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新款進口奔馳glc用了什么發(fā)動機呢,奔馳glc發(fā)動機是進口的嗎新款進口奔馳 GLC 裝載了兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,分別是低功率版與高功率版。低功率版發(fā)動機的最大輸出功率達 197 馬力,運用缸內(nèi)直噴技術(shù),并配有鋁合金缸蓋缸體,賦予車 閱讀全文>>
經(jīng)過梳理發(fā)現(xiàn),奔馳今年至少會在中國推出五款新車型,包括全新GLC、中期改款A級、中期改款GLE、EQE轎車和EQE SUV。對于消費者來說,新款GLC顯然是最受關(guān)注的。除了更接近C級的全新設計,新車還將進一步加大車身尺寸。動力上最大的變化是 閱讀全文>>
日前,一組全新國產(chǎn)奔馳GLC的路試諜照在網(wǎng)上曝光。不久前,全新一代奔馳GLC迎來了全球首發(fā)。新車作為換代車型,可能會在海外版的基礎(chǔ)上繼續(xù)進一步加長軸距,并命名為GLC L。據(jù)了解,全新一代奔馳GLC將于年內(nèi)上市銷售。所以國產(chǎn)車型也有望同期上 閱讀全文>>
根據(jù)此次曝光的諜照來看,梅賽德斯-奔馳新款GLC Coupe將對外觀細節(jié)部分進行重新設計,整體造型更加動感。前臉部分,大尺寸熏黑進氣格柵內(nèi)部采用點陣式布局,搭配兩側(cè)造型更加銳利的LED前燈組辨識度較強。另外,該車還將采用全新設計的前包圍組件。 閱讀全文>>
全新進口奔馳glc采用兩款發(fā)動機,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本,另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本有197馬力。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā) 閱讀全文>>
新款的進口奔馳glc使用了兩款發(fā)動機,一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有197馬力,這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款 閱讀全文>>
新款進口奔馳gle用了什么變速箱 新款奔馳gle全系使用了9at變速箱,這款變速箱的換擋平順性是比較好的,并且傳動效率也比較高。 at變速箱正在朝著擋位越來越多的趨勢發(fā)展,很多豪華車都在使用8at變速箱,9at變速箱 閱讀全文>>
新款的進口奔馳glc采用了兩款發(fā)動機,一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有197馬力,高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有258馬力。 閱讀全文>>