有可能是發(fā)動機的油系統(tǒng)出了問題，或者是發(fā)動機的進氣系統(tǒng)出了問題手動擋的車上坡很無聊。有些車主會發(fā)現(xiàn)自己的車在行駛的過程中，特別是上坡路段，沒有能量。即使踩油門也不能提高車速。這種問題通常是由發(fā)動機故障引起的。首先說一下發(fā)動機的油 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-19

現(xiàn)在自動擋汽車爬坡時可以用D擋，不用擔(dān)心不夠強壯爬不上去。但總的來說，S擋爬坡時動力更強，但油耗會略高。當(dāng)然上坡的時候用S擋也是可以的。大多數(shù)車輛沒有S擋。只有S模式，也就是運動模式。開啟運動模式，換擋會有延遲，但是提速比較猛。本來D擋25 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-15

汽車使用一段時間后，一些車主覺得爬山很無聊。即使他們踩油門，也無法提高速度。這到底是怎么回事？汽車上坡無法加油是什么原因？無聊的車爬怎么回事？1.機油系統(tǒng)是車經(jīng)常出問題的地方。噴油器堵塞，油管漏油，汽油泵功率降低，汽油濾清器堵塞，都會導(dǎo)致汽 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-14

如果踩下油門后汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速沒有提高，說明發(fā)動機有問題。如果踩下油門踏板后自動變速器不降檔，說明變速器有問題。出現(xiàn)這種情況后，建議去4s店找專業(yè)的技術(shù)人員，用專業(yè)的診斷電腦讀取故障碼。如果踩下油門踏板后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速沒有增加，則可能是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-09

冬季路面結(jié)冰是很多車友擔(dān)心的問題，尤其是上坡車極易打滑，那么冬季有冰的情況下如何上上坡呢？其實最簡單直接的方法就是利用車本身的速度和慣性一口氣開上去。當(dāng)前方有坡道時，自動擋汽車可以將檔位換到L檔，如果沒有L檔，可以換到S檔或者D1 D2檔。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-06

還有車友是否高速空轉(zhuǎn)的問題！雖然小編汽車并不熟悉汽車結(jié)構(gòu)，但最近，車友們提出了一些關(guān)于怠速的問題。汽車小編通過查詢資料了解到原因，我覺得有必要和朋友們分享一下，該車D擋在下坡和上坡時怠速較大。D檔汽車下坡上坡時怠速高：怠速開關(guān)未合上。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-05

坡道起步輔助控制簡稱HAC，是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)的功能。它允許車輛在斜坡上起步時，即使右腳離開制動踏板，也能保持幾秒鐘的制動，而不施加手制動，這樣駕駛員就可以很容易地將腳從制動踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，從而防止打滑造成的事故，駕駛員也不會感到著 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-02

上坡輔助是指車輛在陡坡或緩坡上起步時，駕駛員從制動踏板切換到加速踏板，車輛輕微向后滑行，導(dǎo)致起步困難的現(xiàn)象；對于這次上坡起步，輔助控制臨時(最長2秒)制動四個車輪，防止車輛下滑。以便駕駛員可以容易地啟動，并且沒有上坡輔助控制的車輛的駕駛員應(yīng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-02

到目前為止，沒有出現(xiàn)自動擋車輛上坡后打滑的現(xiàn)象，只有自動擋車輛在坡道上開始打滑。自動擋車輛的爬坡能力很強。即使是小型車，如威馳、捷達和那月，滿載時也能爬33%的坡。如果車主在D檔上坡滑行，給點油門，車輛必定會以澎湃的動力前行；但是經(jīng)�？吹阶� 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-02

部分自動擋車型包含M擋，也就是自動擋中的手動模式擋位�？紤]到部分車主更注重駕駛主動性，給自動擋汽車配備手動模式是解決這一問題的完美方案。那么自動擋里的“M”和“m-”什么時候用呢？太平洋汽車網(wǎng)幫你解決問題。m文件可用于以下情況超車：利用“m 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-30

手動擋車一直上坡，車走走停停很慢怎么開？我們在開車的時候會不斷的遇到這種情況，不斷的上坡路會有各種類型的車輛卷入，給手動擋的車輛在緩慢行駛，走走停停的時候帶來了很多麻煩和不可改變的點，但這是我們必須面對的不可避免的現(xiàn)實問題。這是一個常見的分 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-20