自動(dòng)駕駛和智能駕駛的區(qū)別 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自動(dòng)駕駛和智能駕駛的區(qū)別這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
輪胎氣壓不足能不能繼續(xù)駕駛，得分情況來看。 如果只是輕微的氣壓不足，是可以慢速、短途行駛的，但千萬不能高速長途駕駛。 要是嚴(yán)重漏氣，肉眼能明顯看出輪胎癟了，那就絕對(duì)不能再開，此時(shí)輪胎胎壓可能已低于 0bar，繼續(xù)行駛會(huì)損傷輪胎側(cè)面布簾層，加 閱讀全文>>
機(jī)油 SN 和 SM 的區(qū)別主要在以下幾個(gè)方面。 環(huán)保級(jí)別不同，字母越靠后環(huán)保等級(jí)越高，SN 的環(huán)保級(jí)別高于 SM，SN 機(jī)油主要從高溫清凈性方面提高，能讓車輛排放更環(huán)保。 等級(jí)和性能特點(diǎn)有差異，API 等級(jí)越高工作能力越強(qiáng)，從 SA 閱讀全文>>
汽車變速箱滲油還能不能繼續(xù)駕駛得看具體狀況。 短時(shí)間滲油通常不影響駕駛，能繼續(xù)開，但得抓緊修理。 要是漏得比較多，雖說不用馬上停車，但也要盡快維修。因?yàn)闈B油會(huì)讓變速箱內(nèi)各部件潤滑不夠，加速齒輪間的摩擦磨損，輕的會(huì)弄壞齒輪，重的能讓變速箱 閱讀全文>>
寶馬冷卻液不足不能繼續(xù)駕駛。 當(dāng)提示冷卻液不足，要在保證安全的前提下及時(shí)停車，添加冷卻液。 要是檢查后發(fā)現(xiàn)冷卻液沒少，可能是誤報(bào)，重啟車子，若報(bào)警消失就沒事，沒消失得讓專業(yè)人員檢查。 冷卻液一般兩年或四萬公里更換一次，但具體得看實(shí)際情況，以 閱讀全文>>
機(jī)油 SN、SP、SL 有不少區(qū)別。 首先，厚薄程度即稠稀程度不同，含磷量也不一樣。SN 機(jī)油含磷量相對(duì)較小，SP 粘度數(shù)值較大，油膜更強(qiáng)，保護(hù)性能更好，在靜音、油耗、加速性能上比 SN 有提升。 其次，等級(jí)不同，SP 是汽油機(jī)油最高級(jí)別， 閱讀全文>>
汽車配件原廠和正版的區(qū)別主要在以下幾個(gè)方面。 意思方面，原廠配件是由主機(jī)廠的正規(guī)供應(yīng)商生產(chǎn)的，而正版配件是由原廠直接生產(chǎn)，非委外或授權(quán)其他廠家組裝。 產(chǎn)方現(xiàn)狀不同，原廠配件雖非汽車原廠生產(chǎn)，卻是與原廠同一家供應(yīng)商生產(chǎn)且面向市場銷售，有品 閱讀全文>>
機(jī)油低于下限時(shí)能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 一般來說，機(jī)油尺到下限說明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油量到了允許使用的下限但不是沒機(jī)油。 這種情況下能繼續(xù)行駛，但不能暴力駕駛、高負(fù)荷使用，比如激烈駕駛、爬坡等。 因?yàn)闄C(jī)油有潤滑和冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，機(jī)油少了會(huì)影響這 閱讀全文>>
半合成機(jī)油和合成機(jī)油區(qū)別不少。 基礎(chǔ)油方面，半合成機(jī)油用的是第三類基礎(chǔ)油，合成機(jī)油由第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成。 更換周期有差異，半合成機(jī)油通常半年或 7500 公里就得換，合成機(jī)油一年或 10000 公里甚至 18 個(gè)月 15000 閱讀全文>>
汽車顯示未檢測到智能鑰匙，原因主要有以下這些。 首先是鑰匙電池問題，可能電池接觸不良，也可能是電池或汽車電瓶缺電。汽車電瓶老化或缺電就無法提供打火所需電量，鑰匙虧電系統(tǒng)也難以檢測。解決辦法是更換電池或給電瓶充電，或者用備用機(jī)械鑰匙啟動(dòng)車輛 閱讀全文>>
汽車 EPC 燈亮了還能繼續(xù)駕駛，但要謹(jǐn)慎。 這燈亮是黃色的，屬于提醒指示燈，車還能開，不過得保持較低車速，然后盡快去維修點(diǎn)排查故障。 EPC 系統(tǒng)包含不少跟動(dòng)力系統(tǒng)有關(guān)的控制器和傳感器。能繼續(xù)開的原因是它還沒到嚴(yán)重影響車輛行駛的程度。 閱讀全文>>
道達(dá)爾極馳和快馳的區(qū)別主要有以下幾點(diǎn)。 產(chǎn)地方面，快馳系列是在國內(nèi)生產(chǎn)，而極馳是法國原裝進(jìn)口。 粘稠度不同，道達(dá)爾極馳在國內(nèi)僅有 0 至 30w 一種黏度等級(jí)，快馳則有 5 至 30w 和 5 至 40w 兩種。 價(jià)格上，快馳比極馳價(jià)格更低 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測出故障還能繼續(xù)駕駛嗎？答案是能，但要謹(jǐn)慎。 當(dāng)胎壓監(jiān)測故障時(shí)，車輛是可以開的，但必須注意速度和行駛條件。首先要盡快找安全地方停車，檢查輪胎狀況。 要是有自帶充氣裝置或胎壓表，測壓并充氣。沒的話，慢慢開去找修理處或 4S 店。 導(dǎo)致胎 閱讀全文>>
行駛跑偏是指在平坦道路上，車輛直線行駛時(shí)，駕駛員未操控方向，但方向會(huì)自動(dòng)偏向一側(cè)，無法保持直線行進(jìn)。比如車在直線行駛 100 米后，偏移超過 0.5 米。嚴(yán)重跑偏的車，一松手立馬偏向一邊。 而方向盤不正是指想讓車直線行駛，方向盤得轉(zhuǎn)動(dòng)一定 閱讀全文>>
原廠大燈件和副廠件有很多區(qū)別。 價(jià)格上，原廠大燈件貴，副廠件便宜。 質(zhì)量方面，原廠大燈件普遍質(zhì)量高，制作精良；副廠件質(zhì)量相對(duì)差，外殼的密封性不好，用久了老化明顯。 安裝匹配度也不同，原廠大燈件匹配度高，安裝后美觀；副廠件因做工差異，安裝后可 閱讀全文>>
汽車機(jī)油加多了不能繼續(xù)駕駛。 機(jī)油加多了會(huì)帶來很多問題。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，不僅能潤滑，還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油在各部件表面形成油膜，避免部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。 但機(jī)油加多了，超過上限，多出來的機(jī)油容易進(jìn)入燃 閱讀全文>>
冷卻液溫度過高不能繼續(xù)駕駛。 這是因?yàn)闇囟冗^高會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。一旦儀表指示溫度過高或冷卻液液面指示燈閃亮，必須馬上停車檢查。 停車后，先打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，查看冷卻液儲(chǔ)液罐內(nèi)液位在不在最高（MAX)和最低 (MIN)標(biāo)記之間，要是低于下限位置 閱讀全文>>
分離軸承有異響能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果異響輕微，短距離慢速駕駛?cè)ゾS修還行，但不建議長時(shí)間或高速駕駛。 因?yàn)榉蛛x軸承是離合器的重要部件，離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，負(fù)責(zé)連接或斷開動(dòng)力傳輸。每次換擋和起步都得用它。 分離軸承異響通常 閱讀全文>>
汽車胎壓不正常一般不建議繼續(xù)駕駛。 正常情況下，汽車輪胎的胎壓值通常在 2.3 - 2.8BAR 之間，在這個(gè)范圍內(nèi)才是安全的。您可以在汽車車輛用戶手冊(cè)、駕駛室車門 B 柱附近的標(biāo)簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議的具體胎壓值 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)顯示故障還能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，行駛中沒異樣，加速減速正常，車能開，但排放可能變高，有時(shí)燈還會(huì)自己熄滅，不過別忽視，有時(shí)間得檢查。 像進(jìn)氣壓力傳感器、三元催化器或節(jié)溫器故障損壞這類傳感器故障，一般不影響行 閱讀全文>>
汽車顯示缺機(jī)油不能繼續(xù)駕駛。 機(jī)油在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中起著至關(guān)重要的作用，如潤滑、散熱、緩沖、防銹、密封、清潔等。缺機(jī)油會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑，增加磨損，長期缺油會(huì)燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 車底導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼碰撞開裂漏油，這時(shí)應(yīng)在安全位置下車檢查，如有漏油需呼叫 閱讀全文>>
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