排氣管消聲器工作原理是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于排氣管消聲器工作原理相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
雨刷的工作原理主要是這樣的。 雨刷器上的電動(dòng)機(jī)是關(guān)鍵,它通過(guò)電樞軸上的蝸輪驅(qū)動(dòng)輸出,并借助惰輪和惰輪軸驅(qū)動(dòng)輸出齒輪,然后由輸出軸操縱連接雨刷器連桿的輸出臂,電動(dòng)機(jī)一轉(zhuǎn),輸出臂和連桿就前后動(dòng)起來(lái)。 汽車雨刮器由電機(jī)帶動(dòng),通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)把電機(jī)的旋 閱讀全文>>
長(zhǎng)期排氣管放炮是會(huì)縮短車輛使用壽命的。 這是因?yàn)榕艢夤芊排谝馕吨囕v存在一些問(wèn)題。比如消音器和排煙出現(xiàn)狀況,進(jìn)氣系統(tǒng)故障導(dǎo)致進(jìn)氣量過(guò)大,一腳地板油下去燃油沒(méi)完全燃燒就進(jìn)入排氣管復(fù)燃了,氧傳感器故障、點(diǎn)火時(shí)間晚、爆震傳感器故障等也會(huì)引發(fā)。 混 閱讀全文>>
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)的工作原理主要由 3 大模塊構(gòu)成,分別是控制模塊(ECU)、測(cè)距模塊和制動(dòng)模塊。 測(cè)距模塊是核心部分,包含微波雷達(dá)、人臉識(shí)別技術(shù)和視頻系統(tǒng)等,能實(shí)時(shí)提供前方準(zhǔn)確的路況信息。通過(guò)雷達(dá)等設(shè)備測(cè)出與前車或障礙物的距離,然后 閱讀全文>>
排氣管響的原因有不少。 首先是排氣管老化,這可能得重新固定或者直接更換才行。 三元催化器要是出故障,不能正常凈化廢氣,廢氣堵塞、擠壓就會(huì)讓排氣管響。 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)有毛病,燃油在氣缸內(nèi)沒(méi)法正常燃燒,像加速無(wú)力、容易熄火的情況就會(huì)出現(xiàn),排氣管也 閱讀全文>>
排氣管冒煙的情況比較常見(jiàn),主要有以下幾種。 排氣管冒白煙,像車輛冷車啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷,燃油燃燒不充分,汽油里的水分變水蒸氣就有白煙,充分熱車后就沒(méi)了。冬天或雨季頭次啟動(dòng),汽油含水分加上發(fā)動(dòng)機(jī)冷,也可能冒白煙,發(fā)動(dòng)機(jī)熱起來(lái)就好了,這都正常 閱讀全文>>
排氣管會(huì)燒紅,主要有這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是正在燃燒的氣體沖入排氣管,這可能是因?yàn)閲娪蜁r(shí)間過(guò)遲,燃燒不完全,后期柴油在排氣管中燃燒,使排氣溫度升高。對(duì)此,要調(diào)整噴油時(shí)間。 二是排氣門密封不嚴(yán),氣門間隙過(guò)小,燃燒氣體排入排氣管,讓排氣 閱讀全文>>
排氣管會(huì)發(fā)黑,原因不少。 首先,新車排氣管發(fā)黑,可能是汽油燃燒不完全,比如加了劣質(zhì)汽油或者燃油標(biāo)號(hào)不匹配。 其次,對(duì)于使用一段時(shí)間的車,缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用、怠速熱車時(shí)間太長(zhǎng)、空氣質(zhì)量不佳等,都會(huì)或多或少影響混合氣燃燒,導(dǎo)致排氣管 閱讀全文>>
排氣管漏汽油這事兒,原因不少。 一是氣門油封損壞。氣門油封很重要,由外骨架和氟橡膠硫化而成,徑口有自緊彈簧或鋼絲,用于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門導(dǎo)桿密封。它能防止機(jī)油進(jìn)進(jìn)排氣管,避免汽油與空氣混合氣體及排放廢氣泄漏,不讓機(jī)油進(jìn)燃燒室。要是壞了,就容易導(dǎo)致排 閱讀全文>>
排氣管會(huì)抖動(dòng),原因有多種。 排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)間的軟連接長(zhǎng)時(shí)間使用后可能損壞,從而導(dǎo)致抖動(dòng)。 排氣管和車架連接的橡膠環(huán)若損壞或老化,也會(huì)造成抖動(dòng)。密封件損壞同樣是原因之一。 另外,進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不對(duì),造成混合氣過(guò)濃或 閱讀全文>>
汽車排氣管冒藍(lán)煙的原因有不少。 常見(jiàn)的比如燒機(jī)油,這可能是機(jī)油粘度選擇不當(dāng),也可能是活塞環(huán)有積碳,或者氣門油封漏油,讓機(jī)油漏到排氣支管,產(chǎn)生藍(lán)煙。 還有使用不合格的機(jī)油或者長(zhǎng)期不換機(jī)油,機(jī)油太稀燃燒不充分也會(huì)這樣。 新車也可能出現(xiàn)這情況,主 閱讀全文>>
車載空調(diào)不工作的原因有很多。 壓縮機(jī)出故障是常見(jiàn)的,它負(fù)責(zé)壓縮制冷空氣,若壞了空調(diào)就沒(méi)法啟動(dòng),得去維修廠或 4S 店詳細(xì)檢查。 電子系統(tǒng)故障也會(huì)讓空調(diào)啟動(dòng)機(jī)接收不到命令,導(dǎo)致不能正常使用,這就需要對(duì)整個(gè)電路進(jìn)行檢查。 空調(diào)按鈕要是損壞或者與 閱讀全文>>
TPMS 是通過(guò)不同方式來(lái)工作的,主要分為直接式、間接式和復(fù)合式。 直接式 TPMS 工作時(shí),會(huì)在每個(gè)輪胎內(nèi)部安裝壓力傳感器,這些傳感器能直接測(cè)量輪胎的壓力和溫度數(shù)據(jù)。然后,通過(guò)無(wú)線發(fā)射器將這些數(shù)據(jù)傳至車輛中的中央接收器模塊,最后在車輛的 閱讀全文>>
排氣管冒白煙的情況,原因主要有以下這些。 正常情況下,汽油燃燒后產(chǎn)生水蒸氣,通過(guò)排氣管排出,這是正,F(xiàn)象。 但如果存在故障,比如部分冷卻液進(jìn)入氣缸內(nèi),隨著廢氣排出,因溫度高變成水蒸氣,就會(huì)冒白煙。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低時(shí),會(huì)有白煙排出,若預(yù)熱后隨 閱讀全文>>