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2020年8月18日,中國汽車消費(fèi)年度發(fā)布正式公布,在行業(yè)內(nèi)外引起強(qiáng)烈反響。本次發(fā)布共有8個品牌、8款車型和一家汽車公司位居榜首。這些榮譽(yù)的獲得者是最受消費(fèi)者認(rèn)可的品牌或車型。 為了讓大家更深入地了解這些品牌/車型獲獎背后 閱讀全文>>
2021年9月3日至5日,第十七屆中國汽車工業(yè)發(fā)展國際論壇在天津舉行。2021年是中國“十四五”規(guī)劃的開局之年。站在新的歷史交匯點,汽車行業(yè)也迎來了前所未有的變革。汽車產(chǎn)業(yè)走向電氣化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化、綠色化的趨勢越來越明顯。本 閱讀全文>>
“采用全新標(biāo)識是東風(fēng)公司積極擁抱市場變化的重要舉措!6月10日,在東風(fēng)時尚品牌復(fù)興大會上,東風(fēng)集團(tuán)董事長、黨委書記朱延鋒以視頻形式向東風(fēng)時尚大會發(fā)來賀電。 朱延鋒指出,東風(fēng)豐星是東風(fēng)汽車集團(tuán)獨(dú)立家族的重要成員。東風(fēng)豐星將 閱讀全文>>
長安兩年時間推兩款新1.5T發(fā)動機(jī)如果要談現(xiàn)在汽車行業(yè)發(fā)動機(jī)的發(fā)展趨勢,十個人中肯定有七個人會告訴你“小排量,增壓”。確實,隨著排放法規(guī)越來越嚴(yán)格,越來越多的企業(yè)把自己的主機(jī)排量放在“2.0L及以下”的范圍內(nèi)。兩年前,我們盤點了自主實 閱讀全文>>
隨著ID.4量產(chǎn)車型的亮相,奧迪ag在中國市場真正的純電動“攻勢”正式拉開帷幕!案淖冇螒颉薄邦嵏彩袌觥薄俺蔀樾履茉词走x品牌”...大眾中國CEO馮在發(fā)布會上表達(dá)的這些話,代表著大眾對ID系列車型寄予了很高的期望。 中國燃 閱讀全文>>
隨著新團(tuán)隊的整合,SAIC榮威進(jìn)入了品牌年輕化的快車道。在今年的廣州車展上,SAIC榮威帶來了以榮威RX5 MAX和榮威iMAX8為首的五大系列十余款產(chǎn)品。全新的產(chǎn)品陣容向我們展示了榮威展示的全新品牌形象。 左:趙夢潔中: 閱讀全文>>
上汽大通G10試駕感受SAIC大通G10自上市以來,一直瞄準(zhǔn)15-20萬元的公務(wù)車市場,而在上海,有大量的G10穿梭車作為專用車在街頭提供服務(wù),給了人們除了出租車以外的其他選擇。2016款G10在今年廣州車展正式上市后,不僅在部分老款 閱讀全文>>
新款標(biāo)致4008/5008/新款天逸不久前,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)剛剛公布了2020年全年的銷售業(yè)績。受新冠肺炎疫情影響,2020年集團(tuán)實現(xiàn)全球銷量250萬輛。同時,神龍集團(tuán)也確定了2021年“品牌提升”的發(fā)展戰(zhàn)略。那么,2021年法國品牌會 閱讀全文>>
2020年度中國汽車消費(fèi)發(fā)布會正式拉開帷幕,引起強(qiáng)烈反響。共有8個品牌、8款車型和一家汽車公司位居榜首。這些榮譽(yù)的獲得者不僅在行業(yè)內(nèi)擁有較高的知名度和美譽(yù)度,而且是消費(fèi)者心中最認(rèn)可的品牌和車型,贏得了行業(yè)內(nèi)外的激烈掌聲。 閱讀全文>>
小鵬、威馬推保值服務(wù)新政補(bǔ)貼自2019年3月26日起實施,過渡期為3月26日至6月25日,補(bǔ)貼上限為2018年相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.6倍。過渡期后,新政補(bǔ)貼將在2019年回落至50%,對能源密度和能耗系數(shù)的要求將更加嚴(yán)格,地方補(bǔ)貼也將取消。補(bǔ) 閱讀全文>>
孕育期:中國品牌動力一片空白如今,中國制造業(yè)逐漸獲得了各個領(lǐng)域的話語權(quán),甚至在一些高科技領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位。中國產(chǎn)品已經(jīng)成為不可忽視的力量。國產(chǎn)飛機(jī)、國產(chǎn)航母、高鐵、航天科技等需要大量人才和技術(shù)儲備才能開發(fā)的工業(yè)產(chǎn)品都被一一攻克。另 閱讀全文>>
奔騰這個我們熟知已久的品牌,在2018年迎來了新生!靶卤简v”品牌戰(zhàn)略發(fā)布、正式推出全新logo“世界之窗”、全新品牌英文LOGO、三年SUV產(chǎn)品規(guī)劃等。,都讓我們看到了不一樣的奔騰。在過去的一年多時間里,奔騰獲得了市場的一定認(rèn)可,更 閱讀全文>>
有人說這是最孤獨(dú)的法蘭克福車展,豐田、日產(chǎn)、沃爾沃、標(biāo)致、雪鐵龍、馬自達(dá)等20多個知名汽車品牌缺席本次活動。就連德國《北巴伐利亞日報》也發(fā)文稱,本屆法蘭克福車展不如北京車展、上海車展受歡迎。上述汽車品牌缺席法蘭克福車展的原因無非是省錢 閱讀全文>>
長安汽車-長安歐尚X7緊湊型SUV之間的運(yùn)動對比是汽車圈不可避免的話題。如今產(chǎn)品多的時候,中國品牌緊湊型SUV尤其如此,競爭異常激烈。根據(jù)網(wǎng)友的關(guān)注度和購買意愿,我們經(jīng)常會選擇一些熱門車型進(jìn)行海選,這將進(jìn)一步刺激他們的競爭和在另一個層 閱讀全文>>
納智捷銳3 作為一個年輕人,有時候感性往往大于理性,感性集中在對顏值吹毛求疵。我們應(yīng)該買有美感和個性的衣服,買有時尚和獨(dú)特性的包包,甚至買包裝有吸引力的紙巾。當(dāng)然,買車的時候,要表達(dá)對美的訴求。那么,問題來了,作為一個剛剛建立了經(jīng)濟(jì)基 閱讀全文>>
長安、長城2019年已經(jīng)過去,一個全新的時代即將到來;仡欉^去的十年,中國汽車工業(yè)爆發(fā)了超乎我們想象的大爆發(fā),但這兩年的快速降溫同樣出人意料。在中國車企的“生存之路”上,汽車技術(shù)依然是核心,而核心的核心——發(fā)動機(jī)技術(shù)是如何發(fā)展的?下面 閱讀全文>>
2021年11月19日,第十九屆廣州國際車展開幕。SAIC榮威將全新榮威RX5 MAX和榮威iMAX8領(lǐng)銜的全新國潮團(tuán)隊帶到舞臺,將古典文化與現(xiàn)代科技巧妙融合,為觀眾帶來了一場別開生面的國潮科技藝術(shù)派對。 在車展現(xiàn)場,全新 閱讀全文>>
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,東南汽車更新大會將于12月9日召開。屆時,東南汽車將發(fā)布全新旗艦7座SUV車型東南DX9,定位高于東南DX7,將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。此外,新車還將采用新一代產(chǎn)品LOGO。 新LOGO采用扁 閱讀全文>>
銳翼是什么品牌的車 應(yīng)該是睿翼,這是馬自達(dá)旗下的一款中型轎車。睿翼一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。睿翼的軸距為2725毫米,長寬高分別是4755毫米,1795毫米,14 閱讀全文>>
三菱新勁炫2020款油耗 三菱新勁炫2020款車型的油耗在6.3L-8.3L,不同排量的發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的油耗也是不同的,另外,駕駛員的駕駛習(xí)慣也會導(dǎo)致汽車的油耗有所差異。 作為廣汽三菱在國內(nèi)推出的首款車型,2020款車型 閱讀全文>>