汽車空調(diào)壓縮機(jī)皮帶吱吱響的原因主要有以下這些。 電磁離合器的問題，它是壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件，經(jīng)常在高負(fù)荷下從低速到高速變速運(yùn)轉(zhuǎn)，對其要求很高。要是電磁離合器內(nèi)的軸承損壞，就會(huì)產(chǎn)生異響，得維修電磁離合器軸承。 傳動(dòng)膠帶的松緊度不合適也會(huì)導(dǎo)致這種情 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調(diào)發(fā)出類似蛐蛐叫聲，原因主要有以下幾種。 一是鼓風(fēng)機(jī)的問題�？赡苁枪娘L(fēng)機(jī)內(nèi)部有異物，或者軸承缺乏潤滑。這種情況下，先對鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行徹底清理，看看能否解決。如果清理后還有聲音，可能就得更換鼓風(fēng)機(jī)了。 二是空調(diào)皮帶的問題。嘗試關(guān)閉 A/C， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調(diào)出現(xiàn)結(jié)冰不制冷的情況，原因主要有以下這些。 制冷劑方面，可能存在制冷劑不足、制冷劑不純有水分或者在加入制冷劑前沒抽真空，導(dǎo)致管路內(nèi)有水分，進(jìn)而冷卻凍結(jié)出現(xiàn)冰堵。解決辦法是將制冷劑完全排出，對管路抽真空，在干燥環(huán)境中重新加注合格制冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調(diào)出現(xiàn)間歇性制冷的情況，原因主要有以下這些。 首先是散熱問題，冷凝器過臟、散熱風(fēng)扇高低速異常，都會(huì)導(dǎo)致散熱不好，影響制冷效果。 其次是制冷劑的量不合適，制冷劑不足或過量都會(huì)出問題。不足時(shí)制冷效果不佳，過量會(huì)讓系統(tǒng)壓力超過正常值上限，觸 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調(diào)低壓管結(jié)霜或出現(xiàn)水珠的原因有不少。 在空調(diào)系統(tǒng)啟動(dòng)初期，冷凝溫度和壓力較低，毛細(xì)管供液量不足，蒸發(fā)壓力降低，這就容易讓低壓供液管結(jié)霜，不過這種情況一般比較短暫，壓縮機(jī)運(yùn)行 5 分鐘內(nèi)霜就會(huì)融化，空調(diào)能恢復(fù)正常。 要是制冷系統(tǒng)臟堵，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調(diào)低壓高而高壓正常的原因主要有以下這些。 首先是空調(diào)膨脹閥故障或損壞，可能會(huì)出現(xiàn)堵塞等問題，把膨脹閥卸下檢查工作狀態(tài)，有故障就更換。 其次，車輛空調(diào)的溫度感應(yīng)器損壞，這會(huì)讓空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行不正常，影響空調(diào)調(diào)節(jié)，造成工作紊亂，導(dǎo)致頻繁 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調(diào)高壓低壓正常但不制冷，可能是以下這些原因。 冷凝器有問題，它是容易被忽略的部件，汽車長時(shí)間運(yùn)行，冷凝器會(huì)積累很多灰塵，這會(huì)讓其散熱效果變差，進(jìn)而影響空調(diào)制冷。 膨脹閥堵塞也會(huì)導(dǎo)致不制冷，比如干燥瓶失效、有臟物或者壓縮機(jī)機(jī)器磨損金 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調(diào)低壓表出現(xiàn)來回?cái)[動(dòng)的現(xiàn)象，主要有以下原因。 一是系統(tǒng)內(nèi)壓力異常，像安全閥泄水、安全閥未完全閉合，還有水質(zhì)太臟導(dǎo)致堵塞或損壞。 二是冷凝劑不足或型號(hào)不對。 三是系統(tǒng)內(nèi)壓力過高。 四是表針?biāo)蓜?dòng)。 解決辦法呢，系統(tǒng)內(nèi)壓力過高，去 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)的原因有不少，相應(yīng)的解決辦法也不一樣。 先說壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重的問題。壓縮機(jī)長時(shí)間高速旋轉(zhuǎn)，就容易磨損。可以檢查節(jié)流閥位置有沒有很多鐵屑，鐵屑多就說明磨損了，得換新的壓縮機(jī)。 要是汽車空調(diào)缺少雪種，壓縮機(jī)也可能啟動(dòng)不了。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

P0016 曲軸位置凸輪軸位置具有重要作用。 首先，曲軸位置的作用在于將活塞的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，其位置信息能被傳感器確定，從而檢測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，也被叫做轉(zhuǎn)速傳感器。同時(shí)，曲軸位置還得配合凸輪軸位置傳感器，一起確定基本點(diǎn)火時(shí)刻。 再看 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調(diào)的 4 個(gè)出風(fēng)口中有兩個(gè)不制冷，這可能是由以下幾種原因?qū)е碌�，并且有相�?yīng)的解決辦法。 一是設(shè)置了雙溫區(qū)空調(diào)。很多車型配備了自動(dòng)空調(diào)和雙溫區(qū)控制功能，能把汽車左右半邊分為兩個(gè)獨(dú)立溫度區(qū)域，駕駛員和乘客可單獨(dú)控制。要是其中一個(gè)溫區(qū)溫度開 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

拋光有著多方面的重要作用。 首先，能除去氧化的漆面和車身的各種異物，比如樹膠、鳥糞、昆蟲尸體等，讓車漆保持干凈。 其次，它可以增強(qiáng)汽車抵抗水分對漆面的侵蝕能力，減少因潮濕導(dǎo)致的漆面損傷。 再者，能夠增強(qiáng)汽車反射紫外線的能力，降低紫外線對車漆 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱的作用可不少。 首先能改變傳動(dòng)比，通過不同的齒輪組合，讓驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速有更大變化范圍，這既提升了汽車動(dòng)力性能，又能讓燃油更經(jīng)濟(jì)。 它還能讓汽車倒退行駛，就算發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變，靠變速箱特定檔位設(shè)置，倒車入庫等操作輕松搞定。 再有就 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

絞盤的作用可多啦！ 首先它能用于牽引和拖曳重物，像車輛、船舶、飛機(jī)等遇到需要自救或互救的情況，絞盤就能大顯身手。 比如汽車在雪地、沼澤、沙漠、海灘、泥濘山路等惡劣環(huán)境中行駛，萬一陷入困境，絞盤能提供強(qiáng)大拉力，幫助車輛自救。而且它還能幫駕駛員 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

中控鎖的作用主要有以下這些。 一是方便遠(yuǎn)距離開關(guān)車門，無需將鑰匙插入鎖孔就能操作。 二是駕駛員通過總開關(guān)能同時(shí)控制全車車門的鎖止或開啟，比如駕駛員鎖住身邊車門時(shí)，其他車門也能同時(shí)鎖住，反之亦然。 三是單獨(dú)控制，除駕駛座車門外，其他車門設(shè)有單 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調(diào)不涼，原因挺多。 比如缺少冷媒，冷凝器太臟，制冷系統(tǒng)有水，壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶老化或松弛，空調(diào)壓縮機(jī)或膨脹閥損壞，空調(diào)翻板損壞，空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄露，汽車空調(diào)系統(tǒng)里冷媒有問題，制冷劑跟冷凍油里臟東西多、過濾器濾網(wǎng)堵塞，壓縮機(jī)的縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

油環(huán)的作用主要有以下這些。 一是清除氣缸壁上多余的機(jī)油。在活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)油會(huì)飛濺到氣缸壁上，油環(huán)能把多余的機(jī)油刮下來，防止機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒，這樣能降低活塞和活塞環(huán)與氣缸壁的磨損。 二是在氣缸壁上形成一層均勻的機(jī)油油膜。這能讓活塞與氣缸壁之間 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

拋光的作用可不少。 首先能除去氧化的漆面和車身的各種異物，比如氧化物、腐蝕物等，讓漆面恢復(fù)潔凈。 其次能增強(qiáng)汽車抵抗水分對漆面侵蝕的能力，避免水損壞車漆。 還能增強(qiáng)汽車反射紫外線的能力，降低紫外線帶來的損害。 而且能加強(qiáng)漆面硬度，減少劃痕出 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調(diào)不出風(fēng)，原因有多種。 一是空調(diào)濾芯堵塞，車外空氣要經(jīng)過空調(diào)濾芯才能進(jìn)入車內(nèi)，它能隔離灰塵、顆粒等，要是堵塞，空氣就無法流通。一般位于鼓風(fēng)機(jī)上方或下方，解決辦法是清洗或更換。 二是鼓風(fēng)機(jī)故障，這是空調(diào)系統(tǒng)重要部分，損壞就無法吸入和循環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

中冷器的作用可不小！ 它能冷卻經(jīng)增壓器出來的增壓空氣�？諝饨�(jīng)過增壓器后，壓力增加、溫度升高，中冷器能降低其溫度，從而提高空氣密度和充氣效率。 這能提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率，降低排放。中冷器能讓增壓空氣降溫 25°C 到 60°C，能適當(dāng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮 閱讀全文>>

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• 2024-12-26