瑞風(fēng) M3 的變速箱加油孔在變速箱底部。 變速箱油一般每兩年或者 4 萬公里更換一次，每次更換量約 3 升，若用循環(huán)機更換則需 8 升左右。 更換時，先找到后橋的放油螺絲和加油螺絲，都拆掉放油，然后把放油螺絲裝上，用輔助工具從加油口加新油， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

涼車加不上油而熱車正常，這可能是由多種原因造成的。 比如節(jié)氣門和燃燒室積碳，會吸收部分汽油，導(dǎo)致加不上油。燃油燃燒不充分、油路不暢通也會有影響。 節(jié)氣門過臟，車輛行駛后機油蒸汽等形成臟污，冷車時油門開度受限。還有節(jié)氣門電子故障，控制節(jié)氣門開 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調(diào)濾芯有正反之分，學(xué)會辨別很重要。 咱們可以這么來區(qū)分：先看空氣濾芯表面，普通毛面朝上對著氣流方向的就是正面，有支撐線結(jié)構(gòu)的那面背對著氣流方向的是反面。 含活性炭的，黑色面朝氣流方向是正面，白色面背向氣流方向是反面。 再看箭頭方向，箭 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

加多了汽車變速箱油可不是小事，會帶來不少影響。 首先，自動變速器可能會向外竄油。因為油液液面過高，行駛中旋轉(zhuǎn)件接觸到油后，在高速旋轉(zhuǎn)的機件，像行星齒輪機構(gòu)或離合器的攪拌下，容易引起油液膨脹、沸騰，從加油孔和放氣閥往外竄。 其次，會影響到換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)壓縮機無法工作，原因有不少。 電路系統(tǒng)出故障，短路或斷路會讓電力傳遞路徑消失，電磁離合器就沒法正常控制壓縮機工作。 缺少制冷劑也不行，氟利昂消耗完，冷凍油回油不足，壓縮機潤滑不好容易卡滯損壞。 壓縮機長期高速運轉(zhuǎn)，零件可能提前 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)風(fēng)機產(chǎn)生異響的原因有很多。 比如空調(diào)濾芯較臟，這會影響風(fēng)量并導(dǎo)致異響，解決辦法是定期清理或更換空調(diào)濾芯。 鼓風(fēng)機扇葉里有雜物也會造成異響，可在不啟動汽車時直接打開鼓風(fēng)機風(fēng)量檢查，確認后清理雜物。 風(fēng)扇葉變形或風(fēng)扇馬達損壞，會讓空調(diào)運 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)開啟后發(fā)出異響，原因有多種。 一是空調(diào)鼓風(fēng)機軸承損壞，這時手套箱內(nèi)會有異響，可更換軸承或整個鼓風(fēng)機。 二是空調(diào)壓縮機有問題，比如失油或有雜質(zhì)進入引起抱軸、卡缸故障，導(dǎo)致系統(tǒng)不制冷或制冷效果差，需更換壓縮機。 三是空調(diào)排風(fēng)扇的馬達損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

如果您的 Polo 汽車空調(diào)不制冷，可以這樣解決。 先啟動車輛，打開吹風(fēng)并確保交流開關(guān)打開。要是還不制冷，可能是這幾個方面的問題。 一是空調(diào)管路缺少制冷劑�？照{(diào)制冷靠制冷劑，現(xiàn)在一般用環(huán)保材料 R134A。解決辦法是給空調(diào)管路系統(tǒng)檢漏，發(fā)現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)壓縮機加壓力時，正常高壓應(yīng)為 1.3 - 1.7MPa（13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2），正常低壓應(yīng)為 0.15 - 0.25MPa（1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35Lbf/in2 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

加機油超過上限對發(fā)動機肯定有害。 超過上限會讓發(fā)動機阻力增大，氣缸密封易被破壞，曲軸可能與機油接觸，產(chǎn)生大量氣泡，加速機油氧化，縮短機油使用壽命，還會導(dǎo)致各部件潤滑不良。 同時，機油過多會使發(fā)動機排氣管冒藍煙，造成氣缸內(nèi)積碳，加重問題， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

如果不小心把 92 和 98 汽油混加了，不用太過慌張。 如果您的車規(guī)定用 92 號汽油，混加了 98 號汽油，一般沒啥大問題，只是別長期這么混加。 但要是車規(guī)定用 95 或 98 號汽油，混加了 92 號，就可能有影響，爆震頻率會增加，對 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)主要由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲液干燥器、管路和制冷劑組成。 壓縮機是空調(diào)制冷系統(tǒng)的“心臟”，能將低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑，推動制冷劑循環(huán)。 冷凝器用于冷卻壓縮機排出的高溫高壓制冷蒸汽，使其冷凝成高壓制冷劑 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量變小是個常見問題，解決辦法有不少。 要是空調(diào)濾芯臟且堵塞，長期使用會沾滿灰塵雜物，影響透氣性，風(fēng)量自然變小。這時更換新的空調(diào)濾芯就能解決。 蒸發(fā)箱外表面臟污堵塞也會這樣，尤其沒裝濾芯或久未裝濾芯的車，清洗蒸發(fā)箱外表面污垢就 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)干燥瓶堵塞會有不少現(xiàn)象。 首先，從空調(diào)壓力表來看，高壓和低壓的數(shù)值都會偏低。 其次，干燥罐頂部的視葉窗若有明顯水霧，那堵塞可能性大。 再者，瓶的上端與下端溫度不一樣，手摸儲液器兩邊對接溫度，溫差較大就需更換。 因為堵塞會造成系統(tǒng)中出 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)效果不佳可能與以下因素有關(guān)。 缺氟是常見原因之一，車輛未發(fā)生嚴重事故或未拆相關(guān)配件影響密封性，氟一般不會自行消耗，若缺氟及時加氟就行。 散熱不好也會影響，水箱、冷凝器臟會導(dǎo)致散熱差，高溫天氣效果不理想應(yīng)清洗散熱系統(tǒng)。 濾芯太臟 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)的 AC 鍵出故障，原因有不少。 比如電源有問題，AC 鍵工作得靠電源，電源要是出故障，它就不亮了。 還有開關(guān)本身可能壞了，按下去沒聲音可能就是開關(guān)不行啦。 線路也可能出狀況，短路、斷路都能影響它正常工作。 空調(diào)系統(tǒng)有故障，AC 鍵 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)吹出熱風(fēng)而不制冷，可能有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 制冷劑不足，空調(diào)系統(tǒng)管路中制冷劑劑量不夠，壓力降低，熱量帶不走，就不制冷了。解決辦法是到 4S 店補充制冷劑，還要檢查是否泄漏。 汽車空調(diào)壓縮機傳動皮帶松弛或老化，壓縮機工 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)溫度傳感器的位置不是固定不變的，會因車型和設(shè)計有所差異。 通常來說，汽車空調(diào)溫度傳感器主要有以下幾個常見位置： 儀表板下面，工作臺跟擋風(fēng)玻璃的中間位置； 五菱宏光 S 空調(diào)的溫度傳感器在空調(diào)感溫包內(nèi)，也叫蒸發(fā)器溫度傳感器； 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)風(fēng)扇聲音大主要有以下原因： 排風(fēng)扇葉子變形或馬達損壞； 壓縮機軸承損壞； 空調(diào)內(nèi)部太臟； 壓縮機潤滑度不足； 空調(diào)的皮帶松或打滑； 壓縮機存在故障； 鼓風(fēng)機和通風(fēng)道里有異物； 空調(diào)過濾網(wǎng)臟； 空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的鼓風(fēng)機扇葉 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車加油門時發(fā)出嗡嗡聲，可能是以下這些原因。 一是齒輪箱內(nèi)分離軸承有問題，比如損壞或者潤滑不佳，這會導(dǎo)致離合器無法完全接合從而產(chǎn)生異響，可通過更換變速箱潤滑油來改善。 二是氣路不暢，使得電機齒輪長期嚙合不充分造成磨損，清洗氣路和更換電子節(jié)氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-21