油格其實(shí)就是機(jī)油過(guò)濾器，學(xué)名是機(jī)油濾清器。它安裝在機(jī)器潤(rùn)滑油路上，主要作用是過(guò)濾機(jī)油，防止異物進(jìn)入機(jī)器。 隨著使用時(shí)間增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)金屬磨損產(chǎn)生的磨屑會(huì)進(jìn)入機(jī)油，若不通過(guò)機(jī)油濾清器將這些金屬磨屑如鐵屑、鋁屑等分離出來(lái)，它們會(huì)隨機(jī)油循環(huán)，給發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車(chē)衣膜是一種用于汽車(chē)漆面的透明保護(hù)膜。 它具有多種特性和作用。其材質(zhì)通常為聚氨酯薄膜，具有超強(qiáng)的韌性和耐磨性，能抵抗碰撞、劃傷。 而且，車(chē)衣膜能夠使汽車(chē)漆面與空氣隔絕，有效防止酸雨、氧化對(duì)車(chē)漆的損害。 車(chē)衣膜能增加原車(chē)漆亮度，菱形排列的膜面 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

增程器是一種用于延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程的車(chē)載供電裝置，也是增程式電動(dòng)汽車(chē)的核心動(dòng)力裝置之一。 一般來(lái)說(shuō)，增程器就是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的結(jié)合體，傳統(tǒng)意義上指發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)的組合。增程器通常由內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，以?xún)?nèi)燃發(fā)電增程器為主。 它是為了增加 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

活塞卡鉗是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件。它就像一個(gè)有力的鉗子，能讓車(chē)輪減速、停止或者保持停止?fàn)顟B(tài)。 活塞卡鉗主要由活塞、卡鉗體和制動(dòng)片等組成。當(dāng)您踩下剎車(chē)踏板時(shí)，剎車(chē)總泵內(nèi)的液壓會(huì)把剎車(chē)油壓入卡鉗內(nèi)，讓活塞受壓移動(dòng)。這時(shí)，活塞會(huì)推動(dòng)卡鉗體向剎 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車(chē)?yán)�線(xiàn)是汽車(chē)操縱拉索的簡(jiǎn)稱(chēng)，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)的剎車(chē)、油門(mén)、換擋等方面。 其構(gòu)造是外圍有膠皮包裹，內(nèi)芯為鐵索，膠皮能保護(hù)鐵索防止氧化生銹，延長(zhǎng)使用期限。拉線(xiàn)兩頭有專(zhuān)門(mén)的扣具，同類(lèi)別的拉索主要用長(zhǎng)度和球頭扣具來(lái)區(qū)分車(chē)型。 汽車(chē)?yán)�線(xiàn)主要分類(lèi)有 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車(chē)閥體是汽車(chē)變速箱中的重要部件。 它是一個(gè)液壓控制單元，能把電控信號(hào)轉(zhuǎn)變成液壓信號(hào)，從而推動(dòng)變速箱完成高低擋的換擋操作。 具體來(lái)說(shuō)，閥體在變速箱中的作用至關(guān)重要。它通過(guò)改變閥體內(nèi)的油路來(lái)控制所有的換擋機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高低檔位的切換。 當(dāng)汽車(chē)行駛 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

格柵材料有多種。 常見(jiàn)的如塑料，其價(jià)格低、顏色多、裝飾好、能防水防潮，不過(guò)使用壽命不長(zhǎng)，別暴曬，不然易老化。 木材也常用，像實(shí)木、復(fù)合木、顆粒木，環(huán)保且壽命長(zhǎng)，適合家裝能營(yíng)造自然感。 金屬的，常見(jiàn)鐵質(zhì)和鋁質(zhì)，顏色單一但堅(jiān)固耐用。 還有玻璃纖 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

地盤(pán)裝甲其實(shí)就是一種涂在汽車(chē)底盤(pán)下方的 2 - 4mm 厚的彈性密封材料。 這東西作用可大了。能防止水分腐蝕機(jī)箱金屬，你想想，要是機(jī)箱金屬被腐蝕了，那得多麻煩。 還能避免硬石劃傷機(jī)箱，要是機(jī)箱被劃傷，不僅影響美觀，還可能影響性能。 它能讓底 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

輪輞是車(chē)輪周邊安裝輪胎的部件，俗稱(chēng)輪圈。它是輪轂的外圈，與輪胎直接接觸。 輪輞在汽車(chē)行駛中起著重要作用，不僅影響車(chē)輛行駛性能，還關(guān)乎外觀美觀度。 輪輞有多種常見(jiàn)形式。深槽輪輞是整體的，斷面中部為深凹槽，主要用于轎車(chē)及輕型越野汽車(chē)，有帶肩凸緣 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車(chē)美容呀，就是通過(guò)一系列的操作，讓汽車(chē)無(wú)論是外觀還是內(nèi)部，都能保持良好的狀態(tài)，變得更加美觀、舒適和安全。 它起源于西方國(guó)家，20世紀(jì)20年代末30年代初就有了，到40年代規(guī)模越來(lái)越大，70年代后期傳到亞洲，咱們國(guó)家是上世紀(jì)90年代才有的。 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車(chē)沖床指的是發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊燒蝕損壞，使得發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、燃燒室無(wú)法良好密封的故障。 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室由氣缸蓋和氣缸體共同組成，二者結(jié)合面的密封靠氣缸墊完成，它能防止氣缸體與氣缸蓋結(jié)合面間漏氣、漏水及漏油，是汽車(chē)上很重要的墊片，要耐熱、耐腐蝕，有足夠 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車(chē)燈透鏡是汽車(chē)大燈的一種聚光方式，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它是汽車(chē)車(chē)燈內(nèi)用于控制和調(diào)節(jié)光線(xiàn)傳播方向與分布形狀的透明塑料或玻璃組件。 它是氙氣燈與光學(xué)原理完美結(jié)合的產(chǎn)物，比如在汽車(chē)車(chē)燈內(nèi)添加海拉變光凸透鏡，就能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)聚光且不散光，讓駕駛更安全。 好的透鏡在 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

液力傳動(dòng)油是用作液力傳動(dòng)系統(tǒng)中的工作介質(zhì)，也被稱(chēng)為自動(dòng)變速器油或自動(dòng)傳動(dòng)油。 液力傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)，利用液體動(dòng)能來(lái)傳遞能量的流體傳動(dòng)。液力傳動(dòng)的主要裝置包括液力偶合器和液力變矩器。 液力偶合器或液力變矩器的工作介質(zhì)常見(jiàn)的是潤(rùn)滑油，一般 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

補(bǔ)漆的方法有多種，要根據(jù)車(chē)漆受損的情況選擇合適的辦法。 如果車(chē)漆只是輕微刮花，未傷到底漆，可采用打蠟修復(fù)，先用混合劑直線(xiàn)擦拭，再涂上蠟，多擦幾遍能去除細(xì)微刮痕。也可以用牙膏修復(fù)，在淺度劃痕處輕輕涂抹牙膏，用柔軟棉布逆時(shí)針擦拭。 若劃痕面 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

方向盤(pán)包漿指的是方向盤(pán)由于司機(jī)常年不斷使用摩擦，或者長(zhǎng)時(shí)間氧化，在其表面形成的一種特殊狀態(tài)。這就好像古玩經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年累月形成的氧化層。 如果方向盤(pán)套嚴(yán)重包漿，可以清洗或更換新的。清洗時(shí)可用專(zhuān)門(mén)的翻毛皮清洗劑。 方向盤(pán)日常保養(yǎng)要注意，轉(zhuǎn)彎時(shí)別把方 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車(chē)中冷器是一種氣體散熱器，一般只有安裝了增壓器的車(chē)才能看到，是渦輪增壓的配套件。它內(nèi)部由管道環(huán)繞，氣體從一端吹入，在管道中流動(dòng)，熱量被吸收，冷卻后的氣體從另一端流出。 常見(jiàn)的中冷器有風(fēng)冷式和水冷式兩種冷卻方式，風(fēng)冷式利用外界空氣冷卻，水 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

鍍晶是一種非常實(shí)用的汽車(chē)漆面保護(hù)方式，作用眾多。 其一，鍍晶能抵抗紫外線(xiàn)，有效防止車(chē)漆因紫外線(xiàn)照射而褪色老化。 其二，具有抗油和疏水功能，讓車(chē)輛不易沾染油污和水漬，保持車(chē)身干凈。 其三，可隔絕漆面與外界接觸，避免氧化，抵御鳥(niǎo)糞、飛蟲(chóng)漿液、酸 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是指在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中，火花塞提供電火花點(diǎn)燃混合氣進(jìn)行燃燒時(shí)，在火焰未到達(dá)之前，其余混合氣自行發(fā)火的不正常燃燒現(xiàn)象。 會(huì)在汽缸內(nèi)突然產(chǎn)生爆炸波，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、汽缸壁、連桿、曲軸等強(qiáng)烈震動(dòng)并伴有金屬撞擊聲。 爆震特點(diǎn)是混合氣不需火 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車(chē)缺缸是一種很不好的體驗(yàn)。 開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，動(dòng)力大幅降低，提速困難，車(chē)輛在爬坡時(shí)容易熄火。 而且行車(chē)中噪音增大，車(chē)輛晃動(dòng)嚴(yán)重，駕駛感受極差。 還會(huì)出現(xiàn)油耗明顯增加，往往伴有黑煙冒出。 造成車(chē)缺缸的原因眾多。比如活塞損 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車(chē)門(mén)把手是用來(lái)打開(kāi)和關(guān)閉車(chē)門(mén)的裝置。 目前市場(chǎng)上大部分車(chē)型采用橫杠外拉式車(chē)門(mén)把手，符合人體工程學(xué)，能讓駕駛員輕松開(kāi)門(mén)。 它不只是開(kāi)門(mén)工具，還有隱藏功能。比如調(diào)整車(chē)輛兩側(cè)后視鏡時(shí)，車(chē)門(mén)把手位置能作參考點(diǎn)。左側(cè)后視鏡調(diào)整時(shí)，車(chē)身占右側(cè)約四分之 閱讀全文>>

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• 2025-01-01