奧迪 A4L 低配和中配的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面：外觀方面，兩者均有動(dòng)感型和致雅型兩種選擇，主要差別在于霧燈位置設(shè)計(jì)和車身長度。動(dòng)感型中網(wǎng)為網(wǎng)狀格柵，更顯運(yùn)動(dòng)；致雅型中網(wǎng)是橫向鍍鉻飾條，較為優(yōu)雅。動(dòng)感型在 A 柱下方有 S-line 標(biāo)識(shí)， 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-08-27

極氪和蔚來輔助駕駛的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：感知硬件上，蔚來 ET5 全車布局了 11 個(gè)車身攝像頭（7 個(gè) 800 萬像素+4 個(gè) 300 萬像素 SONY 環(huán)視）、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)以及 1 個(gè)圖達(dá)通激光雷達(dá)。極氪 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

捷途 X7 和捷途 X7 PLUS 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：空間方面：捷途 X7 的軸距相對(duì)較短，而捷途 X7 PLUS 的軸距有所增加，為乘客提供了更寬敞舒適的車內(nèi)空間。例如，捷途 X70 PLUS 的車寬為 1900mm，軸距為 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

林肯領(lǐng)航員和奔馳邁巴赫 GLS 有不少區(qū)別。外觀上，領(lǐng)航員前臉采用四邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部銀色裝飾，搭配方正的大燈組，整體正式端莊，車身硬朗，尾部有“回”字形貫穿式尾燈，設(shè)計(jì)簡潔；奔馳邁巴赫 GLS 外觀設(shè)計(jì)較為年輕時(shí)尚，前臉寬大鏤空式銀色裝飾 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

紅旗 H5 最新款跟 20 款的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面：外觀方面，新款紅旗 H5 造型更加氣派，相較 20 款更為大氣商務(wù)。內(nèi)飾方面，新款采用全新設(shè)計(jì)，做工用料更為精致，有 30 萬級(jí)豪車的味道，且多處采用真皮材質(zhì)和精致走線。車機(jī)系統(tǒng)上，新 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

極氪 ADB 自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈激活失敗可能有以下原因：1. 傳感器故障：負(fù)責(zé)監(jiān)測周圍環(huán)境的前視主動(dòng)安全攝像頭或其他傳感器出現(xiàn)問題，無法準(zhǔn)確識(shí)別車輛、物體、天氣和照明條件，導(dǎo)致遠(yuǎn)光燈不能正常根據(jù)情況調(diào)整。2. 大燈控制器異常：大燈控制器（HCM） 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

2022 款紅旗 H9 跟老款的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：外觀上，新款整體造型與老款保持一致，但在細(xì)節(jié)處有優(yōu)化。比如中網(wǎng)內(nèi)部重新設(shè)計(jì)，直瀑式鍍鉻飾條數(shù)量精簡并加入點(diǎn)陣裝飾；環(huán)繞中網(wǎng)的 LED 燈組位置移動(dòng)，前大燈內(nèi)部燈組布局調(diào)整，日間行車 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

林肯領(lǐng)航員 MONO 限量版主要有以下區(qū)別：外觀方面，進(jìn)氣格柵寬大，周邊線條弧度流暢，編織樣式銀色中網(wǎng)辨識(shí)度高。前大燈組飽滿，呈柳葉式，LED 光源內(nèi)部透鏡辨識(shí)度不錯(cuò)，機(jī)艙蓋線條隆起有力量感。LED 日間行車燈細(xì)長，三段式進(jìn)氣口流行，兩側(cè)進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

極氪 X 的輔助駕駛芯片算力為 2.5 TOPS 。其配備了 5 顆高清攝像頭、5 顆毫米波雷達(dá)以及 12 顆超聲波雷達(dá)組成的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)。在實(shí)際使用中，極氪 X 能夠?qū)崿F(xiàn) L2 級(jí)駕駛輔助功能。比如車道保持輔助功能，開啟方式 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

嵐圖FREE增程版的駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。其智能行車方面，智能領(lǐng)航輔助功能（NOA）是一大亮點(diǎn)。在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路，它能根據(jù)導(dǎo)航自主規(guī)劃路線，自動(dòng)變道選擇最優(yōu)車道、進(jìn)出匝道，按限速巡航，并與前車保持安全距離。在高速公路上使 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

嵐圖FREE用的是百度Apollo的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。百度Apollo是智駕領(lǐng)域的佼佼者，擁有L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力。新嵐圖FREE搭載的百度Apollo智能駕駛系統(tǒng)雖然在法規(guī)限制下無法達(dá)到L4級(jí)，但也達(dá)到了L2.9級(jí)。這個(gè)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的高階智 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

CT6、S90、ES 和紅旗 H9 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：外觀方面：CT6 外觀簡潔大氣，線條流暢，有高級(jí)精致感。S90 設(shè)計(jì)簡約優(yōu)雅，北歐風(fēng)格明顯。ES 外觀犀利，線條動(dòng)感，富有攻擊性。紅旗 H9 大氣磅礴，線條剛硬，莊重尊貴，氣 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

方程爆豹 8 有自動(dòng)駕駛。方程豹“豹 8”部分版本將使用華為智駕方案，很可能搭載華為 ADS 3.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，這會(huì)使“豹 8”實(shí)現(xiàn)城市 NOA 功能，帶來“車位到車位”級(jí)別的便捷出行體驗(yàn)。在駕駛舒適性和高峰期換道成功率上也會(huì)有所提 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

極氪自動(dòng)駕駛還是很有潛力的。硬件方面，極氪 001 搭載了 7 個(gè) 800 萬像素的長距離攝像頭、1 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、4 個(gè)環(huán)視攝像頭、2 個(gè)車內(nèi)攝像頭、1 個(gè)車外監(jiān)測攝像頭和 1 個(gè)后置流媒體攝像頭。使用了 Mobile 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

新沃爾沃 XC60 和林肯冒險(xiǎn)家主要有以下區(qū)別：空間方面，林肯冒險(xiǎn)家車身尺寸為 4615×1887×1630mm，軸距 2711mm。沃爾沃 XC60 長寬高分別為 4708×1902×1660mm，軸距 2865mm。雖然 XC60 在尺 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

奧迪 A4L 老版之間區(qū)別還是比較大的。首先，奧迪 A4L 和進(jìn)口的奧迪 A4 不同，A4 是旅行車且未加長軸距，A4L 是國產(chǎn)三廂轎車且軸距加長。動(dòng)力方面，A4L 有低功率和高功率兩種版本。低功率版最大功率 140 千瓦/4200-600 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-26

奧迪 A4L 動(dòng)感型和致雅型區(qū)別還是挺明顯的。外觀方面，動(dòng)感型中網(wǎng)采用網(wǎng)狀格柵，霧燈位置設(shè)計(jì)激進(jìn)運(yùn)動(dòng)；致雅型中網(wǎng)是橫向鍍鉻飾條，造型相對(duì)經(jīng)典優(yōu)雅。動(dòng)感型車身長寬高分別為 4858*1847*1439mm，致雅型車身長寬高分別為 4851*1 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-26

開紅旗 H5 和勞斯萊斯幻影的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：價(jià)格：紅旗 H5 的價(jià)格相對(duì)較為親民，通常在十幾萬元到二十幾萬元之間。而勞斯萊斯幻影作為頂級(jí)豪車，價(jià)格高達(dá)數(shù)百萬元甚至上千萬元。品牌定位：紅旗是中國的自主汽車品牌，以打造具有民族特色 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

極氪 001 是具備一定自動(dòng)駕駛能力的，但不能稱之為完全的自動(dòng)駕駛。它的智能駕駛系統(tǒng)包含了 LCC 和 NZP 等功能。LCC 可以無腦開啟，能實(shí)現(xiàn)車道保持和自動(dòng)跟車，打轉(zhuǎn)向燈可變道（前提是虛線，實(shí)線不行），但不會(huì)自動(dòng)調(diào)整不同限速路段的速度 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-26

2017 邁騰的上坡輔助還是比較實(shí)用的。它是基于自動(dòng)駐車開發(fā)的功能，在上坡時(shí)能防止車輛溜車，而且是全自動(dòng)的，不需要手動(dòng)開啟。使用上坡輔助功能時(shí)，操作比較簡單。在上坡前踩住剎車板幾秒，松開后剎車狀態(tài)能保持 2 秒，這 2 秒就是給車主加油上坡 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-26