汽車(chē)空調(diào)耗油還是耗電是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)空調(diào)耗油還是耗電相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)無(wú)法工作,原因有不少。 電路系統(tǒng)出故障,短路或斷路會(huì)讓電力傳遞路徑消失,電磁離合器就沒(méi)法正?刂茐嚎s機(jī)工作。 缺少制冷劑也不行,氟利昂消耗完,冷凍油回油不足,壓縮機(jī)潤(rùn)滑不好容易卡滯損壞。 壓縮機(jī)長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn),零件可能提前 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生異響的原因有很多。 比如空調(diào)濾芯較臟,這會(huì)影響風(fēng)量并導(dǎo)致異響,解決辦法是定期清理或更換空調(diào)濾芯。 鼓風(fēng)機(jī)扇葉里有雜物也會(huì)造成異響,可在不啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)直接打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量檢查,確認(rèn)后清理雜物。 風(fēng)扇葉變形或風(fēng)扇馬達(dá)損壞,會(huì)讓空調(diào)運(yùn) 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)開(kāi)啟后發(fā)出異響,原因有多種。 一是空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞,這時(shí)手套箱內(nèi)會(huì)有異響,可更換軸承或整個(gè)鼓風(fēng)機(jī)。 二是空調(diào)壓縮機(jī)有問(wèn)題,比如失油或有雜質(zhì)進(jìn)入引起抱軸、卡缸故障,導(dǎo)致系統(tǒng)不制冷或制冷效果差,需更換壓縮機(jī)。 三是空調(diào)排風(fēng)扇的馬達(dá)損壞 閱讀全文>>
如果您的 Polo 汽車(chē)空調(diào)不制冷,可以這樣解決。 先啟動(dòng)車(chē)輛,打開(kāi)吹風(fēng)并確保交流開(kāi)關(guān)打開(kāi)。要是還不制冷,可能是這幾個(gè)方面的問(wèn)題。 一是空調(diào)管路缺少制冷劑。空調(diào)制冷靠制冷劑,現(xiàn)在一般用環(huán)保材料 R134A。解決辦法是給空調(diào)管路系統(tǒng)檢漏,發(fā)現(xiàn) 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)加壓力時(shí),正常高壓應(yīng)為 1.3 - 1.7MPa(13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2),正常低壓應(yīng)為 0.15 - 0.25MPa(1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35Lbf/in2 閱讀全文>>
剎車(chē)片是換一對(duì)還是四片一起換,這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō),新剎車(chē)片厚度約 1.5 厘米,兩端有 3 毫米左右的凸起,當(dāng)厚度與這標(biāo)識(shí)持平時(shí)就得換。 汽車(chē)剎車(chē)片通常不要單個(gè)換,也不一定要四個(gè)一起換,最好成對(duì)更換。比如前面剎車(chē)片有問(wèn)題,就換前 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲(chǔ)液干燥器、管路和制冷劑組成。 壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)的“心臟”,能將低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑,推動(dòng)制冷劑循環(huán)。 冷凝器用于冷卻壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷蒸汽,使其冷凝成高壓制冷劑 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量變小是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,解決辦法有不少。 要是空調(diào)濾芯臟且堵塞,長(zhǎng)期使用會(huì)沾滿灰塵雜物,影響透氣性,風(fēng)量自然變小。這時(shí)更換新的空調(diào)濾芯就能解決。 蒸發(fā)箱外表面臟污堵塞也會(huì)這樣,尤其沒(méi)裝濾芯或久未裝濾芯的車(chē),清洗蒸發(fā)箱外表面污垢就 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)干燥瓶堵塞會(huì)有不少現(xiàn)象。 首先,從空調(diào)壓力表來(lái)看,高壓和低壓的數(shù)值都會(huì)偏低。 其次,干燥罐頂部的視葉窗若有明顯水霧,那堵塞可能性大。 再者,瓶的上端與下端溫度不一樣,手摸儲(chǔ)液器兩邊對(duì)接溫度,溫差較大就需更換。 因?yàn)槎氯麜?huì)造成系統(tǒng)中出 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)效果不佳可能與以下因素有關(guān)。 缺氟是常見(jiàn)原因之一,車(chē)輛未發(fā)生嚴(yán)重事故或未拆相關(guān)配件影響密封性,氟一般不會(huì)自行消耗,若缺氟及時(shí)加氟就行。 散熱不好也會(huì)影響,水箱、冷凝器臟會(huì)導(dǎo)致散熱差,高溫天氣效果不理想應(yīng)清洗散熱系統(tǒng)。 濾芯太臟 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)的 AC 鍵出故障,原因有不少。 比如電源有問(wèn)題,AC 鍵工作得靠電源,電源要是出故障,它就不亮了。 還有開(kāi)關(guān)本身可能壞了,按下去沒(méi)聲音可能就是開(kāi)關(guān)不行啦。 線路也可能出狀況,短路、斷路都能影響它正常工作。 空調(diào)系統(tǒng)有故障,AC 鍵 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)吹出熱風(fēng)而不制冷,可能有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 制冷劑不足,空調(diào)系統(tǒng)管路中制冷劑劑量不夠,壓力降低,熱量帶不走,就不制冷了。解決辦法是到 4S 店補(bǔ)充制冷劑,還要檢查是否泄漏。 汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松弛或老化,壓縮機(jī)工 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)溫度傳感器的位置不是固定不變的,會(huì)因車(chē)型和設(shè)計(jì)有所差異。 通常來(lái)說(shuō),汽車(chē)空調(diào)溫度傳感器主要有以下幾個(gè)常見(jiàn)位置: 儀表板下面,工作臺(tái)跟擋風(fēng)玻璃的中間位置; 五菱宏光 S 空調(diào)的溫度傳感器在空調(diào)感溫包內(nèi),也叫蒸發(fā)器溫度傳感器; 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)風(fēng)扇聲音大主要有以下原因: 排風(fēng)扇葉子變形或馬達(dá)損壞; 壓縮機(jī)軸承損壞; 空調(diào)內(nèi)部太臟; 壓縮機(jī)潤(rùn)滑度不足; 空調(diào)的皮帶松或打滑; 壓縮機(jī)存在故障; 鼓風(fēng)機(jī)和通風(fēng)道里有異物; 空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)臟; 空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)扇葉 閱讀全文>>
車(chē)用滅火器選水基還是干粉?這得看具體情況。 水基滅火器優(yōu)點(diǎn)不少,比如無(wú)粉塵、防窒息、滅火效果好、無(wú)毒環(huán)保、小巧輕便、噴灑時(shí)間長(zhǎng)。它能?chē)娚錅缁饎┥l(fā)火場(chǎng)熱量,快速降低火場(chǎng)溫度,表面活性劑能在可燃物表面迅速形成水膜,隔離氧氣,參與滅火。對(duì)于電 閱讀全文>>
車(chē)輛停放三天后自動(dòng)耗電,這是不少車(chē)主會(huì)遇到的情況。 原因主要有兩方面,一是停車(chē)熄火時(shí)忘關(guān)車(chē)內(nèi)照明燈。不少新車(chē)主容易犯這小錯(cuò)誤,電瓶一夜消耗可能就沒(méi)電,導(dǎo)致車(chē)輛啟動(dòng)不了。這種情況能?chē)L試為電瓶充電,不行或許就得更換。所以車(chē)主一定得注意,盡量別 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)開(kāi)啟時(shí)發(fā)出異響,原因有很多。 比如空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞,這時(shí)手套箱內(nèi)會(huì)傳來(lái)異響,得更換軸承或整個(gè)鼓風(fēng)機(jī),因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)損壞空調(diào)出風(fēng)口就沒(méi)法出風(fēng)。 空調(diào)壓縮機(jī)有問(wèn)題也會(huì)這樣,可能是壓縮機(jī)失油或有雜質(zhì)進(jìn)入導(dǎo)致抱軸或卡缸故障,系統(tǒng)不制冷或制冷效 閱讀全文>>
汽車(chē)被釘子扎了到底應(yīng)該補(bǔ)胎還是換胎?這得看具體情況。 首先,如果釘子扎在輪胎的胎面上,且孔洞小于 6 毫米,輪胎內(nèi)部沒(méi)有嚴(yán)重?fù)p傷,一般可以補(bǔ)胎。要是孔洞大于 6 毫米,或者輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損、胎面變形明顯,那就要換新輪胎。 其次,看釘子扎 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)加注冷凍油的方法主要有以下幾種。 一是直接加注,從壓縮機(jī)的旋塞口直接倒入冷凍油,操作簡(jiǎn)便,適合熟練人員。 二是真空吸入法,用專(zhuān)用抽真空工具抽出空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)空氣,利用負(fù)壓通過(guò)黃色軟管將冷凍油吸入壓縮機(jī),能有效排除空氣和雜質(zhì)。 添加時(shí)要先 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲(chǔ)液干燥器、管路和制冷劑組成。 壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)的“心臟”,能將低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑,推動(dòng)制冷劑循環(huán)。 冷凝器負(fù)責(zé)將壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷蒸汽冷卻,冷凝成高壓制冷 閱讀全文>>