汽車空調正常壓力是多少是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于汽車空調正常壓力是多少相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
夏天車子空調漏水是否正常得具體看情況。 要是汽車外部的排氣管漏水，別擔心，這正常著呢，那是空調的冷凝水，不會給車和空調帶來啥損害。 還有，汽車開空調時底盤下面漏水也正常。因為制冷劑會流進車內蒸發(fā)器，和車內空氣接觸吸收熱量，然后壓縮、膨脹，不 閱讀全文>>
寶馬 X4 水溫 120 度不正常。 一般來說，寶馬車不同模式下正常水溫有所差異，經(jīng)濟模式約 112 攝氏度，正常模式約 105 攝氏度，運動模式約 95 攝氏度，最高功率模式約 80 攝氏度，通常發(fā)動機水溫在 95 到 105 度屬正常。 閱讀全文>>
昂克賽拉原廠玻璃的尺寸會因車型、年份以及具體位置而有所不同。 一般來說，昂克賽拉前擋風玻璃的尺寸較大，長度約為 140 厘米左右，寬度約為 80 厘米左右。 側窗玻璃的尺寸相對較小，前門側窗玻璃長度約 50 厘米，寬度約 35 厘米；后 閱讀全文>>
帕薩特機油溫度 130 不正常。 帕薩特機油溫度的正常范圍通常在 90 - 120 攝氏度之間。70 到 90 攝氏度也是正常范圍，局部機油溫度可能略高些，但一般不會超過水溫。車速較快時，機油溫度可能會達到 100 - 110 度左右。 閱讀全文>>
發(fā)動機大修后的扭矩標準并非是一個固定值，而是因發(fā)動機型號的不同存在差異。通常來說，發(fā)動機大修后的扭矩不得小于原設計標定值的 90%。 常見的一些發(fā)動機部件扭矩標準如下： 缸蓋螺絲扭矩有的是 35N.M+90°+90°；小瓦螺絲扭矩常見為 2 閱讀全文>>
空氣流量計的標準數(shù)據(jù)不是固定不變的，它會因車輛型號和發(fā)動機類型的不同而有所差異。 一般來說，在怠速狀態(tài)下，其數(shù)值通常在 500 到 1500 克/秒之間。 正常情況下，空氣流量計的數(shù)據(jù)流約為 2.5 克/秒，汽車怠速時通常在 1.2 至 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速抖動的正常轉速通常在 550 至 800 轉/分鐘。 內燃機，也就是往復活塞式發(fā)動機，其燃料在內部燃燒，這和外燃機燃料在外部燃燒不同。 四缸發(fā)動機抖動怠速正常巔峰一般在 700 - 800 轉，正常也多是 700 - 800 轉。 閱讀全文>>
寶馬防爆胎的側壁厚度通常為 12mm 左右，胎壁面的厚度約 102mm。 不過需要注意的是，不同規(guī)格型號的寶馬防爆胎，其側壁厚度可能會有所差異。比如馬牌 255 防爆胎側壁就約為 12mm，但其高度得看扁平比、橡膠的厚度等。 防爆胎的側壁厚 閱讀全文>>
哈弗 H6 輪胎螺絲尺寸不是固定不變的，常見的有 17mm、19mm、21mm、22mm 這幾種。 具體尺寸得看車輛配置和輪胎型號。因為不同配置和輪胎型號的組合會產生差異。 一般來說，車主可以通過車輛手冊來確認準確的輪胎螺絲尺寸。 有 閱讀全文>>
大眾汽車正常水溫通常在 90 度左右。 汽車發(fā)動機正常運轉需要適宜溫度，大眾車采用水冷導熱設計，水溫維持在 90 度利于發(fā)動機性能發(fā)揮。 水溫表是數(shù)字式，顯示范圍在 50 - 130 攝氏度。 若水溫表報警，意味著發(fā)動機降溫系統(tǒng)可能有問題， 閱讀全文>>
寶馬5系空調壓力正常情況下，低壓在 1.0 - 2.5bar 之間，高壓在 15 - 18bar 之間。 這里的壓力數(shù)值很關鍵，能反映出空調系統(tǒng)是否正常工作。 正常的高壓壓力應為 1.3 - 1.7MPa（13 - 17kg/cm2 或 1 閱讀全文>>
昂克賽拉 220 的胎壓是否正常，得看具體情況。 一般來說，家用車的胎壓在 2.2 - 2.5 之間算正常，也就是 220 - 250 之間。昂克賽拉 220 的胎壓處于這個范圍的下限附近。 很多輪胎店會建議用 2.5 的胎壓，因為這樣 閱讀全文>>
汽車空調不制熱只吹冷風的原因有很多。 比如車輛缺少冷卻液，這可能是發(fā)動機內部水循環(huán)系統(tǒng)的零件損壞或接口泄漏，致使冷卻液泄漏不足，暖風管道內冷卻液無法循環(huán)，此時要及時檢查并維修或更換損壞部件，加入正常量的冷卻液。 暖風水箱堵塞也會讓冷卻液無法 閱讀全文>>
車沒啟動時發(fā)動機燈亮是正常的。這是車輛的自檢程序。 在車子未點火前，系統(tǒng)會進行自我檢測，此時發(fā)動機燈亮起，表明發(fā)動機尚未工作。 當我們只接通電源而不打火時，發(fā)動機故障燈亮，等車輛正常啟動后它就會熄滅。 車輛自檢是一項重要的功能，能幫助我們提 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機發(fā)燙是正�，F(xiàn)象。 發(fā)動機內部工作時，燃燒室和排氣管溫度能高達幾百攝氏度。車輛運行中燃料燃燒會產生大量熱，這必然導致發(fā)動機溫度升高。只要車內冷卻液溫度表顯示在 90 度左右，就無需擔憂。 發(fā)動機正常運轉 2 到 4 分鐘就會變熱 閱讀全文>>
汽車空調持續(xù)制冷不停的原因及解決辦法有不少。 首先是車內溫度過高，超過設定溫度，空調就會持續(xù)工作制冷來降溫，這是正常的，不用特別處理。 其次，可能是空調電路板溫控器損壞，導致壓縮機一直運轉，這時得檢查并更換損壞的溫控器。 再者，溫控開關不靈 閱讀全文>>
要查看三元催化器是否正常，有不少方法。 可以檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致，一致的話就可能壞了，比如堵塞或因發(fā)動機失火被燒了。 把手伸到排氣管處，感覺不到氣流說明堵塞。 摘下空氣濾清器，原地急踩油門，看是否從空濾處往外冒黑煙。 通 閱讀全文>>
吉利熊貓水溫表顯示 9 是正常的。 在吉利熊貓汽車上，冷卻液溫度傳感器能準確測量冷卻液溫度，并將數(shù)據(jù)傳給發(fā)動機控制單元，保證發(fā)動機在合適溫度下運行。正常工作時，水溫表顯示 9 意味著冷卻系統(tǒng)正常，發(fā)動機溫度適宜。 不過，如果感覺高溫，像 閱讀全文>>
新車發(fā)動機故障燈亮肯定不正常呀。 但您先別慌，這不一定就是大問題，可能就是些小狀況。比如說，汽車的燃油排放系統(tǒng)出故障了，這時候您可以試試手動操作，啟動車輛然后再熄火，重復這么做三次，說不定就解決問題啦。 還有一種情況，如果開鑰匙的時候燈 閱讀全文>>
汽車油箱蓋打開有氣體是正常的。 汽油易揮發(fā)，夏天時溫度高，汽油揮發(fā)成氣體，油箱又是密閉空間，油泵工作還產生熱量，氣體膨脹率大，內部壓力大于外界大氣壓，打開油箱蓋就會有氣噴出。 汽車行駛中汽油波動以及汽油在油箱內被加熱也會產生氣體，油箱蓋內通 閱讀全文>>
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