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相關(guān)問(wèn)題:376條

新能源汽車前十名品牌,新能源汽車排名一覽表

新能源汽車是未來(lái)的趨勢(shì)。到2035年,路上10輛私家車中可能有9輛是新能源電動(dòng)汽車。目前不斷完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),使得購(gòu)買新能源汽車的優(yōu)勢(shì)非常明顯。以下十大新能源汽車品牌,排名不分先后,僅供參考:1.特斯拉Model 3特斯拉雖然國(guó)產(chǎn),但 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2022-06-16

上汽大眾途觀L具有出色的品牌實(shí)力?

新增兩款炫酷顏色途觀誕生于2010年,是上汽大眾的第一款SUV,憑借出色的品牌實(shí)力和過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì),受到了廣大消費(fèi)者的青睞,截至目前累計(jì)銷量已突破240萬(wàn),成為國(guó)內(nèi)合資SUV市場(chǎng)的王者。新途觀家族在外觀造型與智能科技方面都進(jìn)行了全面升級(jí),意 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2022-05-31

國(guó)產(chǎn)能源車品牌標(biāo)志

當(dāng)今世界汽車工業(yè)都在進(jìn)行汽車能源的改革,電能成為汽車的主要?jiǎng)恿υ词强梢灶A(yù)見(jiàn)的未來(lái)。乘著電力能源改革的趨勢(shì),近年來(lái)國(guó)內(nèi)誕生了很多新能源汽車品牌,使中國(guó)成為新能源汽車大國(guó)。Xpeng汽車公司代表車型:小鵬G3;官方零售價(jià):22.78萬(wàn)。公司簡(jiǎn)介 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2022-05-16

吉利遠(yuǎn)景的cvt變速箱品牌,遠(yuǎn)景的變速箱可不可靠

吉利袁晶5速手動(dòng)(MT)變速箱型號(hào):MQ200年份車型:2006、2009、2010、2011、2012、2013、2014、2015、2016、2017、2018、2019、2020。車型:朗逸、遠(yuǎn)景GS、帝豪、奧迪A3、斯柯達(dá)明銳等。5 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2022-05-16

polo輪胎是什么品牌

新polo原廠大部分采用輪胎品牌:韓泰,部分采用瑪吉斯和鄧祿普。輪胎尺寸根據(jù)配置不同分為185/65R14、185/65R15、195/55R16型號(hào)。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-05-13

新能源汽車前十名品牌,國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車十大名牌

這兩年,很多新的汽車品牌涌入新能源領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)幾家老牌汽車公司都受到了互聯(lián)網(wǎng)公司不同程度的沖擊,充滿了競(jìng)爭(zhēng)的火藥味。新能源汽車迎來(lái)了產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級(jí)、優(yōu)勝劣汰的新局面。符合政策支持的造車企業(yè)必然會(huì)繼續(xù)發(fā)力,打造消費(fèi)者青睞的好車。那么新能源汽車十大 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2022-05-10

新能源汽車哪個(gè)牌子好,新能源汽車前十名品牌

新能源車哪個(gè)牌子好?相信很多車主在購(gòu)買新能源車之前都會(huì)考慮這個(gè)問(wèn)題。畢竟造車經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)更豐富的品牌自然會(huì)受歡迎。 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2022-05-10

新能源汽車有哪些品牌,新能源汽車品牌排行榜

新能源汽車有哪些品牌?可能很多人只是知道幾個(gè)關(guān)注度高的品牌,比如特斯拉。那么今天我們就通過(guò)新能源汽車品牌排名來(lái)了解更多關(guān)于新能源汽車的品牌,排名不分前后。新能源品牌:特斯拉說(shuō)到新能源汽車,肯定會(huì)提到特斯拉這個(gè)品牌。作為一個(gè)專注于純電動(dòng)汽車的 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2022-05-10

三菱勁炫cvt變速箱型號(hào),勁炫cvt變速箱什么品牌

三菱金萱cvt變速箱是一種無(wú)級(jí)變速器。國(guó)產(chǎn)三菱金萱1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是沈陽(yáng)東安三菱發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的三菱4A92。國(guó)外沒(méi)有1.6 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),所以原裝進(jìn)口。手動(dòng)擋日本產(chǎn),CVT進(jìn)口。廣汽新勁炫2.0排量自動(dòng)變速箱的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是純進(jìn)口的。這 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2022-05-07

如何帶動(dòng)品牌向上 北汽新能源給出了這樣的答案

剛剛過(guò)去的2018年,中國(guó)汽車市場(chǎng)結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)28年上升態(tài)勢(shì),迎來(lái)了負(fù)增長(zhǎng)。在傳統(tǒng)燃油車萎靡不振的當(dāng)下,新能源車市卻高歌猛進(jìn),產(chǎn)銷雙雙突破百萬(wàn),實(shí)現(xiàn)了61.74%的逆勢(shì)增長(zhǎng),成為寒冬中的一抹春色。作為最早布局純電動(dòng)市場(chǎng)的車企之一,北汽新能源一 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-18

從上海車展看“一線自主品牌”的野心

如果說(shuō)在五十萬(wàn)銷量時(shí)代的車企是悶頭造產(chǎn)品,那么百萬(wàn)銷量時(shí)代就是在造國(guó)民企業(yè)了。每年車展品牌的展館分布,大多都會(huì)按照品牌的調(diào)性以及派系類別劃分。所以才會(huì)有我們俗稱的"豪車館"、"合資館"、"自主館"。又或者像前幾年大眾包下整個(gè)展館,把所有 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-18

擴(kuò)產(chǎn)增效 合資品牌發(fā)力新能源市場(chǎng)

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年1~5月,全球新能源汽車銷量合計(jì)74.7萬(wàn)輛,同比下降12%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模首次出現(xiàn)下滑。但新能源汽車市場(chǎng)滲透率仍保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),由2019年的2.5%增長(zhǎng)至2020年1~5月的2.9%。一、合資品牌發(fā)力 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-18

11月豪華品牌:BBA坍塌!特斯拉 紅旗月銷超3萬(wàn)成一線

按出險(xiǎn)數(shù)量來(lái)看,11月國(guó)內(nèi)主流豪華車總銷量為309333輛,環(huán)比增長(zhǎng)24.6%,同比下降15.0%,高于當(dāng)期乘用車的13.1%。在當(dāng)前乘用車市場(chǎng)中,銷量占比17.6%,比去年同期下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。11月份豪華車同比繼續(xù)下降,但降幅比10月 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-15

11月新能源銷量丨中國(guó)品牌領(lǐng)跑車市 比亞迪6款車型強(qiáng)勢(shì)霸榜

日前,該協(xié)會(huì)公布了2021年11月零售銷售排名快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,11月份,國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)181.6萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.0%。其中,新能源乘用車銷量達(dá)37.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)122.3%,環(huán)比增長(zhǎng)19.4%,不斷創(chuàng)造新的銷售紀(jì)錄。令人振奮 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-15

智能網(wǎng)聯(lián)或是自主品牌 的“彎道超車”機(jī)會(huì)

隨著時(shí)代飛速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)革命不斷的更新,第四次產(chǎn)業(yè)革命也隨著而來(lái)。曾經(jīng)我們不敢想的,都在一步一步實(shí)現(xiàn),F(xiàn)如今,大部分車企都已經(jīng)"搶閘"將自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用在當(dāng)前的量產(chǎn)車型上,實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛。智能網(wǎng)聯(lián)或成彎道超車的突破口總的來(lái)看在自動(dòng)駕駛 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-13

自主新能源品牌打造高端化差在哪兒?

常言有道"人往高處走,水往低處流"。在新能源汽車領(lǐng)域,一直是自主品牌的主戰(zhàn)場(chǎng),而自主品牌的車型多定位在城市代步車范疇。盡管在高端市場(chǎng)也有布局,但為數(shù)不多,尚未形成氣候。消費(fèi)反響也不理想。隨著特斯拉國(guó)產(chǎn)化和BBA等外資品牌產(chǎn)品進(jìn)駐國(guó)內(nèi),高端新 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-13

蔡速平:北汽聚焦“六化” 打造差異化品牌特色

6月5日至6日,由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)、中國(guó)重慶國(guó)際汽車工業(yè)展組委會(huì)主辦的2018(第九屆)全球汽車論壇(GAF2018)在重慶召開(kāi)。本屆論壇以"在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來(lái)"為主題,匯集中外汽車行業(yè) 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-13

發(fā)展新能源汽車失利 東風(fēng)推高端品牌勝算大嗎?

此時(shí)推高端品牌,東風(fēng)已經(jīng)失去了時(shí)間優(yōu)勢(shì)。為了把自己的品牌拔高,車企們一直都在為此努力著。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域,吉利推出了領(lǐng)克品牌、長(zhǎng)城推出了WEY品牌、奇瑞推出了星途品牌。而在新能源領(lǐng)域,過(guò)去幾年提起高端品牌,能想到的似乎也只有特斯拉、蔚來(lái), 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-13

車市回暖 中國(guó)品牌能源車成“難兄難弟”

6月份,中國(guó)汽車市場(chǎng)繼續(xù)迎來(lái)加速回暖的積極信號(hào),當(dāng)月產(chǎn)銷量環(huán)比和同比保持雙雙增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,6月,汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到232.5萬(wàn)輛和230.0萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.3%和4.8%,同比增長(zhǎng)22.5%和11.6%。值得 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-13

品牌隕落 眾泰新能源正式裁定破產(chǎn)清算

我們從公開(kāi)資料了解到,12月2日*ST眾泰官方發(fā)布公告稱,眾泰汽車股份有限公司以下簡(jiǎn)稱公司于近日收到浙江省永康市人民法院下發(fā)的民事裁定書(shū),獲悉公司全資二級(jí)子公司眾泰新能源 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-12