自適應(yīng)巡航有必要買嗎 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自適應(yīng)巡航有必要買嗎這個問題的相關(guān)文章,通過以下精選文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
vs5有自適應(yīng)巡航。ACC自適應(yīng)巡航非常智能,當(dāng)車速超過30km/h即可開啟ACC系統(tǒng),同時可設(shè)置巡航速度和跟車距離,車輛將實現(xiàn)自動跟車狀態(tài),跟車距離為五擋調(diào)節(jié)。從方向盤左側(cè)按鍵進(jìn)行操控,按鍵功能分別為巡航開關(guān)、速度調(diào)節(jié)、跟車距離調(diào)節(jié)、模式切換、恢復(fù)、設(shè)定。 閱讀全文>>
q5有自適應(yīng)巡航,奧迪Q5L配備了定速巡航功能。當(dāng)車道暢行無阻時,奧迪Q5L的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)起著定速巡航裝置的作用。 閱讀全文>>
gla有自適應(yīng)巡航。動力方面,它即將搭載與奔馳A相同的1.3T高低功率發(fā)動機(jī),最大馬力分別為136Ps和163Ps,其中高功率車型有4 Matic四驅(qū)可選。 閱讀全文>>
a6有自適應(yīng)巡航,找到自適應(yīng)巡航的開關(guān)(方向盤右側(cè)),超過四十公里的時候,按一下按鍵,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)打開,車就會保持那個速度行駛。取消的話下按一下巡航桿,車輛恢復(fù)正常行駛。 閱讀全文>>
a4l有自適應(yīng)巡航,ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng);21世紀(jì)小汽車已不再簡單的作為代步工具,更多的是追求便捷、安全駕駛感。目前很多BBA品牌高配車中都已標(biāo)配安全輔助功能,比如:ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持、360全景、前后雷達(dá)、盲區(qū)監(jiān)測。 閱讀全文>>
xt6有自適應(yīng)巡航,自適應(yīng)巡航是自動行駛系統(tǒng)的其中一種,可使車輛在巡航過程中設(shè)別與前車距離自行調(diào)整速度,保障兩車間的安全距離,當(dāng)然也是要行駛者時刻要注意道路狀況,保障安全。 閱讀全文>>
q5l有自適應(yīng)巡航,奧迪Q5L配備了定速巡航功能。當(dāng)車道暢行無阻時,奧迪Q5L的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)起著定速巡航裝置的作用。 閱讀全文>>
奧迪a6l有自適應(yīng)巡航。1、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是利用低功率雷達(dá)或紅外線光束探測前方200m左右的距離,得到前車的確切位置;2、假如發(fā)現(xiàn)前車減速或監(jiān)測到新目標(biāo),系統(tǒng)就會發(fā)送執(zhí)行信號給發(fā)動機(jī)或制動系統(tǒng)來降低車速使車輛和前車保持一個安全的行駛距離;3、當(dāng)前方道路沒車時又會加速恢復(fù)到設(shè)定的車速,雷達(dá)系統(tǒng)會自動監(jiān)測下一個目 閱讀全文>>
奧迪q5有自適應(yīng)巡航。當(dāng)車道暢行無阻時,奧迪Q5L的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)起著定速巡航裝置的作用。車速被持續(xù)保持在設(shè)定水平。如果接近前車,則自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)自動制動到與前車車速相同,然后保持設(shè)定的距離。 閱讀全文>>
天籟2020舒適版有自適應(yīng)巡航,自動駕駛系統(tǒng)主要包括了車道保持系統(tǒng),自適應(yīng)巡航。車道保持比起預(yù)警系統(tǒng),多了對剎車機(jī)構(gòu)的控制。當(dāng)車輛偏離道路,有壓線的趨勢,此時保持系統(tǒng)接入并且剎車發(fā)出警告自適應(yīng)巡航解放了駕駛員的雙腳,能夠自動剎車及加速,與前車保持一個安全距離。 閱讀全文>>
21款途岳有自適應(yīng)巡航,21款探岳車型屬于國六排放標(biāo)準(zhǔn),車輛增加顆粒捕捉器是增加發(fā)動機(jī)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),降低發(fā)動機(jī)排氣物對大氣污染,是一種比較有效的方式,顆粒捕捉器在三元催化器位置。 閱讀全文>>
2020款寶馬x3沒有配備自適應(yīng)巡航,2021款配備了自適應(yīng)巡航。2020款寶馬x3和2021款的長寬高分別為4717mm、1891mm、1689mm,軸距為2864mm,車身類型為5門5座SUV,變速箱為8擋手自一體。 閱讀全文>>
馬自達(dá)有acc自適應(yīng)巡航,ACC是利用雷達(dá)和圖像傳感器得到前車的確切位置,如果發(fā)現(xiàn)前車減速或監(jiān)測到新目標(biāo),系統(tǒng)就會發(fā)送執(zhí)行信號給發(fā)動機(jī)或制動系統(tǒng)來降低車速,從而使車輛和前車保持一個安全的行駛距離。當(dāng)前方道路障礙清除后又會加速恢復(fù)到設(shè)定的車速。 閱讀全文>>
漢蘭達(dá)有自適應(yīng)巡航,漢蘭達(dá)的定速巡航系統(tǒng)是可以后期加裝的。但是需要先用電腦進(jìn)行檢測,以此確定車輛的電腦版本是否可以加裝定速巡航。如果需要以更換行車電腦為代價來安裝定速巡航。 閱讀全文>>
寶馬3系有自適應(yīng)巡航,自動跟隨技術(shù)實際上是通過一大堆的傳感器和控制系統(tǒng)構(gòu)成。首先在車頭,就有監(jiān)控前車距離的雷達(dá)傳感器,有測對方車速的測速器,左右兩側(cè)還有數(shù)個用于監(jiān)控車身兩側(cè)是否有來車的雷達(dá)傳感器。 閱讀全文>>
思域有自適應(yīng)巡航。在高速公路或開闊的道路上使用巡航控制,可以在勻速行駛時稍微加速或減速。達(dá)到所需車速時,從加速踏板上挪開腳并按下–/SET按鈕。松開–/SET按鈕的那一刻,固定設(shè)置車速,開始巡航控制。CRUISECONTROL指示燈點亮。 閱讀全文>>
cx5加裝自適應(yīng)巡航有水晶標(biāo),ACC是可以通之后期去加裝的,作為智能駕駛技術(shù)該系統(tǒng)也會是未來汽車的發(fā)展方向,但機(jī)器始終也還是機(jī)器,并不能夠完全的去取代人類,所以作為一款輔助行駛不能夠?qū)ζ浯嬖谕耆男湃魏鸵蕾嚒? 閱讀全文>>
柯迪亞克GT有自適應(yīng)巡航,ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可設(shè)置的速度范圍是30-160km/h,即可以在最高車速160km/h的情況下進(jìn)行輔助駕駛。 閱讀全文>>
天籟有acc有自適應(yīng)巡航。全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、發(fā)動機(jī)電子防盜、方向盤加熱功能、HUD抬頭數(shù)字顯示、主動降噪、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)/映射、語音識別控制系統(tǒng)、車窗防夾手功能和車內(nèi)PM2.5過濾裝置等是都有配備的。 閱讀全文>>
科魯澤有自適應(yīng)巡航,自適應(yīng)巡航類似于傳統(tǒng)的巡航控制,系統(tǒng)包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號處理器和控制模塊。司機(jī)設(shè)定所希望的車速,系統(tǒng)利用低功率雷達(dá)或紅外線光束得到前車的確切位置,如果發(fā)現(xiàn)前車減速或監(jiān)測到新目標(biāo),系統(tǒng)就會發(fā)送執(zhí)行信號給發(fā)動機(jī)或制動系統(tǒng)來降低車速使車輛和前車保持一個安全的行駛距離。 閱讀全文>>