新能源汽車高壓保護(hù)主要包括電機(jī)控制器、高壓配電箱（盒）、車載充電機(jī)、高壓導(dǎo)線、充電插頭、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、充電插座、電動(dòng)壓縮機(jī)和PTC加熱器等，這些部件多分布在車輛底部和前機(jī)艙。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

動(dòng)力電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，高壓配電箱（PDU），電動(dòng)壓縮機(jī)，DC/DC，OBC，PTC，高壓線束等，這些部件組成了整車的高壓系統(tǒng)，其中動(dòng)力電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，高壓控制系統(tǒng)為純電動(dòng)汽車上的三大核心部件。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

高壓互鎖是指，用低壓信號(hào)監(jiān)視高壓回路完整性的一種安全設(shè)計(jì)方法。通過(guò)使用低壓信號(hào)來(lái)檢查電動(dòng)汽車上所有與高壓線束相連的各組件，檢測(cè)各個(gè)高壓系統(tǒng)回路的電氣連接完整性（連續(xù)性）。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

高壓互鎖（High Voltage Interlock Loop），其作用是使用12V的小電流來(lái)確認(rèn)整個(gè)高壓電氣系統(tǒng)的完整性，整車所有的高壓部件和線束接插件都必須安裝到位，無(wú)短路或斷路的情況。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車高壓部件主要包括電機(jī)控制器、高壓配電箱（盒）、車載充電機(jī)、高壓導(dǎo)線、充電插頭、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、充電插座、電動(dòng)壓縮機(jī)和PTC加熱器等，這些部件多分布在車輛底部和前機(jī)艙。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

能夠?qū)φ�車高壓配電進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)各路輸出分別進(jìn)行控制，對(duì)高壓安全進(jìn)行管理，有過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)溫保護(hù)功能，供電回路包括空調(diào)回路、PTC回路、DCDC回路、慢充回路、快充回路、預(yù)充回路等。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

高壓互鎖的目的是，用來(lái)確認(rèn)整個(gè)高壓系統(tǒng)的完整性的，當(dāng)高壓系統(tǒng)回路斷開或者完整性受到破壞的時(shí)候，就需要啟動(dòng)安全措施了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車（純電動(dòng)）里面用的高壓配電盒里面有銅牌、斷路器、空開、接觸器、軟啟、變頻器、變壓器、接觸器、繼電器、刀熔開關(guān)、浪涌保護(hù)器、互感器、電流表、電壓表、轉(zhuǎn)換開關(guān)等。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

1、采用鑄鋁外殼和接插件，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP672、具有電流、電壓采集功能；3、對(duì)高壓連接狀態(tài)、絕緣狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；4、對(duì)高壓安全進(jìn)行管理，有過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)溫保護(hù)功能；5、對(duì)高壓配電進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)各路輸出分別控制；6、車輛發(fā)生碰撞和翻車時(shí)，有切斷高壓功能；7、具備CAN通訊功能，實(shí)時(shí)交換數(shù)據(jù)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車高壓系統(tǒng)設(shè)置有漏電傳感器，其主要用于對(duì)電動(dòng)汽車直流動(dòng)力電源主線與其外殼及車身底盤之間的絕緣阻抗進(jìn)行檢測(cè)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

高壓控制器的能量來(lái)源于高壓電池包（高壓直流電，一般300-400v），電機(jī)控制器內(nèi)部，通過(guò)控制芯片，驅(qū)動(dòng)電路，以及IGBT，針對(duì)不同電機(jī)采用不同的控制算法，將直流電變化為交流電，輸出給電機(jī)，然后使電機(jī)能出扭矩。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車高壓系統(tǒng)故障的可能原因：充電操作有誤；充電線纜連接不良；低壓控制線路故障；車載充電機(jī)故障；充電熔絲熔斷。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

各種高壓線束均設(shè)置在插頭中，從而導(dǎo)致插頭端口結(jié)構(gòu)復(fù)雜，引出的線多而雜。當(dāng)高壓線束均設(shè)置在插頭中，高壓線束布局合理，插頭的防水、防漏電等顯得尤為重要。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車高壓配電盒作用是將動(dòng)力電池的高壓電分配給電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)、PTC加熱器、DC/DC等高壓用電設(shè)備。同時(shí)將交流、直流充電接口高壓充電電流分配給動(dòng)力電池，以便為動(dòng)力電池充電 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

新能源汽車高壓維修開關(guān)是為了確保人車安全，通過(guò)拔出MSD將高壓系統(tǒng)的電源斷開。它可以實(shí)現(xiàn)高壓系統(tǒng)的電氣隔離，同時(shí)也可以起到短路保護(hù)的作用。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

新能源汽車的高壓部件主要包括電機(jī)控制器、高壓配電箱（盒）、車載充電機(jī)、高壓導(dǎo)線、充電插頭、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、充電插座、電動(dòng)壓縮機(jī)和PTC加熱器等，這些部件多分布在車輛底部和前機(jī)艙。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

新能源汽車綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的安全考慮，作業(yè)前需進(jìn)行高壓斷電。在新能源汽車全部停電或部分停電的電氣設(shè)備上工作，必須完成下列措施：（1）停電；（2）掛鎖；（3）驗(yàn)電；（4）放電；（5）懸掛標(biāo)示牌；（6）裝設(shè)遮欄；（7）有監(jiān)護(hù)人。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

高壓聯(lián)鎖，又稱危險(xiǎn)電壓聯(lián)鎖電路，是指利用低壓信號(hào)檢查電動(dòng)汽車上與高壓母線連接的所有支路的電氣連接完整性，包括整個(gè)電池系統(tǒng)、電線、連接器、DCDC、電機(jī)控制器、高壓箱和保護(hù)罩。當(dāng)整個(gè)電力系統(tǒng)的高壓電路斷開或其完整性受損時(shí)，需要啟動(dòng)安全措施，如報(bào)警或斷開高壓電路。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

在新能源汽車全部停電或部分停電的電氣設(shè)備上工作，必須完成下列措施：（1）停電；（2）掛鎖；（3）驗(yàn)電；（4）放電；（5）懸掛標(biāo)示牌；（6）裝設(shè)遮欄；（7）有監(jiān)護(hù)人。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

這個(gè)是有區(qū)別的，一般電動(dòng)汽車分為高壓平臺(tái)和低壓平臺(tái)，高壓平臺(tái)一般要達(dá)到380V-600V，主要是動(dòng)力電池直接供電，主要作用是用來(lái)驅(qū)動(dòng)整車電機(jī)，提供動(dòng)力；低壓平臺(tái)主要是12V或者24V或者48V，主要是小電瓶供電，主要為車上的燈啊娛樂(lè)設(shè)施等供電。一般高壓平臺(tái)通過(guò)DCDC轉(zhuǎn)化后給低壓平臺(tái)充電。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18