買電動(dòng)汽車要注意問題是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于買電動(dòng)汽車要注意問題相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
如果您的比亞迪秦出現(xiàn)換擋頓挫問題，可以這樣解決。 第一步，把車送到經(jīng)銷商那里做檢查，重點(diǎn)查看變速箱控制器的版本是不是適配的。要是版本不對(duì)，技術(shù)人員會(huì)給您更新，這通常能減輕甚至消除頓挫。 要是更新完還不行，可能就得更換雙離合器系統(tǒng)。 日 閱讀全文>>
汽車水溫過高直接熄火是有問題的。 在汽車水溫過高時(shí)，活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等部件溫度會(huì)過高，機(jī)油變稀，潤滑作用降低。這時(shí)直接熄火，機(jī)件處于膨脹狀態(tài)，各配件間隙小，可能導(dǎo)致軟金屬脫落，甚至粘缸。 而且高溫還可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件，像活塞、氣 閱讀全文>>
如果您遇到 lng 氣瓶壓力高的問題，可以參考以下解決方案。 首先是保養(yǎng)方面，不要將氣瓶長時(shí)間置于 60 攝氏度以上高溫環(huán)境，特別是裝有鐵制保護(hù)箱的車斗上，避免車輛暴曬和在高靜電環(huán)境使用，防止氣瓶受撞擊和接觸化學(xué)品。要及時(shí)在簽訂合同的改裝廠 閱讀全文>>
如果汽車蒸發(fā)排放系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，可參考以下解決辦法。 針對(duì)炭罐總成殼體，在炭罐掛耳處增設(shè)軟墊保護(hù)，這樣能降低應(yīng)力集中風(fēng)險(xiǎn)。而且采用整托盤發(fā)運(yùn)，防止運(yùn)輸中碰撞。同時(shí)取消側(cè)面掛耳設(shè)計(jì)，進(jìn)一步減少應(yīng)力集中。 對(duì)于金屬加油管總成，在涂覆部位加裝口 閱讀全文>>
積碳過多會(huì)給汽車帶來很多問題。 首先是汽車動(dòng)力變?nèi)酰热缭谄鸩�、上坡時(shí)感覺很吃力，甚至加油都不走，加速也不順暢，這是因?yàn)榉e碳減少了進(jìn)氣通道，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。 其次，啟動(dòng)車子會(huì)變得困難，有時(shí)連續(xù)發(fā)動(dòng)多次都無法成功，這是積碳落入進(jìn)氣門座通道 閱讀全文>>
車子電瓶總是沒電，這確實(shí)讓人頭疼。常見原因有： 汽車長期停放，自然放電厲害，特別是天冷時(shí)； 電瓶達(dá)到使用壽命，性能下降； 電瓶電解液不足或漏液； 保險(xiǎn)絲燒壞； 車內(nèi)大功率電器用太多； 下車沒關(guān)電氣開關(guān)； 短時(shí)間頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等 閱讀全文>>
倒車?yán)走_(dá)控制器常見的問題有： 倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)無報(bào)警提示，掛倒擋或按雷達(dá)開關(guān)后沒反應(yīng)，這可能是工作電源和接地電路出問題了。 雷達(dá)系統(tǒng)提示故障，使用駐車功能時(shí)顯示故障，通常是探頭故障或探頭控制器電路異常。 倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)誤報(bào)警，沒障礙物也報(bào)警 閱讀全文>>
如果您發(fā)現(xiàn)后輪胎內(nèi)側(cè)嚴(yán)重磨損，別著急，以下是一些解決辦法。 首先要調(diào)整車輪的傾角，很多時(shí)候就是因?yàn)檐囕唭A角不當(dāng)，內(nèi)側(cè)受力過重才導(dǎo)致磨損的。 平時(shí)多檢查輪胎很重要，上高速前要仔細(xì)查看，包括胎壓、側(cè)面裂口和胎面磨損狀況，有隱患及時(shí)排除。 還要定 閱讀全文>>
如果遇到變速箱未掛入 P 擋的問題，可以從以下方面解決。 先檢查變速箱油位，油位低就及時(shí)補(bǔ)充，保證正常工作。 再查看變速箱油路，有堵塞就清理。 接著檢查變速箱換擋機(jī)構(gòu)，有故障就修理。 還有變速箱換擋撥片，故障了要更換，接觸不正常就調(diào) 閱讀全文>>
奧迪 A4L 燒機(jī)油可以這樣解決。 一是更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油，得選適合發(fā)動(dòng)機(jī)的，能減少機(jī)油損耗。 二是定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和油泥，保持內(nèi)部清潔，能降低燒機(jī)油可能。 三是換流暢性好的機(jī)油濾清器，保證過濾效果，防雜質(zhì)進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。 四是換油氣分離器，新的第四 閱讀全文>>
tracoff 故障燈是牽引力控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題的警示。 牽引力控制系統(tǒng)能依靠電子傳感器探測(cè)，比如動(dòng)輪速度低于驅(qū)動(dòng)輪時(shí)就會(huì)發(fā)出調(diào)節(jié)信號(hào)，像調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間、減小氣門開度、減小油門、降擋或者制動(dòng)車輪等。 這一系統(tǒng)在汽車于光滑路面制動(dòng)打滑時(shí)能及時(shí) 閱讀全文>>
當(dāng)駕駛奧迪 Q5 遇到胎壓報(bào)警問題，您別慌，以下是解決辦法。 第一步，啟動(dòng)車輛，按下變速桿右側(cè)的胎壓初始化還原設(shè)置鍵，并保持 3 秒鐘。 第二步，插入車鑰匙接通電源，按下多媒體操作面板的 CAR 鍵進(jìn)入操作界面，選擇胎壓監(jiān)測(cè)選項(xiàng)，再選擇現(xiàn)在 閱讀全文>>
帕薩特的 epc 燈亮了，可能是以下這些問題： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門故障，比如節(jié)氣門積碳多致翻板卡滯、節(jié)氣門本體或線路問題，解決辦法是清理積碳，定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如有本體或線路故障需送修。 二是剎車系統(tǒng)有問題，像剎車燈故障，多因剎車開關(guān)或電路 閱讀全文>>
思域出現(xiàn)機(jī)油增多的問題，主要原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)存在缺陷。 車輛冷車啟動(dòng)時(shí)，噴入氣缸的汽油因溫度低凝結(jié)在氣缸壁，最終流入曲軸箱。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)未預(yù)熱時(shí)，側(cè)置式噴油嘴會(huì)把部分霧化汽油噴到冷缸壁上，形成油滴，在活塞環(huán)刮磨下進(jìn)入曲軸箱與機(jī)油混合。 閱讀全文>>
故障碼 P0132 意味著氧傳感器電路高電壓（第 1 組，傳感器 1），氧傳感器作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)排氣氧氣含量來修正噴油量，以獲最佳空燃比。 第 1 組是氣缸 1 所在排，第 1 個(gè)傳感器是上游氧傳感器，在催化箱之前。故障出現(xiàn)是加熱氧傳感器 閱讀全文>>
汽車一個(gè)輪胎損壞，可采取以下辦法解決。 首先，更換備胎，并盡快將車開到修理廠維修。換備胎時(shí)，要注意選擇與原胎相同型號(hào)和規(guī)格的輪胎，若不確定可咨詢專業(yè)人員。同時(shí)，檢查其他輪胎的磨損情況，如有需要一并更換，且要確保新?lián)Q的輪胎平衡，否則會(huì)影響行駛 閱讀全文>>
如果您的大眾邁騰天窗出現(xiàn)異響，別著急，咱們有辦法解決。 先檢查天窗滑軌，看看是不是缺油脂了，缺的話適當(dāng)添加。 再檢查天窗的固定情況，要是松動(dòng)了，就把相關(guān)部件緊固好。 天窗密封條老化也會(huì)導(dǎo)致異響，不太嚴(yán)重就用橡膠保養(yǎng)劑處理下，嚴(yán)重的話就 閱讀全文>>
汽車出現(xiàn)胎壓標(biāo)志別慌，咱們來一步步解決。 先說說為啥會(huì)出現(xiàn)這標(biāo)志，主要原因有胎壓過高、過低、低胎壓工作時(shí)間長、胎壓傳感器故障。 胎壓過高危害可不小，像降低輪胎制動(dòng)和抗爆胎能力等。胎壓過低呢，會(huì)讓輪胎接地面積變大，阻力增加，油耗也跟著漲。 那 閱讀全文>>
處理安全氣囊電阻過高的問題，您可以這么做。 首先用電腦插入 OBD 接口，看看是哪個(gè)安全氣囊的電阻過高，然后檢查對(duì)應(yīng)氣囊的線束插頭有沒有插好。 接著檢查游絲通電是不是正常，如果游絲無法通電就得更換，一般換了之后氣囊問題就能解決。 要是不知道 閱讀全文>>
汽車輪胎慢性漏氣是個(gè)讓人頭疼的問題，下面咱們就來好好說道說道怎么解決。 要是氣門芯漏氣，先用水淋一淋，看看有沒有泡泡。平時(shí)防塵蓋別蓋太緊，別頂著氣門芯。 輪胎有沙眼，把胎壓充足，用軟刷加洗衣粉水來找。 異物扎進(jìn)輪胎，難找扎到的部位，就給輪胎 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)