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自適應(yīng)巡航暫時不可用是未達到車速使用要求。自適應(yīng)巡航暫時不可用是未達到車速使用要求。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時才會起作用，而當(dāng)車速降低到25km/h以下時，就需要駕駛者進行人工控制。 閱讀全文>>
有，當(dāng)前的豐田卡羅拉配備了LDA車道偏離警告系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車偏離正在行車道時立刻進行提醒并修正。當(dāng)您打開左右轉(zhuǎn)向燈后，圖標(biāo)將變?yōu)榫G色。 閱讀全文>>
卡羅拉自帶適應(yīng)巡航，卡羅拉用自適應(yīng)巡航的方法是：先按一下方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕，不能超過1.5秒，然后按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的車速，隨即按下SET按鈕，此時車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>
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在配置上，這臺車的標(biāo)配的功能也比較全面，像胎壓報警、主動剎車、倒車影像、自適應(yīng)巡航等等，基本上都是標(biāo)配的，而在高配車上還有全速段自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車等也是有的，這一點比較厚道。 閱讀全文>>
有，當(dāng)前的豐田卡羅拉配備了LDA車道偏離警告系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車偏離正在行車道時立刻進行提醒并修正。當(dāng)您打開左右轉(zhuǎn)向燈后，圖標(biāo)將變?yōu)榫G色。 閱讀全文>>
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卡羅拉是全速自適應(yīng)巡航。1、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點在于不僅能夠保持駕駛?cè)祟A(yù)先設(shè)定的車速，還能夠在特定駕駛條件下隨時根據(jù)需要降低車速，甚至自動制動；2、當(dāng)車速超過30公里/小時，無論駕駛?cè)苏院畏N方式駕駛車輛，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)均會介入工作，以使車輛始終保持駕駛?cè)祟A(yù)先設(shè)定的車速。 閱讀全文>>
2021卡羅拉用自適應(yīng)巡航的方法是先按一下方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕，不能超過1.5秒，然后按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的車速，隨即按下SET按鈕，此時車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>
2021卡羅拉用自適應(yīng)巡航的方法是，先按一下方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕，不能超過1.5秒，然后按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的車速，隨即按下SET按鈕，此時車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>
先按一下方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕，不能超過1.5秒，然后按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的最高車速，隨即按下-SET按鈕，此時車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>
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卡羅拉精英版可以自動巡航。1、車速在四十公里以上按下定速巡航操縱桿頂端的ON/OFF按鈕，保持油門不動將操縱桿往下?lián)芤幌录纯伞?、卡羅拉定速巡航功能在雨天禁用，冰雪天禁用。盤山路或彎路過多，要禁用。因為在正常出彎路的情況下，要適當(dāng)加油提供更大的轉(zhuǎn)向力。 閱讀全文>>
1、卡羅拉的巡航控制按鍵位于方向盤的左側(cè)的多功能按鍵中。2、按下左側(cè)的巡航圖標(biāo)按鍵，巡航功能進行待激活狀態(tài)。3、將車速提速到需要的速度后，按下SET鍵，記錄車速并激活巡航功能。4、在行駛過程中，可以通過+鍵增加車速，-鍵降低車速，短按1km/h調(diào)節(jié)，長按5km/h調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>
先按一下方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕，不能超過1.5秒，然后按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的最高車速，隨即按下-SET按鈕，此時車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>
acc自適應(yīng)巡航表示它能代替司機控制車速，避免頻繁地取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
19款卡羅拉自適應(yīng)巡航需要速度達到30公里每小時才啟動，2019款卡羅拉自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)就是通過車距傳感器的反饋信號，巡航控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)并警示駕駛員。根據(jù)統(tǒng)計資料顯示，疲勞駕駛是當(dāng)前事故頻發(fā)的一個重要原因。因此人們開發(fā)了很多技術(shù)用以應(yīng)對這種情況，雷 閱讀全文>>
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