自適應(yīng)巡航與領(lǐng)航輔助系統(tǒng)區(qū)別 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自適應(yīng)巡航與領(lǐng)航輔助系統(tǒng)區(qū)別這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
原裝電瓶和翻新電瓶在重量上有明顯區(qū)別。 原裝電瓶重量穩(wěn)定且較重，這是因?yàn)槠涫褂玫牟牧铣渥闱屹|(zhì)量上乘。 而翻新電瓶重量可能會變化，往往較輕。這是因?yàn)榉码娖吭谔幚磉^程中，可能會去除或替換部分內(nèi)部材料，或者使用的材料質(zhì)量不佳，導(dǎo)致整體重量下降。 閱讀全文>>
長安逸動改裝剎車系統(tǒng)能在一定程度上提高性能。 更換加大剎車盤和多活塞剎車卡鉗，搭配高性能、耐高溫剎車片，如改裝雙活塞卡鉗，能提升 15%-20%。 換裝等級更高剎車油或金屬材質(zhì)高壓剎車油管也有助于提升效果。 更換輪胎是提高剎車性能直接 閱讀全文>>
主動剎車/主動安全系統(tǒng)的工作原理主要由 3 大模塊構(gòu)成，分別是控制模塊（ECU）、測距模塊和制動模塊。 測距模塊是核心部分，包含微波雷達(dá)、人臉識別技術(shù)和視頻系統(tǒng)等，能實(shí)時(shí)提供前方準(zhǔn)確的路況信息。通過雷達(dá)等設(shè)備測出與前車或障礙物的距離，然后 閱讀全文>>
如果燃油系統(tǒng)過濃，別慌，咱們有辦法解決。 首先得請專業(yè)技術(shù)人員用解碼器瞅瞅發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各傳感器的數(shù)據(jù)流，像氧傳感器、水溫傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣壓力或空流計(jì)的數(shù)據(jù)得重點(diǎn)看看，這能幫咱確定故障方向。 然后呢，好好檢查下節(jié)氣門、進(jìn)氣管 閱讀全文>>
點(diǎn)火系統(tǒng)的作用那可太重要啦！ 它能按照發(fā)動機(jī)的工作順序，在合適的時(shí)候、準(zhǔn)確又可靠地在火花塞兩電極間產(chǎn)生足夠能量的電火花，點(diǎn)燃被壓縮的高溫高壓可燃混合氣，讓汽油發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。 簡單來說，就是在氣缸內(nèi)適時(shí)產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。 點(diǎn)火系統(tǒng) 閱讀全文>>
氣缸系統(tǒng)的壓力不是一個(gè)固定值，會受到多種因素的影響。 一般來說，常見的氣缸工作氣壓約為 0.6MPa，即 6kg/cm2。 不同類型的汽車，其氣缸系統(tǒng)壓力有所不同。日本汽車通常采用 1100kpa 的氣缸壓力，歐美系統(tǒng)約為 1200 至 1 閱讀全文>>
啟停系統(tǒng)故障的原因有不少。 一是電瓶電量不足，這會讓啟停系統(tǒng)無法正常工作。 要是誤按了車上的自動啟停按鍵，系統(tǒng)就關(guān)閉了，自然也就沒法發(fā)揮作用。 車輛蓄電池電量不足也是常見原因。 還有就是動啟停功能的開啟條件沒達(dá)到，比如沒系安全帶等。 自動啟 閱讀全文>>
語音系統(tǒng)不能打開氣囊。 安全氣囊的打開是由汽車的碰撞傳感器來決定的。只有當(dāng)車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)，比如車輛前部左右 30 度范圍內(nèi)嚴(yán)重?fù)p壞，車身正面左右各 30 度以內(nèi)受到重創(chuàng)，安全氣囊才會啟動。 安全氣囊是汽車的一種被動安全保護(hù)系統(tǒng)，它與 閱讀全文>>
柴油和機(jī)油有不少區(qū)別。 機(jī)油是潤滑油，在發(fā)動機(jī)里起潤滑和散熱作用，性狀稍粘稠，用一段時(shí)間就得更換。 柴油是燃料油，在發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力，性狀稀而透亮。 從燃料經(jīng)濟(jì)型等級看，ACEA 歐洲潤滑油最新分類有 3 個(gè)系類，F(xiàn)B 系列是汽油和輕負(fù) 閱讀全文>>
單排氣和雙排氣區(qū)別不少。 先說環(huán)境污染方面，單排氣的車因?yàn)橛兄悄軆艋b置，像三元催化器能很好地凈化廢氣中的有害氣體，所以對環(huán)境的污染相對更小，而雙排氣會排放更多廢氣。 再看噪音，雙排氣車高速運(yùn)行時(shí)噪聲相對高些，單排氣則相對低，因?yàn)橄暺髂茉? 閱讀全文>>
柴機(jī)油和汽機(jī)油存在多方面的區(qū)別。 首先是型號包裝，汽油機(jī)的型號如 sn、sm、sl 等，s 代表汽油機(jī)；柴油機(jī)型號以 c 開頭，像 CF、CF-4、CG-4、CH-4 等，sc 開頭則是通用的。 粘度方面，相同粘度級別下，柴油機(jī)的粘度更高。 閱讀全文>>
怠速時(shí)系統(tǒng)過稀，原因有不少。 像燃油計(jì)量系統(tǒng)出問題，比如燃油壓力不足，這會讓噴油量少，混合氣就稀了。 節(jié)氣門要是臟了，翻板卡滯，也影響發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 噴油嘴有故障，或者燃油濾清器堵塞，都會導(dǎo)致噴油不足。 進(jìn)氣道、節(jié)氣門積碳多，會影響進(jìn)氣和燃油 閱讀全文>>
如果您想解除馬六的防盜系統(tǒng)，可以試試以下方法。 車輛未通電時(shí)，按下多功能方向盤上的 mod 按鈕，再按下靜音按鈕，然后找到方向盤右側(cè)的 cancel 取消按鈕并按下，防盜系統(tǒng)就能解除，車輛可以正常啟動。 還可以找出防盜系統(tǒng)的線路分布位置，一 閱讀全文>>
輪胎用氮?dú)夂涂諝獾膮^(qū)別主要有以下這些。 首先是重量，氮?dú)獗瓤諝廨p約 30 克，能幫汽車省油。 然后是氣體成分，氮?dú)馐嵌栊詺怏w，分子比空氣分子大，不易被輪胎橡膠吸收，更難透過輪胎壁逸出，能減少輪胎老化。 還有就是普通空氣含 20%的氧氣和水分 閱讀全文>>
巡航控制指示燈亮了，您別慌，咱們這么辦。 先找到車輛的巡航控制開關(guān)，這開關(guān)一般就在方向盤附近，有控制桿式、方向盤按鈕式、方向盤控制組式這幾種。找到后按下去，把巡航控制系統(tǒng)關(guān)了，要是指示燈滅了，那說明系統(tǒng)成功關(guān)閉。 定速巡航系統(tǒng)能讓車在特定速 閱讀全文>>
排氣系統(tǒng)能提升車輛性能。 車輛的排氣系統(tǒng)可不只是排尾氣那么簡單，它對車輛性能的提升有著重要作用。排氣系統(tǒng)包括排氣歧管、排氣管、滅音管、尾管以及共振器等。位于前端的是催化器和排氣歧管，廢氣從氣缸出來先經(jīng)過排氣歧管。 從動力性方面來看，經(jīng)過 閱讀全文>>
主動剎車安全系統(tǒng)是能關(guān)閉的。 大部分車型可以通過車輛控制面板或車輛設(shè)置菜單來操作關(guān)閉或開啟。 有些車型的主動剎車系統(tǒng)是汽車自帶的，無法自行關(guān)閉，若要關(guān)閉得去 4s 店。 還有些加裝的主動剎車系統(tǒng)能手動關(guān)閉。 主動剎車安全系統(tǒng)作為一種電子設(shè)備 閱讀全文>>
燃油計(jì)量系統(tǒng)可能出現(xiàn)多種問題。 比如計(jì)量單元開路，這通常是由于接頭高端與低端斷路或者線路插頭沒插好、接觸不良造成的，此時(shí)計(jì)量單元內(nèi)部無電流，閥芯位于最大供油位置。 還有短路故障，接頭高端和低端短路也會影響其正常工作。 燃油計(jì)量單元作為精密零 閱讀全文>>
如果您想手動解除豐田防盜系統(tǒng)，可以這樣做。 先找到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)方向盤下方的報(bào)警器，接著找到保險(xiǎn)絲盒，從中拔出連接報(bào)警器的保險(xiǎn)絲，這樣能斷開防盜系統(tǒng)與車輛電源的連接，暫時(shí)解除防盜功能。 也可以給防盜器安裝手動開關(guān)，不需要防盜功能時(shí)關(guān)閉開關(guān)，方便 閱讀全文>>
姜戈150的剎車系統(tǒng)是很靈敏的。 它采用了前后盤剎的設(shè)計(jì)，這本身就為靈敏制動打下了基礎(chǔ)。 而且，配備了聯(lián)動制動和ABS防抱死功能。聯(lián)動制動能讓前后輪同時(shí)制動，還會依據(jù)制動力度自動分配壓力，使得制動控制更精準(zhǔn)。 ABS防抱死功能在緊急制動時(shí)， 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號