自動擋汽車離合器打滑會有不少表現(xiàn)。 比如，使用半自動變速器或雙離合變速器的車，起步時踩油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速飆升，車速卻爬升緩慢；行駛中加速超車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速猛增，車速提高遲緩；上坡或重載時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，感覺力量不足。 CVT 自動變速器打滑會出 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋新車油門踏板輕微震動在不少情形下屬于正�，F(xiàn)象。自動擋汽車靠自動變速器與行星齒輪機(jī)構(gòu)來變速，會依據(jù)油門踏板程度和車速自動調(diào)節(jié)。 比如在 D 檔踩剎車時，油門踏板和剎車踏板可能有輕微震動，這是自動變速器工作導(dǎo)致的，一般不影響駕駛。 車 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

如果領(lǐng)克 03 擋位無法切換到 P 擋，別著急。 先確認(rèn)車輛是否完全停穩(wěn)，拉緊手剎，確保安全。然后將換擋桿從當(dāng)前擋位換到 N 擋，稍等幾秒再換回 P 擋試試。 要是換擋桿難以移動或切換擋位費力，可能是換擋桿機(jī)構(gòu)出了故障，這時候就得盡快聯(lián) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋車掛倒擋會有咯噔響聲的原因和解決辦法如下。 原因方面，一是駕駛員操作不當(dāng)，比如掛倒擋前未將車完全停穩(wěn)，心急操作會導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的 P 擋鎖鉤與齒輪碰撞。二是齒輪出現(xiàn)斷裂或破碎。三是變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障。四是內(nèi)部軸承損壞。五是自動變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

貨車掛不上檔并伴有異響，可能有以下這些原因。 離合器操作不當(dāng)是常見的問題，如果離合器分離不完全，每次換擋就得把離合器踩低，要是沒好轉(zhuǎn)，得檢查離合器間隙、自由行程這些參數(shù)。 傳動聯(lián)動機(jī)構(gòu)要是松動了，也會這樣，這時候就得更換損壞的齒輪和同步 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋汽車起步時發(fā)動機(jī)抖動的原因不少。 比如節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣不順暢，發(fā)動機(jī)工作就不均勻，容易抖動。 油路要是不暢，低油門時油供不上，各缸工作也不均勻，會抖。 變速箱工作異常也會這樣。 還有發(fā)動機(jī)缺缸，一個或幾個氣缸不正常工作，廢氣氣流間歇明 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

停車后水箱有咕嚕咕嚕的聲音，這一般是以下原因?qū)е碌摹?一是停車后冷卻液溫度降低，散熱器內(nèi)部壓力降低，冷卻液在大氣壓作用下從膨脹水箱流向散熱器。 二是熄火后部分冷卻液回流到膨脹水箱，且冷卻液溫度高。 三是冷卻系統(tǒng)里有氣體，頂著冷卻水進(jìn)入 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

AT 變速箱起步掛 D 檔有沖擊，這可能是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高導(dǎo)致的。 冷車啟動時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，液力變矩器傳遞動力多，掛擋沖擊就大，抖動也明顯。解決辦法是啟動后稍等，讓轉(zhuǎn)速降低再掛 D 檔。 剎車沒踩緊也是原因之一，掛擋瞬間發(fā)動機(jī)動力直接到 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋車掛 D 檔原地怠速會抖動，原因和解決辦法有這些。 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，冷車剛起步時就容易這樣，變矩器傳遞動力多，沖擊力大，抖動明顯。解決辦法是讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn) 30 秒到 1 分鐘，再輕踩油門慢慢行駛一段。 剎車踩得不夠緊，掛擋時車 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重，原因有不少。 比如說閥體內(nèi)部堵塞，車輛要是長時間沒保養(yǎng)或者行駛里程多，里面就容易堆積雜質(zhì)和臟污，甚至堵得很厲害，讓閥體沒法調(diào)節(jié)油壓，換擋就會有頓挫。這種情況得把頑固性的雜質(zhì)和臟污清理掉。 還有變速箱內(nèi)部離合器要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

寶駿 730 行駛中掛不上檔的原因有很多。 P 檔鎖止電磁閥故障，它得接收剎車踏板信號才能釋放，否則排擋桿無法從 P 檔掛入其他檔。 排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)問題，比如內(nèi)部齒輪磨損，會讓排擋桿卡住，導(dǎo)致掛不上檔。 離合器分離不徹底，像離合器片和離 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋汽車啟動時發(fā)動機(jī)抖動的原因主要有以下這些。 機(jī)腳膠老化或松脫，它是發(fā)動機(jī)與汽車底盤的連接件，老化或松脫會使發(fā)動機(jī)啟動時抖動。 發(fā)動機(jī)缺缸，即某個氣缸未正常工作，導(dǎo)致動力不平衡，引起啟動抖動。 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，這會讓氣缸內(nèi)積碳過多 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

CVT 從 D 檔切換到 N 檔會頓一下，原因主要有以下這些。 首先，正常情況下，自動擋汽車在 D 檔與 N 檔切換時會有沖擊感或頓挫感，這大多是正常的。因為 D 擋是行駛擋，N 擋是空擋，兩個檔位之間發(fā)動機(jī)與變速箱的連接狀態(tài)不同。像 A 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋汽車檔位顯示燈不亮的原因有不少。 比如擋位開關(guān)出故障，這是比較常見的，要是車輛能正常掛擋行駛，那很可能就是它的問題。擋位開關(guān)一般在發(fā)動機(jī)左側(cè)、點火線圈下面、變速箱上面，形狀像扇形，有根短軸朝向駕駛室，不過具體位置因車型會有差別。 PC 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

掛 D 擋踩剎車時一直發(fā)出嘎嘎聲，原因有不少。 剎車踏板沒踩到底，剎車片和剎車盤存在摩擦就會出聲，得把剎車踏板踩到底。 零件共振也可能，比如機(jī)艙內(nèi)零件松動，掛 D 擋震動大就共振了，聽到聲響要及時檢查機(jī)艙零件并維修。 內(nèi)飾飾板松動，安裝不當(dāng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

自動擋汽車低速起步時發(fā)出異響，可能由以下原因造成及相應(yīng)解決辦法。 發(fā)動機(jī)故障，發(fā)動機(jī)艙可能傳出金屬刺耳聲或類似風(fēng)嘯的響聲。這或許是發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件損壞、松動等問題，要及時檢查發(fā)動機(jī)各部件，有損壞的及時更換。 變速箱故障，比如行駛中變速箱內(nèi)部發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

自動擋起步時剎車抬起會發(fā)出異響，原因和解決辦法主要有這些。 新車或者剛換完剎車片，沒經(jīng)過磨合，就容易有異響，正常用一段時間就好了，要是一直響就得檢查修理。 剎車片和剎車盤之間要是有異物，比如小砂礫、金屬顆粒啥的，也會響，一般多踩幾次剎車或者 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

自動擋汽車掛 P 擋踩剎車會有聲音，原因主要有以下這些。 一是檔位鎖的聲音，踩下剎車，檔位解鎖打開，就會聽到咔的一聲，這是正�，F(xiàn)象。 二是停車掛 P 檔沒拉手剎，如果停在斜坡上，車子會移動，直到停車鎖止棘爪鎖定車為止，鎖定之后，車輛的制 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

07 年老飛度自動擋起步有頓挫感，這是不少車主遇到的問題。 原因主要有以下這些： 一是進(jìn)氣量降低、點火強(qiáng)度減弱或噴油量減少，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力輸出不足。 二是變速器內(nèi)部離合器泄壓，得檢測離合器是否損壞，壞了就修理。 三是油路問題，比如油路發(fā)卡、 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

自動擋掛倒檔時發(fā)出咯噔的沖擊聲，原因主要有以下這些。 一是沒把制動踏板踩到合適位置，或者汽車沒完全停穩(wěn)就掛倒擋，這樣會損傷自動變速箱，所以掛倒擋前一定要保證車完全停穩(wěn)。 二是剎車系統(tǒng)和自動擋變速箱間電子聯(lián)動有問題，比如換擋時離合器沒踩到底， 閱讀全文>>

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• 2024-12-18