自適應(yīng)巡航和集成式巡航都要開嗎 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自適應(yīng)巡航和集成式巡航都要開嗎這個問題的相關(guān)文章,通過以下精選文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
自適應(yīng)巡航是對于定速巡航功能的完善,在定速巡航的基礎(chǔ)上,加入了雷達(dá)監(jiān)測、車距判斷、主動剎車、智能控速、電子影像以及碰撞預(yù)警等輔助安全配置。 IACC集成式自適應(yīng)巡航能夠通過前方攝像頭,識別前方兩側(cè)的車道線,實(shí)現(xiàn)在車道中間的安全區(qū)域,跟隨前方的車輛軌跡行駛。 閱讀全文>>
ACC—SG停走式自適應(yīng)巡航系統(tǒng),并增加了并線輔助系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、LCA換道輔助功能、CTW倒車橫向預(yù)警功能、SEW開門預(yù)警功能、FCW前碰撞預(yù)警功能和AEB-C/I自動緊急剎車等功能,提升安全系數(shù)。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以跟隨前面的車輛。當(dāng)前方有目標(biāo)車輛時,具有自適應(yīng)巡航的車輛將跟隨前方車輛并保持一定距離。 閱讀全文>>
集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的作用是前方保護(hù)系統(tǒng),防追尾,帶走停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),不管在城市堵車路況和高速行駛都能夠起作用,降低駕駛員的疲勞感,整個行駛過程中更為順暢,跟車也更加自如。 閱讀全文>>
集成式自適應(yīng)巡航可以一直開著,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它可以代替司機(jī)來控制車速,讓駕駛員的雙腳可以從踏板上移開,降低駕駛操作難度。能夠大幅度減少長途駕駛給駕駛員帶來的疲勞,是一種更加智能輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
IACC可輔助駕駛員控制車輛以預(yù)先設(shè)定的巡航速度或跟車時距在車道內(nèi)行駛。IACC利用自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)使用的雷達(dá)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)使用的攝像頭探測前方車輛、車道線,通過控制車速,保持車輛以設(shè)定的巡航速度行駛或與前車保持預(yù)先設(shè)定的跟車時距行駛,同時通過控制轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)車輛在車道內(nèi)行駛。 閱讀全文>>
這兩個的主要區(qū)別就是,全速自適應(yīng)巡航的巡航速度更加廣泛的,前車如果是停車,后車也可以跟著停車的。集成式自適應(yīng)巡航有最低速度限制。 閱讀全文>>