自適應(yīng)巡航帶有主動剎車，并且將主動觸發(fā)的低速極值從豐田上一版系統(tǒng)的50km/h拓寬至了30km/h。但相比現(xiàn)在大量、主流的全速域自適應(yīng)巡航，豐田的這套系統(tǒng)還是顯得有些保守”。在這一段的表述中，核心觀點(diǎn)在于“豐田目前搭載的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)并非全速域自適應(yīng)巡航”。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航區(qū)別就在于使用的速度上，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時(shí)才會起作用，而當(dāng)車速降低到25km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。全速自適應(yīng)巡航帶停走功能，工作速度范圍0-150km/h，可從靜止激活，保持安全跟車，并跟隨前車停車、起步，解放駕駛員的雙腳。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

卡羅拉有自動巡航系統(tǒng)。定速巡航的功能并非在打開開關(guān)后馬上開啟，SET鍵是設(shè)置按鈕，按下后調(diào)整所需速度，（注意：30km/h以上車速才能啟動），加號與減號按鍵用來控制速度值的調(diào)整，上/下分別控制速度的加/減。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

19款卡羅拉是全速自適應(yīng)巡航。2019款卡羅拉自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)就是通過車距傳感器的反饋信號，巡航控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)并警示駕駛員。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

自適應(yīng)巡航是不具備拐彎能力的，通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；之后通過反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度，ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

卡羅拉自適應(yīng)巡航包含車道保持，卡羅拉的安全配置包括車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動駐車、上坡輔助、胎壓監(jiān)測等，這些配置都是平常用車過程中經(jīng)常會用到的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

簡單講自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)就是通過車距傳感器的反饋信號，巡航控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)并警示駕駛員。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

卡羅拉是全速域自動巡航，先按一下方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕，不能超過1.5秒，然后按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的最高車速，隨即按下-SET按鈕，此時(shí)車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12