自動(dòng)駕駛和自動(dòng)輔助駕駛的區(qū)別 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自動(dòng)駕駛和自動(dòng)輔助駕駛的區(qū)別這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
如果自動(dòng)擋車手剎放不下去，別著急。 首先，要是電子手剎，有可能是馬達(dá)或者開關(guān)卡住了，這時(shí)候可以先把電瓶線斷開，重新連接后再試試。記得按住手剎按鈕，先往上提一提，然后再往下放。 其次，自動(dòng)擋汽車手剎分兩種，機(jī)械手剎得手動(dòng)放，電子手剎按按鈕就行 閱讀全文>>
汽車輪胎爆了不能繼續(xù)駕駛。 因?yàn)槔^續(xù)駕駛會(huì)帶來諸多嚴(yán)重后果，比如損壞輪輞、避震和傳動(dòng)系統(tǒng)，還可能讓輪轂變形，無法修補(bǔ)，導(dǎo)致輪胎和輪轂都需更換，大大增加維修成本。 而且會(huì)嚴(yán)重影響行駛安全性，操作不當(dāng)易引發(fā)交通事故，車輛也極易瞬間側(cè)翻、傾覆。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸一般不能繼續(xù)駕駛。 如果您的車是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，缺缸意味著只有三個(gè)缸能正常工作。在怠速或中低速，且不著急加油門的情況下，能跑個(gè)十來公里。但這種情況只是暫時(shí)的，而且存在風(fēng)險(xiǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸后繼續(xù)駕駛，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度急劇升高，油耗異常增加 閱讀全文>>
汽車底漆和面漆區(qū)別不少。 組成成分方面，底漆由樹脂、填料、溶劑和助劑構(gòu)成，面漆是樹脂、溶劑和助劑，面漆的填充料少或沒有。 作用上，底漆是油漆系統(tǒng)首層，能填平漆面，支撐面漆，提供豐滿度，還防銹，增強(qiáng)面漆附著力，能降低成本、節(jié)約能源。 面 閱讀全文>>
輪胎 92V 和 92H 是有不少區(qū)別的。 首先說最大時(shí)速，H 級(jí)最大時(shí)速 210km/h，V 級(jí)能達(dá)到 240km/h。 類型上，H 級(jí)通常用于運(yùn)動(dòng)性轎車，V 級(jí)多用于跑車。 耐磨損度方面，一般 V 級(jí)輪胎相對(duì)更易磨損。 抓地力呢 閱讀全文>>
輪胎 99H 和 99V 的區(qū)別主要在最大承受速度上。 99V 在最大承受下的最高時(shí)速是每小時(shí) 240 公里，99H 在最大承受下的最高時(shí)速是每小時(shí) 210 公里。 99 是輪胎的承重指數(shù)，輪胎最大承重 775 公斤。 一般來說，代表輪胎速 閱讀全文>>
SN 和 SP 機(jī)油主要有以下區(qū)別。 首先，等級(jí)不同，SP 是目前機(jī)油的最高等級(jí)，SN 為第二等級(jí)。 適用排放標(biāo)準(zhǔn)方面，SN 機(jī)油適用于國五及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，SP 機(jī)油適用于國六及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車。 硫磷含量有差異，SN 機(jī)油硫磷 閱讀全文>>
輪胎 60 和 65 的區(qū)別主要在以下方面。 漏氣率上，65 的漏氣率高，60 相對(duì)低，65 胎壁長(zhǎng)，緩沖好，舒適但路感差、轉(zhuǎn)彎側(cè)向阻力弱。 扁平程度明顯不同，60 扁平比約 60%，65 約 65%。 胎面與附著力方面，65 胎面窄 閱讀全文>>
車劃痕和露底漆是有明顯區(qū)別的。 用手指觸摸，如果有明顯凹凸感或咯手，那就是露底漆了；要是觸摸沒這種感覺，就是劃痕。 顏色方面，底漆和車漆顏色通常不同，像白色車一般底漆是黑色，黑色車底漆多為白色，具體可查看車輛說明書。 車劃痕對(duì)車漆損害 閱讀全文>>
如果寶馬 X3 后備箱自動(dòng)開啟，咱們這么解決。 先確認(rèn)車?yán)餂]車鑰匙，因?yàn)檐嚈z測(cè)到車?yán)镉需�匙，后備箱可能關(guān)不上。 再把后備箱門的下半部分關(guān)好，這部分沒關(guān)到位也會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)開啟。 然后用車廂內(nèi)的操作按鈕、后備箱蓋外部按鈕或者遙控器來關(guān)。 要是鎖車 閱讀全文>>
有上坡輔助還容易熄火，主要是駕駛員抬離合器太快，沒法停在半聯(lián)動(dòng)位置，這對(duì)于手動(dòng)換擋車輛來說，就容易在上坡時(shí)熄火。 上坡輔助是車輛在坡道起步時(shí)，通過軟硬件干預(yù)防止車輛后退或失速的功能。在車輛獲得足夠起動(dòng)功能前，會(huì)自動(dòng)幫駕駛員制動(dòng)，制動(dòng)靠防抱死 閱讀全文>>
sn 和 sl 機(jī)油有不少區(qū)別。 首先含磷量要求不一樣，SN 級(jí)機(jī)油對(duì)磷含量要求很高，甚至不含磷，SL 級(jí)機(jī)油磷含量只要不超 0.1%就行。 質(zhì)量等級(jí)上，sn 是機(jī)油質(zhì)量等級(jí)里最高的，高端汽車常用，sl 算中等偏上，稍好點(diǎn)的車用。 高 閱讀全文>>
不同顏色冷卻液的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先，化學(xué)成分不同。常見的乙二醇一般是綠色，丙二醇是紅色帶點(diǎn)橘，二甘醇是藍(lán)色。 其次，冰點(diǎn)和沸點(diǎn)有差異，但并非每個(gè)品牌相同顏色的冷卻液功效都一樣。 再者，不同顏色的冷卻液功能也有所不同。紅色冷卻 閱讀全文>>
汽車?yán)鋮s液和防凍液有區(qū)別。 適用季節(jié)不同，冷卻液可以是水或防凍液，水受季節(jié)限制，而防凍液四季通用，品質(zhì)高，效果性能有保證。比如在氣溫驟降地區(qū)，用水作冷卻液可能使發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)行，防凍冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)比當(dāng)?shù)刈畹蜏囟鹊?15°左右，確保極端天 閱讀全文>>
奔馳胎壓報(bào)警能不能繼續(xù)駕駛得看具體情況。 要是有胎壓表，就檢查下輪胎氣壓，正常的話是胎壓系統(tǒng)誤報(bào)，能接著開。要是氣壓過高或過低就別開了，得聯(lián)系附近修理廠處理。 正常的胎壓范圍以廠家推薦的為準(zhǔn)，在車主手冊(cè)、車門打開后的 B 柱底部或者油箱蓋上 閱讀全文>>
汽車油管漏油是不能繼續(xù)駕駛的。 因?yàn)檫@會(huì)帶來很多嚴(yán)重的問題。比如，燃油管漏油會(huì)增加火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)；助力油管漏油會(huì)影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作，可能導(dǎo)致方向失靈；發(fā)動(dòng)機(jī)油管漏油會(huì)使車輛動(dòng)力變?nèi)�、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，影響正常工作；剎車管漏油會(huì)導(dǎo)致剎車距離變長(zhǎng)、變硬甚 閱讀全文>>
16 寸和 17 寸輪胎有不少區(qū)別。 尺寸上，1 英寸約 2.54 厘米，所以 17 寸輪胎直徑比 16 寸的大 2.54 厘米。 扁平比方面，17 寸輪胎扁平比低，反饋路面信息和側(cè)向支撐力強(qiáng)；16 寸輪胎扁平比高，駕駛舒適性好但反饋能 閱讀全文>>
方向機(jī)有異響還能不能繼續(xù)駕駛，這得看具體情況。 要是只有異響，沒有其他嚴(yán)重故障，是能開的，但得趕緊修，不能拖著。 汽車的方向機(jī)又叫轉(zhuǎn)向機(jī)，是控制車輪轉(zhuǎn)向的。 方向機(jī)異響的原因不少，像電子助力伺服電機(jī)出故障得換；萬向節(jié)或轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部軸承密封圈老 閱讀全文>>
隱形車衣和鍍晶的區(qū)別主要有以下這些。 施工方面，鍍晶施工復(fù)雜，得拋光清洗車身、用脫脂劑脫脂，步驟多還費(fèi)時(shí)間。隱形車衣施工相對(duì)簡(jiǎn)單，電腦裁膜施工，把膜貼車漆上就行。 防護(hù)原理不同，鍍晶是化學(xué)物品，靠結(jié)晶提亮、增強(qiáng)漆面硬度。隱形車衣是新型環(huán) 閱讀全文>>
輪胎和輪轂大小的區(qū)別主要在以下方面。 靈敏度上，大尺寸輪轂搭配低扁平率輪胎，側(cè)偏剛度高，車輛高速過彎或承受強(qiáng)大轉(zhuǎn)向力時(shí)變形小，操控靈敏度高。小尺寸輪轂則相對(duì)不那么靈活。 磨損方面，大尺寸輪轂因接觸面積大，輪胎使用中更易磨損，小尺寸輪轂?zāi)? 閱讀全文>>
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