克萊斯勒自適應(yīng)巡航壞了的解決辦法：1、關(guān)閉車(chē)機(jī)，重新啟動(dòng)自適巡航；2、如果第一個(gè)方法無(wú)效，只能去汽修店進(jìn)行檢修，短期內(nèi)建議不要使用該功能。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-09-23

沃爾沃有全速自適應(yīng)巡航，可確保車(chē)輛在設(shè)定的最高速度200公里/小時(shí)以內(nèi)，并且與前車(chē)保持適當(dāng)?shù)木嚯x，在緊急情況下還可以自動(dòng)剎車(chē)減速或者躲避障礙。 閱讀全文>>

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• 2022-09-23

領(lǐng)克01是自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

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• 2022-09-23

柯迪亞克自適應(yīng)巡航按鈕在方向盤(pán)，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

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• 2022-09-23

翼虎acc自適應(yīng)巡航失靈的原因有：1、節(jié)氣門(mén)臟；2、氧傳感器壞了；3、車(chē)速?zèng)]有達(dá)到40km/h以上；4、變速箱的換檔桿沒(méi)有在D檔或者S檔（手動(dòng)檔）的4檔或5檔。 閱讀全文>>

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• 2022-09-23

哈佛沒(méi)有全速自適應(yīng)巡航。全速自適應(yīng)巡航在車(chē)輛行駛過(guò)程中無(wú)需駕駛員碰觸油門(mén)及剎車(chē)踏板，并且是在任何速度的時(shí)候都能開(kāi)啟。 閱讀全文>>

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• 2022-09-23

別克gs自適應(yīng)巡航不定速的原因：1、巡航開(kāi)關(guān)損壞，電路故障（如制動(dòng)踏板傳感器故道障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障）；2、ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。 閱讀全文>>

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• 2022-09-23

定速巡航和自適應(yīng)巡航的區(qū)別：1、定速巡航不能跟隨汽車(chē)，系統(tǒng)不能自動(dòng)決定是剎車(chē)還是加速，而只能設(shè)定一定的速度。2、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以跟隨前面的車(chē)輛。3、當(dāng)前方有目標(biāo)車(chē)輛時(shí)，具有自適應(yīng)巡航的車(chē)輛將跟隨前方車(chē)輛并保持一定距離。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-09-23

acc自適應(yīng)巡航感應(yīng)距離是100米，當(dāng)車(chē)輛與前車(chē)之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC自適應(yīng)巡航控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，采取車(chē)輪制動(dòng)及發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降等方式降低車(chē)速，從而使車(chē)輛與前方車(chē)輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>

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• 2022-09-23

CT5有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制（ACC）不能設(shè)置為低于25公里/小時(shí)的速度，但在以較低的速度行駛時(shí)可以恢復(fù)功能。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-09-23

哈弗f5沒(méi)有自適應(yīng)巡航，如果說(shuō)想要這個(gè)配置的話，后期可以在4s店另外安裝，建議安裝原廠的自適應(yīng)巡航。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-09-23

皇冠自適應(yīng)巡航是全速的，配置有全速自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-09-21

沃爾沃自適應(yīng)巡航無(wú)法減速的原因：1、自適應(yīng)巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障，系統(tǒng)無(wú)法工作；2、電纜線束出現(xiàn)故障；3、自適應(yīng)巡航按鍵觸點(diǎn)磨損；4、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱出現(xiàn)問(wèn)題；5、自適應(yīng)巡航開(kāi)關(guān)損壞，電路故障（如制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等）；6、ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-09-21

大眾途岳帶自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-09-21

大眾探岳有自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

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• 2022-09-21

沃爾沃xc60有自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

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• 2022-09-21

21款本田crv自適應(yīng)巡航開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)的多功能按鍵上，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

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• 2022-09-21

帝豪gl自適應(yīng)巡航報(bào)警的原因：1、自適應(yīng)巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障，系統(tǒng)無(wú)法工作；2、電纜線束出現(xiàn)故障；3、自適應(yīng)巡航按鍵觸點(diǎn)磨損；4、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱出現(xiàn)問(wèn)題；5、自適應(yīng)巡航開(kāi)關(guān)損壞，電路故障（如制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等）；6、ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-09-21

奧迪Q5自適應(yīng)巡航不可用的原因：1、自適應(yīng)巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障，系統(tǒng)無(wú)法工作；2、電纜線束出現(xiàn)故障；3、自適應(yīng)巡航按鍵觸點(diǎn)磨損；4、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱出現(xiàn)問(wèn)題；5、自適應(yīng)巡航開(kāi)關(guān)損壞，電路故障（如制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等）；6、ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-09-21

猛禽自適應(yīng)巡航是一種智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，當(dāng)與前車(chē)距離過(guò)小時(shí)，自適應(yīng)巡航控制單元可以通過(guò)與防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的配合，適當(dāng)制動(dòng)車(chē)輪，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，從而與前車(chē)保持安全距離，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，安裝在車(chē)輛前部的車(chē)距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車(chē)輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車(chē)速信號(hào)。 閱讀全文>>

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• 2022-09-21