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汽車制動(dòng)系統(tǒng)的作用是通過(guò)剎車來(lái)實(shí)現(xiàn)的:1、行車制動(dòng)系是由駕駛員用腳來(lái)操縱的,因此也稱為腳剎。它的主要功能是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內(nèi)停車。駐車制動(dòng)系是由駕駛員用手來(lái)操縱的,因此也稱為手剎。2、駐車制動(dòng)系的作用是 閱讀全文>>
汽車高壓線的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1、保護(hù)點(diǎn)火系統(tǒng)和全車電器系統(tǒng):汽車火花塞點(diǎn)火電阻值較大,而高壓線的限流電阻可以有效限制電流在高壓系統(tǒng)可承受范圍內(nèi),防止損壞。2、提高點(diǎn)火電壓:當(dāng)火花塞積碳過(guò)多導(dǎo)致漏電失火時(shí),高壓線 閱讀全文>>
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))已經(jīng)成為中國(guó)絕大部分轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置。那么,ABS到底是什么,它又有什么作用呢?ABS是英文Anti-Locked Braking System的縮寫,中文意為“防抱死制動(dòng)系統(tǒng)”。它的核 閱讀全文>>
汽車四輪保養(yǎng)的作用十分重要,它關(guān)乎到汽車的行駛安全、性能和輪胎的使用壽命。四輪定位是保養(yǎng)的核心內(nèi)容,其主要作用包括:1、確保汽車正常行駛。四輪定位能夠消除輪胎異常磨損、零件磨損加快、方向盤發(fā)沉、車輛跑偏、油耗增加等現(xiàn)象,確保車輛 閱讀全文>>
平衡桿球頭的作用重要而不可忽視,主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):1、平衡桿球頭是連桿懸架與平衡桿之間的關(guān)鍵連接部位,其主要功能是確保汽車懸架與平衡桿之間力的有效傳遞。通過(guò)球頭的連接,懸架和平衡桿能夠協(xié)同工作,共同維持車輛的穩(wěn)定性和操控性。 閱讀全文>>
汽車潤(rùn)滑油的作用有哪些?1. 潤(rùn)滑減磨:汽車潤(rùn)滑油能夠在活塞和汽缸之間、主軸和軸瓦之間形成一層油膜,減少零件之間的摩擦和磨損,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2. 冷卻降溫:機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量帶回機(jī)油箱,再通過(guò)散熱器散發(fā)到空 閱讀全文>>
汽車整流器就是一個(gè)整流裝置,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是將交流(AC)轉(zhuǎn)化為直流(DC)的裝置。它有兩個(gè)主要功能:1、將交流電(AC)變成直流電(DC),經(jīng)濾波后供給負(fù)載,或者供給逆變器;2、給蓄電池提供充電電壓。因此,它同時(shí)又起到一個(gè)充 閱讀全文>>
汽車牽引力控制系統(tǒng)的作用非常重要,它可以在以下情況下發(fā)揮作用:1、在潮濕、易打滑的路面上,車輛的啟動(dòng)和加速過(guò)程可能會(huì)導(dǎo)致失控等情況。但是,如果車輛裝備了牽引力控制系統(tǒng),就可以有效地避免這種情況的發(fā)生,保證車輛的穩(wěn)定性和安全性。 閱讀全文>>
汽車電磁閥的作用:汽車電磁閥是汽車中的一種重要控制元件,它通過(guò)電磁力的作用來(lái)控制閥芯的開(kāi)啟和關(guān)閉,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)液體或氣體的流通控制。具體來(lái)說(shuō),當(dāng)電磁線圈通電時(shí),產(chǎn)生的電磁力將關(guān)閉件從閥座上提起,使閥門打開(kāi);斷電時(shí),電磁力消失,關(guān)閉 閱讀全文>>
汽車減速器的作用與工作原理是什么?主減速器在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)能夠?qū)⑥D(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速改變的機(jī)構(gòu);竟τ檬菍(lái)自變速器或者萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)矩增大,同時(shí)降低轉(zhuǎn)速并改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向。主減速器由一對(duì)或幾對(duì)減速齒輪副構(gòu)成。動(dòng)力由主動(dòng)齒輪輸入經(jīng)從動(dòng)齒輪輸出。主減速 閱讀全文>>
汽車離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入 閱讀全文>>
電泳涂裝是利用外加電場(chǎng)使懸浮于電泳液中的顏料和樹(shù)脂等微粒定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法。電泳涂裝的原理發(fā)明于是20世紀(jì)30年代末,但開(kāi)發(fā)這一技術(shù)并獲得工業(yè)應(yīng)用是在1963年以后,電泳涂裝是近30年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種特殊涂膜形成方法, 閱讀全文>>
一、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的作用驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)、動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的核心部分,稱為“三電”。在電動(dòng)汽車上,驅(qū)動(dòng)電機(jī)替代了傳統(tǒng)汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī),傳統(tǒng)汽車通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能驅(qū)動(dòng)車輛行駛,而驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可以將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能驅(qū)動(dòng)汽車行駛,也可以作為 閱讀全文>>
汽車主減速器作用是減速、增加扭矩和改變動(dòng)力輸出方向,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率是一定的,當(dāng)通過(guò)主減速器降低傳動(dòng)速度時(shí),可以獲得更高的輸出扭矩,從而可以獲得更大的驅(qū)動(dòng)力,此外,主減速器具有的改變動(dòng)力輸出方向的功能可以實(shí)現(xiàn)左右輪或中后橋之間的差動(dòng)。 驅(qū) 閱讀全文>>
汽車應(yīng)急燈即雙閃燈,在以下情況下可以使用: 1、臨時(shí)停車在非禁止停車的路面,在駕駛員不離開(kāi)車輛的情況下,靠道路右邊按順行方向作短暫停留。這時(shí)候,特別是非機(jī)動(dòng)道或借道停車時(shí),應(yīng)立即開(kāi)啟雙閃,以提醒過(guò)往車輛及行人注意安全。 2、車輛發(fā)生 閱讀全文>>
隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化功能和智能化功能越來(lái)越多,智能網(wǎng)聯(lián)汽車受網(wǎng)絡(luò)攻擊的風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大,從而導(dǎo)致車輛失去控制,駕駛員和乘客容易受到傷害。而網(wǎng)關(guān)安全機(jī)制可幫助大幅減少網(wǎng)絡(luò)攻擊的風(fēng)險(xiǎn),最大限度保障駕駛員及乘客的安全,并防止車輛被盜和重要信息丟失。安全網(wǎng)關(guān)可作 閱讀全文>>
1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器(英文縮寫:MCU)電機(jī)控制器MCU將高壓直流電轉(zhuǎn)為交流電,并與整車上其他模塊進(jìn)行信號(hào)交互,實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的有效控制。電機(jī)能量回收功能、逆變、互鎖、通訊等,驅(qū)動(dòng)電機(jī)讓汽車行駛。與傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)將燃料燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)為 閱讀全文>>
鉛蓄電池在汽車上的主要功用有如下三點(diǎn) 1)供啟動(dòng)用:當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),給啟動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的啟動(dòng)電流(一般高達(dá)200~600A)。 2)放電用:當(dāng)發(fā)電機(jī)過(guò)載時(shí),協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。 3)儲(chǔ)存電用:當(dāng)發(fā)電機(jī)的端電壓高于鉛蓄電池的 閱讀全文>>
防碰撞輔助系統(tǒng)是防止汽車發(fā)生碰撞的一種智能裝置。它能夠自動(dòng)發(fā)現(xiàn)可能與汽車發(fā)生碰撞的車輛、行人、或其他障礙物體,發(fā)出警報(bào)或同時(shí)采取制動(dòng)或規(guī)避等措施,以避免碰撞的發(fā)生。 行駛中汽車各種傳感器持續(xù)監(jiān)控車輛與前車的安全距離,一旦進(jìn)入安全車距的閾值 閱讀全文>>