自適應巡航作用大嗎 可能是用戶當下比較最關心的問題之一了，太平洋汽車網也是為大家精選了關于自適應巡航作用大嗎這個問題的相關文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關注我們哦~
自適應巡航系統（ACC）可在30km/h至160km/h車速范圍內設定并保持某一車速，使轎車以設定車速恒速行駛，此外，該系統還可設定和保持與前車的時間間隔，該時間間隔由駕駛員設定。通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據 閱讀全文>>
自適應巡航為定速巡航的進階，除了能夠完成定速巡航相對單一的巡航工作以外，還可以通過車輛所搭載的雷達、攝像頭等測距傳感部件，對道路及外部車輛動態(tài)進行實時監(jiān)測，并將數據交由行車電腦進行處理，從而實現對本方車輛前部的動態(tài)、靜態(tài)物體的距離控制。 閱讀全文>>
自適應巡航的作用是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
奧迪q7自適應巡航的作用是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
首先，自適應巡航系統是一種智能自動控制系統，它可以代替駕駛員控制車速，使駕駛員的雙腳離開踏板，從而降低駕駛難度�？梢源蟠鬁p少長途駕駛帶來的疲勞，是一種更智能、更輕松的駕駛方式。只是這種智能設定相對于一個能靈活操作汽車的活人來說還是太死板了。 閱讀全文>>
集成式自適應巡航系統的作用是前方保護系統，防追尾，帶走停功能的ACC自適應巡航系統，不管在城市堵車路況和高速行駛都能夠起作用，降低駕駛員的疲勞感，整個行駛過程中更為順暢，跟車也更加自如。 閱讀全文>>
自適應巡航系統代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設定巡航控制，使巡航系統適合于更多的路況，而駕駛人員完全可以將腳從踏板上移開，只要關注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
全速自適應巡航可以讓車輛靜止激活，并且保持安全跟車，還可以跟隨前車停車、起步。因此對比于自適應巡航功能，全速自適應續(xù)航功能更可以解放駕駛者的雙腳，從而更好地減輕駕駛者的駕駛壓力。 閱讀全文>>
ACC自適應巡航的作用是，一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。自適應巡航控制系統的最大優(yōu)點在于不僅能夠保持駕駛人預先設定的車速，當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發(fā)動機控制系統協調動作，使車輪適當制動，并使發(fā)動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>
自適應巡航系統的作用可以通過車載雷達等傳感器監(jiān)測汽車前方的道路交通環(huán)境，一旦發(fā)現當前行駛車道的前方有其他前行車輛，將根據本車和前車之間的相對距離及相對速度等信息，對車輛進行縱向速度控制，使本車與前車保持安全距離行駛，避免追尾事故發(fā)生。 閱讀全文>>
可以通過車載雷達等傳感器監(jiān)測汽車前方的道路交通環(huán)境，一旦發(fā)現當前行駛車道的前方有其他前行車輛，將根據本車和前車之間的相對距離及相對速度等信息，對車輛進行縱向速度控制，使本車與前車保持安全距離行駛，避免追尾事故發(fā)生。 閱讀全文>>
自適應巡航系統（ACC）也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統，自適應巡航系統代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設定巡航控制，使巡航系統適合于更多的路況，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
自適應巡航系統（ACC）也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統，自適應巡航系統代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設定巡航控制，使巡航系統適合于更多的路況，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
自適應巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險時，車輛會提示駕駛員并進行主動制動干預。要說優(yōu)點，顯然，ACC在一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。 閱讀全文>>
全速自適應巡航可以讓車輛靜止激活，并且保持安全跟車，還可以跟隨前車停車、起步。因此對比于自適應巡航功能，全速自適應續(xù)航功能更可以解放駕駛者的雙腳，從而更好地減輕駕駛者的駕駛壓力。 閱讀全文>>
自適應巡航系統代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設定巡航控制，使巡航系統適合于更多的路況，而駕駛人員完全可以將腳從踏板上移開，只要關注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
自適應巡航的作用是通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
自適應巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險時，車輛會提示駕駛員并進行主動制動干預。要說優(yōu)點，顯然，ACC在一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。 閱讀全文>>
自適應巡航系統（ACC）也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統，自適應巡航系統代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設定巡航控制，使巡航系統適合于更多的路況，而駕駛人員完全可以將腳從踏板上移開，只要關注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
汽車的傳感器（雷達）會根據前車以及本車的行駛狀態(tài)（車距和速度），經過ECU的計算判斷后，向執(zhí)行器（節(jié)氣門，制動，檔位）發(fā)送指令，以決定自己的行駛狀態(tài)，是加速還是減速，還是退出巡航。自適應巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險時，車輛會提示駕駛員并進行主動制動干預。 閱讀全文>>
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