大型車手剎剎不住通常有以下原因。 首先是長期使用手剎使鋼絲產(chǎn)生塑形變形，手剎是通過鋼絲拉線連接來制動車輛的，鋼絲變形會影響制動效果。 其次，剎車片磨損嚴重也是常見原因，磨損后的剎車片無法提供足夠摩擦力來剎住車。 再者，剎車油不足或者質量不好 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

更換汽缸墊通常不需要拆卸發(fā)動機。 只需要拆掉缸蓋與缸體之間的連接附件，比如螺絲、連接件等。然后打開氣門室罩蓋，對好正時，接著拆下正時皮帶，再拆掉缸蓋螺絲，就能將缸蓋拿下來，進而更換汽缸墊。 不過要注意，雖然不用拆卸整個發(fā)動機，但這個操作也不 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奔馳 S 車鑰匙電池型號通常為 CR2032 和 CR2025。 這兩種電池都是鋰二氧化錳電池，按 IEC 標準命名，其中 C 表示以鋰金屬為負極，以二氧化錳為正極的化學電池體系。 松下原裝 CR2032 汽車遙控器鑰匙電池適用于奔馳 S 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

燃油泵電路故障的原因主要有以下這些。 首先是信號線方面，可能存在線路連接不良、線路老化、線路破損或短路的情況，這會影響信號傳輸，進而導致電路故障。 其次是油泵控制器，其內部元件損壞、控制器軟件錯誤或者外部干擾都有可能引發(fā)故障。 還有發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

唐 DM-i 產(chǎn)生噪音的原因有不少。 先說機油粘度過高，這會讓機油流動不暢，發(fā)動機內部零件得不到良好潤滑，摩擦加大，噪音就出來了。 缸內積碳也是個問題，積碳多了會影響燃燒效率，導致動力不穩(wěn)，發(fā)動機工作不正常，噪音也就跟著來了。 機腳膠老化會 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機故障燈亮不能通過年檢。 因為年檢的目的是檢查汽車是否符合安全標準，任何故障燈亮起都表明汽車存在問題。 像發(fā)動機故障燈一亮，肯定無法通過年檢。這可能是排放系統(tǒng)出現(xiàn)問題，也可能是發(fā)動機控制系統(tǒng)檢測到工況或傳感器信號有異常。 比如發(fā)動機出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因有不少。 首先是機腳墊老化或松脫，機腳墊在發(fā)動機與車身中間，起固定和緩沖減震作用，老化或松脫會讓發(fā)動機抖動厲害從而產(chǎn)生異響。 其次是發(fā)動機缺缸，表現(xiàn)為排氣管抖動厲害，伴有“突突”或“撲通撲通”的異響，這意味著有一個或以上 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機缸套下沉的原因主要有以下這些。 加油過猛是常見原因之一。在開車時，若加油太猛，發(fā)動機就容易產(chǎn)生劇烈抖動。這種過大的沖擊力會作用在缸套上，長此以往就可能導致缸套下沉。 發(fā)動機抖動過大也會造成缸套下沉。比如駕駛員行駛中過度加油，使得發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

火花塞需要更換有不少跡象。 比如發(fā)動機抖動，正常使用時發(fā)動機運轉順暢，要是出現(xiàn)抖動，就可能得換火花塞了。 還有車子油耗升高，要是感覺愛車越來越耗油，駕駛沒以前平順，加速無力，爬坡費勁，那得考慮換火花塞。 汽車怠速時不規(guī)律抖動，啟動后無故熄火 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機怠速時會有漏氣聲，原因不少。 比如進氣管有破損，像進氣管上的真空管、曲軸箱強自通風的管、活性炭罐的真空管，這些有問題都會造成漏氣，還可能讓發(fā)動機輕微抖動。 要是聽到發(fā)動機嘶嘶聲漏氣，那可能是發(fā)動機過熱了，得檢查冷卻系統(tǒng)。也可能是排氣系 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機蓋損壞了，到底是修復好還是更換新的好，這得看具體情況。 如果發(fā)動機蓋損壞得非常嚴重，比如出現(xiàn)了大面積的凹陷、破裂，或者已經(jīng)影響到了發(fā)動機的正常工作和密封性能，那更換新的就是比較好的選擇。 因為這種嚴重的損壞，修復起來難度大，效果可 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

后擋膜外層膠脫落的原因有不少。 人為方面，貼膜作業(yè)時，要是沒在高溫環(huán)境下用耐高溫保護膜，或者貼膜前貼膜面有油脂、香蕉水這類化學物質殘留，就容易讓膠水脫落。 施工沒在無塵車間進行，玻璃表面沒清理干凈有灰塵，或者安裝時沒做好清潔和準備工作， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

方向機發(fā)出聲音的原因有不少。 比如進氣歧管漏氣，發(fā)動機怠速工作時會產(chǎn)生響聲，且隨著發(fā)動機轉速提高，響聲還會加�。慌艢馄绻苈�氣時，發(fā)動機加速會聽到突爆聲，得檢查并維修進氣歧管。 氣囊游絲干涉也會發(fā)聲，打方向時聲音從方向盤里出來，多是這原因，拆 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

排氣筒積碳主要由以下這些原因導致。 首先是交通擁堵，車輛長時間堵著，發(fā)動機老是怠速運行，還有頻繁啟停，這都會讓積碳增多。 其次是用了劣質汽油，油品不好，就容易形成積碳，所以得選像中石化、中石油這樣信得過的品牌，保證燃油質量，能減少積碳。 再 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機急加速時有異響，原因多樣。 比如曲軸連桿軸承松動，這會讓部件間配合不緊密，運轉就會出問題產(chǎn)生異響。 氣門配合間隙失調，空氣進出不順暢，也會帶來異響。 活塞腰軸承、主軸承磨損，導致部件運轉受阻，進而發(fā)出異常聲音。 曲軸對中不準確，工作時 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機冷卻液的保質期通常來說，未開封的一般冷卻液保質期約為兩年。 而長效型的冷卻液，其保質期能達到三年至五年。具體的保質期，大家一定要查看產(chǎn)品包裝上的標識。 為啥會有這樣的時間差別呢？這是因為長效型冷卻液在成分和配方上做了優(yōu)化，能更好地 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機大修后的扭矩標準并非是一個固定值，而是因發(fā)動機型號的不同存在差異。通常來說，發(fā)動機大修后的扭矩不得小于原設計標定值的 90%。 常見的一些發(fā)動機部件扭矩標準如下： 缸蓋螺絲扭矩有的是 35N.M+90°+90°；小瓦螺絲扭矩常見為 2 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新能源電池故障的原因主要有以下這些。 單體電池方面，成組時單體電池一致性有問題，本身 SOC、容量、內阻就存在差異，而且在成組應用中因應用環(huán)境不同，像溫度、充放電電流的差異，會讓一致性差異加大。 單體電池常見的故障有三種，第一種是性能正 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新飛度 2 缸缺火的原因有不少。 首先汽車有積碳，怠速時還會伴有輕微抖動，清洗節(jié)氣門和噴油嘴就能解決。 其次火花塞點火能量弱，到保養(yǎng)周期未更換，點火能量下降嚴重就會造成缺火。 還有蓄電池虧電，能通過找車或者其他蓄電池搭電來處理。 再 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

大眾 U1017 故障碼通常是發(fā)動機工作不正常導致的，也代表通訊故障，需要進行通訊網(wǎng)絡檢查。 造成這一故障碼的原因不少，比如油杯內部太臟，濾網(wǎng)被堵或油杯油面低；動力轉向系統(tǒng)中有大量空氣；轉向系統(tǒng)內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯；輪胎氣壓不 閱讀全文>>

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• 2025-01-06