自動變速箱油加多了可不是小事兒，會帶來不少問題。 超過油尺線，油漫過齒輪，車子啟動時，齒輪轉(zhuǎn)動就得克服油的阻力，這會造成功率消耗。 齒輪攪動讓油起泡，空氣混進油路帶到離合器里，換擋到 D 檔時，離合器片之間有空氣存在就無法壓緊，導致離合 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

自動變速箱濾芯是需要更換的。 因為大部分濾芯是濾紙材質(zhì)，長期使用會粘附很多雜質(zhì)，時間久了雜質(zhì)會堆積造成堵塞，過濾效果下降，加劇變速箱磨損，降低壽命。 而且變速箱使用時間長了，金屬組件摩擦會產(chǎn)生細屑，變速箱油會有油污，雜質(zhì)被變速箱濾網(wǎng)攔截 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

自動變速器油的作用主要有以下幾個方面： 保持排擋系統(tǒng)清潔，讓其始終處于良好的工作狀態(tài)，避免雜質(zhì)堆積影響換擋操作。 對裝置進行潤滑，防止零部件在運轉(zhuǎn)時磨損過大，從而有效延長傳動裝置的使用壽命。 具備抗低溫的特性，在低溫環(huán)境下也能實現(xiàn)良好 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

帕薩特自動變速箱的拆裝，咱們來好好說道說道。 第一步，把車停在平地上，拉緊手剎，關(guān)閉發(fā)動機并斷掉電池負極，準備好所需的工具設(shè)備。 接下來清潔變速器外部，拆除安裝在自動變速箱殼體上的零部件，像加油管、空擋啟動開關(guān)等。 然后從自動變速箱前方取下 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生異響的原因及解決辦法有不少。 方向機損壞會導致內(nèi)部零件摩擦或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，從而產(chǎn)生異響，要找專業(yè)人員檢查維修。 剎車片磨損嚴重，在轉(zhuǎn)彎時會有嘯叫聲，需重新更換。 輪胎若被小石子卡住、扎釘子，或車胎有損壞，轉(zhuǎn)彎時會異響，要 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

安全帶不會自動收回的原因主要有以下幾點。 一是安全帶上端的滑扣位置過近，與 B 柱距離太近，導致滑扣里的安全帶與安全帶卷收盒里的安全帶不在同一直線上，自動回縮時容易卡滯。解決辦法是拆卸固定螺栓，加裝規(guī)格一致的彈簧墊，讓滑扣稍離 B 柱。 二 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動變速箱油加多了可不是小事兒，會帶來不少麻煩。 首先，齒輪旋轉(zhuǎn)阻力加大，車啟動時齒輪得費力克服油的阻礙，這就消耗了功率。 其次，齒輪攪動讓油起泡，空氣進了油路帶到離合器里，換擋到 D 檔時，離合器片間有空氣壓不緊，離合就打滑，車動不了，離 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車轉(zhuǎn)彎時有聲響，原因有不少。 比如方向轉(zhuǎn)向柱發(fā)卡、方向機固定螺栓松動、方向機內(nèi)部齒條磨損、方向機內(nèi)外球頭松動，這些會讓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運轉(zhuǎn)不暢，產(chǎn)生異響。 底盤懸掛螺絲松動，會使懸掛部件在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)異常摩擦或碰撞，導致聲響。 液壓助力轉(zhuǎn)向泵皮帶過 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動變速器油泵主要有內(nèi)嚙合齒輪泵、轉(zhuǎn)子泵和葉片泵這幾種類型。 內(nèi)嚙合齒輪泵由一對相互嚙合的齒輪組成，齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪間的空腔容積變化實現(xiàn)吸油和排油。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、制造成本低。 轉(zhuǎn)子泵又叫旋轉(zhuǎn)活塞泵，由轉(zhuǎn)子和定子組成，轉(zhuǎn)子在定子內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

速騰人離開后自動鎖車是因為設(shè)置了相關(guān)功能。 新速騰鑰匙放車內(nèi)熄火下車不會自動鎖車，只有鑰匙在車外解鎖汽車后未打開任何車門或者后備箱一分鐘左右才會自動鎖車。 而且不同車型自動鎖車的觸發(fā)條件有別，像速騰車速到一定時速，通常是 10KM/H 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

寶馬 1 系熄火后會自動斷電，但不是全部用電設(shè)備都斷電。 像點煙器、無鑰匙啟動的感應，還有另外加裝的如接在電瓶線電路上的防盜器、記錄儀等用電器，可能不會斷電。如果電源接在 ACC 后面，就是點火開、熄火停。 一般來說，寶馬 1 系通常在 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車轉(zhuǎn)彎時會發(fā)出吱吱聲，常見原因及解決辦法如下： 轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動皮帶打滑，可調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。 轉(zhuǎn)向泵空轉(zhuǎn)阻力過大，這種情況的吱吱聲一般正常，無需處理。 剎車片磨損過大，要及時更換。 轉(zhuǎn)向桿和助力缸摩擦，添加潤滑油可減少摩擦。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車啟動后自動熄火是個常見但讓人頭疼的問題。 原因有不少，像點火系統(tǒng)故障，這可是關(guān)鍵，有問題車就難正常啟動。 節(jié)氣門臟、進氣道積碳多，影響發(fā)動機工作，車容易熄火。 油箱燃油少、油泵油壓低也不行。 分火線漏電、噴油嘴堵塞、發(fā)動機故障都 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車發(fā)動機自動熄火的原因有不少。 一是進氣管道真空泄漏，這會影響進氣量，導致發(fā)動機工作不正常。 二是怠速方面的問題，像怠速調(diào)整不當、節(jié)氣門不干凈、怠速控制系統(tǒng)不良，都會造成怠速不穩(wěn)，從而引發(fā)自動熄火。 三是燃油壓力不穩(wěn)定，比如電動燃油泵電刷 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果自動擋車手剎放不下去，別著急。 首先，要是電子手剎，有可能是馬達或者開關(guān)卡住了，這時候可以先把電瓶線斷開，重新連接后再試試。記得按住手剎按鈕，先往上提一提，然后再往下放。 其次，自動擋汽車手剎分兩種，機械手剎得手動放，電子手剎按按鈕就行 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果寶馬 X3 后備箱自動開啟，咱們這么解決。 先確認車里沒車鑰匙，因為車檢測到車里有鑰匙，后備箱可能關(guān)不上。 再把后備箱門的下半部分關(guān)好，這部分沒關(guān)到位也會導致自動開啟。 然后用車廂內(nèi)的操作按鈕、后備箱蓋外部按鈕或者遙控器來關(guān)。 要是鎖車 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

巡航控制燈突然亮起的原因主要有下面這些。 一是系統(tǒng)檢測到車輛速度異常變化，像行駛中遇到陡坡、急轉(zhuǎn)彎或突然減速，導致速度無法保持設(shè)定的巡航速度，這時系統(tǒng)會自動關(guān)閉巡航功能并亮起指示燈提醒駕駛員。 二是傳感器故障或連接有問題。巡航控制系統(tǒng)依靠車 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

奧迪自適應大燈出現(xiàn)故障，別著急，咱們來一步步解決。 先把車停在平坦地面，關(guān)了所有車燈，包括日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈。 接著打開點火開關(guān)，讓儀表板警告燈亮起，但別啟動發(fā)動機。 然后用奧迪專用的 OBDII 診斷工具，像奧迪多用途接口設(shè)備或在線服務診 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車輛行駛中自動熄火的原因有不少。 像引擎噴油系統(tǒng)出故障，比如噴油嘴或燃油泵堵塞，供油不正常就會熄火。解決辦法是重啟車然后找專業(yè)維修店修。 引擎進氣系統(tǒng)有問題也會這樣，比如旁通閥關(guān)閉，進氣量為零，噴油量少，發(fā)動機沒燃油燃燒就熄火，重新啟動發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車轉(zhuǎn)彎時發(fā)出異響，原因多樣。 轉(zhuǎn)向機有問題，可能是缺潤滑油，重涂潤滑油就行；齒輪間隙大就得換轉(zhuǎn)向機。 車輛前減震故障，平面軸承或頂部橡膠出問題會讓減震器轉(zhuǎn)彎時響，要去修理廠或 4s 店檢測修理。 方向盤上的氣囊游絲斷裂，若換過氣囊游絲沒插 閱讀全文>>

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• 2024-12-23