續(xù)航里程是什么意思? 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于續(xù)航里程是什么意思?這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
如果想增加續(xù)航里程,就要順風(fēng)行駛,開車時(shí)不要開空調(diào),也不要往車?yán)锓盘鄸|西。還有一個(gè)增加續(xù)航里程的方法,就是增加電池容量。但是純電動(dòng)汽車的電池容量是出廠設(shè)定的,車主不能隨便加電池。蔚來(lái)es8是一款中大型suv,是一款純電動(dòng)車。 閱讀全文>>
標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型續(xù)航里程468km,長(zhǎng)續(xù)航車型續(xù)航里程668km,高性能四驅(qū)車型續(xù)航里程600km。Model 3是特斯拉旗下的中型純電動(dòng)汽車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm,軸距為2875mm。Model 閱讀全文>>
影響電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的因素很多,包括外部環(huán)境、行駛狀態(tài)、車輛負(fù)載等。一般來(lái)說(shuō),一輛新能源汽車的續(xù)航里程在400公里左右,部分高性能純電動(dòng)汽車可以達(dá)到600公里左右的續(xù)航里程。這些續(xù)航里程并不是標(biāo)準(zhǔn)值,具體續(xù)航里程取決于車輛本身的行駛情 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車的續(xù)航里程與很多因素有關(guān),比如環(huán)境溫度、胎壓、風(fēng)向、是否開空調(diào)、車身空氣阻力、電池容量等。純電動(dòng)汽車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),所以很多系統(tǒng)都是靠電力運(yùn)行的。比如純電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng),完全依靠電力。如果開車時(shí)開了空調(diào),續(xù)航里程肯定會(huì)降低 閱讀全文>>
據(jù)一汽大眾官方介紹,高爾夫-純電動(dòng)續(xù)航里程為270km,在同級(jí)純電動(dòng)車中屬于正常水平。需要注意的是,使用純電動(dòng)汽車時(shí),應(yīng)盡量在城市道路上使用,防止沒(méi)有充電樁帶來(lái)不必要的麻煩。使用純電動(dòng)汽車時(shí),盡量減輕車輛自重,行駛平穩(wěn),可以在一定程度 閱讀全文>>
現(xiàn)代lead插電式混動(dòng)在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程可達(dá)85km,這是工信部給出的數(shù)據(jù),F(xiàn)代插電式混合動(dòng)力車是一款插電式混合動(dòng)力車。這款車采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而且是單電機(jī)車型。這輛汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是前置的。插電式混動(dòng)車不同于普通混動(dòng)車。這 閱讀全文>>
工信部給出的這款車在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程約為51km。MG 6新能源是一款插電式混合動(dòng)力汽車。這款車搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kw。這輛汽車是單引擎模型。這輛車只配備了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。MG 6新能源的前懸架采 閱讀全文>>
MG hs新能源工業(yè)和信息化部給出的純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為75km,這是一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)。名爵hs新能源是一款插電式混合動(dòng)力汽車,電池容量大,可以外接電源充電。插電式混動(dòng)車在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程相對(duì)較長(zhǎng),而一般混動(dòng)車在純電動(dòng)模式下 閱讀全文>>
說(shuō)到“比亞迪”汽車品牌,我們國(guó)家就會(huì)出現(xiàn)人們信任好品牌的概念。在國(guó)內(nèi)深耕新能源汽車多年的比亞迪,在新能源汽車的技術(shù)積累上肯定不是其他品牌能比的。就上一代唐朝來(lái)說(shuō),上市之初也取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)。但也不能說(shuō)比亞迪之前在外形設(shè)計(jì)上的不用心,讓很 閱讀全文>>
工信部給出的這款車的續(xù)航里程是360公里,屬于一般性能。由于工信部的續(xù)航里程是在一些理想條件下測(cè)試的,實(shí)際續(xù)航里程較低。純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程會(huì)受到很多因素的影響,比如空調(diào)是否打開、室外溫度、風(fēng)向等。如果冬天用車,續(xù)航里程會(huì)下降。 閱讀全文>>
MIIT工信部給出的特斯拉model x的續(xù)航里程為575公里,高性能車型為550公里。這輛車的續(xù)航表現(xiàn)很好。特斯拉model x是一款全電動(dòng)高性能suv車型。這款車是雙電機(jī)車型。特斯拉model x在前軸上有一個(gè)電機(jī),在后輪軸上有一 閱讀全文>>
根據(jù)廣汽豐田官方介紹,廣汽ix4續(xù)航里程為270km,屬于同級(jí)純電動(dòng)緊湊型suv續(xù)航里程中游水平。但根據(jù)廣汽ix4部分車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),實(shí)際續(xù)航里程一般在240km左右,不同車主的測(cè)試結(jié)果可能會(huì)有差異。以上僅供參考。至于一輛純電動(dòng)車,使 閱讀全文>>
隨著車企對(duì)新能源汽車的投入,電動(dòng)車在技術(shù)上有了很大的進(jìn)步,續(xù)航能力也在不斷提升。最大續(xù)航400km甚至500km的車好像越來(lái)越多了。很多人會(huì)覺(jué)得這款電動(dòng)車基本可以當(dāng)燃油車用,出行應(yīng)該沒(méi)有疑問(wèn)。那么這款車的續(xù)航里程是怎么來(lái)的呢?汽車的續(xù) 閱讀全文>>
新能源車友應(yīng)該基本都知道了。目前,我們已經(jīng)被環(huán)境污染所困擾。不僅僅是工業(yè)制造造成的空氣污染還有汽車的排放都是不可或缺的,所以近幾年新能源這種新的汽車模式終于讓朋友們看到了它的存在,所以對(duì)于新能源汽車,我們一直都相當(dāng)關(guān)心續(xù)航的問(wèn)題。所以今天小 閱讀全文>>
最近,小編汽車發(fā)現(xiàn)喜歡SUV的人越來(lái)越多了。在大家的印象中,汽車是目前必備的出行工具,所以在選擇的時(shí)候也很講究。今天小編汽車需要給大家簡(jiǎn)單介紹一下高性價(jià)比的SUV。買車的時(shí)候,基本上都是想用自己需要得到的車,所以我們來(lái)看看。性價(jià)比高的 閱讀全文>>
以2019款捷途X70S EV為例。官方數(shù)據(jù)顯示,捷途X70S EV的NEDC最大續(xù)航里程為401KM。從官方數(shù)據(jù)來(lái)看,401KM的續(xù)航里程是一個(gè)非常給力的數(shù)據(jù)。就目前的技術(shù)而言,續(xù)航里程超過(guò)400KM的純電動(dòng)汽車非常少,可以說(shuō)是鳳毛 閱讀全文>>
福睿斯續(xù)航里程顯示在下方的小液晶屏上,可以顯示平均油耗、小里程、車外溫度等各種信息。以便您可以方便地了解車輛的狀態(tài)。里程和剩余燃油里程,也就是續(xù)航里程,代表你的汽油能跑多遠(yuǎn)。不過(guò)也不要太相信,因?yàn)楹竺娴穆房赡軙?huì)擁堵或者爬坡,會(huì)導(dǎo)致油耗的變化 閱讀全文>>
以2019款捷途X70S EV為例。官方數(shù)據(jù)顯示,捷途X70S EV的NEDC最大續(xù)航里程為401KM。從官方數(shù)據(jù)來(lái)看,401KM的續(xù)航里程是一個(gè)非常給力的數(shù)據(jù)。就目前的技術(shù)而言,續(xù)航里程超過(guò)400KM的純電動(dòng)汽車非常少,可以說(shuō)是鳳毛 閱讀全文>>
續(xù)航里程是買車時(shí)參考的因素之一,但車的續(xù)航里程準(zhǔn)確嗎?前兩天我一個(gè)同事來(lái)找我,問(wèn)我買車的事。他說(shuō),因?yàn)樵谝痪城市拿不到號(hào),所以打算入手一輛新能源車。但由于絕大多數(shù)純電動(dòng)新能源車的續(xù)航里程只有3、400公里,充電基礎(chǔ)設(shè)施也不夠,使用的便利性還 閱讀全文>>
進(jìn)口版高爾夫有純電動(dòng)版。工信部給出的這款車?yán)m(xù)航里程為255km。 電動(dòng)版高爾夫是單電機(jī)車型。這款車搭載100kw電機(jī),最大扭矩290 Nm。 電動(dòng)版高爾夫前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。 國(guó)產(chǎn)版高爾夫還會(huì) 閱讀全文>>