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發(fā)動機轉速高的原因有不少。 積碳是個常見因素,它是燃油和潤滑油竄氣不完全燃燒產生的沉積物,每 20000 - 40000 公里清洗進氣系統(tǒng)能解決,清洗車輛進氣、氣門、油路等易積碳部位。 火花塞堵塞也會這樣,如果啟動有頓挫感且發(fā)動機抖動,得檢 閱讀全文>>
皮卡車水溫高的原因有不少。 一是水箱漏水,打開水箱看到水位低于 MIN 就可能是漏水了,得更換水箱。 二是水溫傳感器損壞,若水溫顯示高但發(fā)動機實際沒過熱,那就是傳感器出問題,得換傳感器。 三是節(jié)溫器損壞,節(jié)溫器打不開,冷熱水沒法循環(huán),靠近發(fā) 閱讀全文>>
汽車機油標號及級別是根據(jù)黏度指標 SAE 和質量標準 API 來劃分的。 先說 SAE 黏度指標,冬季機油有 6 種,分別是 0W、5W、10W、15W、20W、25W,W 代表冬季,前面數(shù)字越小,機油低溫流動性越大,適用氣溫越低。比如 0 閱讀全文>>
曲軸油封漏油的原因有不少。 比如后油封壓裝面和后油封座安裝面的平行度不達標,發(fā)動機用一陣,油封唇口受力不均變形,就會漏機油。 發(fā)動機用久了,油封自然老化,唇口有裂紋,也會漏油。 壓裝時沒用非石油基潤滑劑,后續(xù)油封可能松動甚至脫落。 安裝不符 閱讀全文>>
離合踏板不回位的原因有不少。 比如離合器片磨損,長時間用就變薄、沒彈性了,影響回位。 離合器彈簧要是失效或斷了,不能撐著離合器片正;匚。 還有離合器液壓系統(tǒng)出故障,像部件漏油、堵塞,也沒法正;匚。 分離軸承、壓盤有問題也會這樣。 油路有 閱讀全文>>
車輛怠速車身抖動的原因主要有以下幾種: 1. 火花塞或者高壓線圈問題:正常使用車輛一般 5 萬公里以后可能出現(xiàn),會影響點火,導致怠速抖動。 2. 發(fā)動機積碳嚴重:節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收,混合氣過稀 閱讀全文>>
更換發(fā)動機總成意味著把原有的發(fā)動機整體移除,換上全新的發(fā)動機。 這通常是因為發(fā)動機遭遇了嚴重故障,已無法通過維修恢復正常工作。 發(fā)動機是汽車的心臟,負責產生動力讓車行駛,沒它車就動不了。 像發(fā)動機有嚴重的機械故障、電子系統(tǒng)故障、嚴重磨損等無 閱讀全文>>
要調整八缸發(fā)動機的氣門,您可以這么做。 先按照 1-5-4-2-6-3-7-8 點火順序,把氣缸 1 設到上止點,在氣缸 6 不動的情況下,調整氣缸 1 的進氣門和排氣門、氣缸 5、4 和 2 的排氣門以及氣缸 3、7 和 8 的進氣門。 閱讀全文>>
軒逸減震器響的原因有不少。 螺絲松動了,零部件間就會撞擊出響聲。 減震器頂膠老化脫落,減震器會和其他部件碰撞而產生異響,這是底盤異響常見的情況。 單邊減震器漏油,車身不平衡,行駛跑偏,輪胎還會不規(guī)則磨損。 減震彈簧疲軟,伸張力不夠,減震緩沖 閱讀全文>>
汽車輪胎漏氣的原因主要有以下這些。 首先是被釘子、螺絲釘、鐵絲、玻璃碎片等異物扎破輪胎,小的傷口會導致暗漏,要是穿透了沒注意還會讓破損面積加大。 停車時不小心讓輪胎蹭到馬路牙子,會使輪胎側面破損、鼓包,增加爆胎風險。 氣門嘴老化也是原因之一 閱讀全文>>
車一開門就報警,原因主要有這幾個。 如果用遙控器鎖門,但用機械鑰匙開鎖,汽車會認為有人入侵車輛從而報警。 要是用鑰匙點火啟動發(fā)動機車輛,插入鑰匙后,遙控器中的電子芯片也有密碼,沒密碼即便插入鑰匙也無法啟動發(fā)動機。熄火后強行轉動方向盤,汽車方 閱讀全文>>
途觀風扇不轉的原因有不少。 比如說發(fā)動機水溫未達到要求,汽車散熱器風扇一般得水溫達到一定標準才會轉動,水溫低風扇就可能不啟動,這種情況等水溫上來就行。 還有電子扇自身的問題,像插接器接觸不良,得檢查電子扇的供電和搭鐵情況,看風扇是否卡滯、電 閱讀全文>>
油表顯示不準的原因有很多。 首先是油位傳感器的問題,它可能損壞,也可能有污漬,還可能和浮子之間的連桿損壞,或者到 ECU 的線路出現(xiàn)開路、虛接,其滑動電阻接觸不良或磨損嚴重都會導致油表不準。 其次,儀表電路異;螂娖髟摻永匣矔斐捎捅 閱讀全文>>
冷車啟動困難的原因有很多。 一是冷啟動噴油器不噴油,可能是噴孔堵塞、油管接頭漏油致供油不暢,要定期疏通噴嘴、檢查是否漏水并維修。 二是冷卻液溫度傳感器故障,常見為電路故障,應去 4s 店檢查保養(yǎng)。 三是進氣傳感器故障,壓力傳感器故障因進氣歧 閱讀全文>>
汽車使用尿素的主要作用就是將汽車尾氣中的氮氧化物轉化為無害的氮氣和水,從而讓車達到國家規(guī)定的尾氣排放標準。 尿素能處理尾氣,降低其中的污染物含量。在柴油發(fā)動機中,尿素與尾氣里的氮氧化物發(fā)生反應,減少氮氧化物排放,這一過程不僅能減輕環(huán)境污染, 閱讀全文>>
1.5T 發(fā)動機的馬力不是一個固定值,大約在 150 馬力左右,但不同汽車廠商的發(fā)動機設計差異,會導致實際馬力不同。 比如哈弗的 1.5T 發(fā)動機功率為 169 馬力,本田冠道的 1.5T 發(fā)動機功率高達 193 馬力。長安 1.5T 最大 閱讀全文>>
汽車消音器內部結構主要由排氣管、連接螺套、消聲筒、筒芯、管道、隔板、小孔、通道等部分組成。 其按原理與結構可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復合型消聲器三類。 抗性消聲器利用管道和共振腔的組合來降噪,阻性消聲器借助聲波在多孔材料中的摩擦 閱讀全文>>
發(fā)動機排氣管會燒紅,主要有以下原因及解決辦法。 一是發(fā)動機在大負荷下長時間工作,比如爬坡、超車、拉重物時,動力需求大,導致排氣管燒紅。這種情況要合理控制車輛使用,避免長時間大負荷運行。 二是氣門間隙過大或氣門彈簧過軟,氣門開啟過晚,燃燒不完 閱讀全文>>
鈑金數(shù)據(jù)復原的原理其實就是通過一系列精確操作讓變形的車身恢復原狀。 這首先得靠維修人員熟悉車身構造參數(shù)、尺寸和材料特性,比如應力傳遞和變形規(guī)律,這樣才能準確判斷損傷來源和程度,預測潛在風險。 接著要用三維測量工具對車身細致掃描,不管損傷大小 閱讀全文>>
熱車啟動困難的原因主要有以下這些。 燃油系統(tǒng)方面,汽油壓力不足會導致熱車啟動困難,比如油壓調節(jié)器的膜片損壞,常開使得油壓偏低,還有油泵出油閥損壞,油泵停工作時無法密封油路,導致油路內剩余壓力不足。 水溫傳感器出現(xiàn)問題,損壞后傳遞錯誤水溫信號 閱讀全文>>