近年來隨著國產(chǎn)車企大勢崛起發(fā)展迅猛，新能源領(lǐng)域的國產(chǎn)新勢力更是大力創(chuàng)新與超越，在國產(chǎn)品牌純電車身上，我們看見的是民族崛起，宏光MINI EV瞅準了微型電動車這個細分市場，憑借著極高的性價比在低端新能源領(lǐng)域撕開了一道口子，奇瑞小螞蟻、奔奔E-Star等都渴望在這一領(lǐng)域分一杯羹。潮流與個性創(chuàng)新，智能與外觀兼?zhèn)洌纱?，新能源汽車形成了極為大的蛋糕
譬如，新款小鵬G3i擁有P7上的外形前臉整套設(shè)計，更重要的是家族化設(shè)計語言的統(tǒng)一證明小鵬有了一個更加清晰的體系與規(guī)劃。豐富多彩的車身顏色與拼色的內(nèi)飾所展現(xiàn)出的時尚與潮流氣息，簡約大方的設(shè)計風(fēng)格則讓小鵬G3i有了更加精準的目標消費群體——年輕人。
新車分別有藍色、青色、白色、灰色、紅色五種車身顏色，用不同色彩代表著不一樣的五種中國風(fēng)元素，例如大家最熟悉的紅色，自然說的就是中國紅，車企將紅紅火火的民族特色舞獅和造車結(jié)合在一起，新意十足，相當有看頭。很符合當代國人的用車心理。
動力方面以續(xù)航里程來分的話，520公里版本和460公里版本各有兩個配置，主要的區(qū)別是各自的高配擁有XPILOT 2.5駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)不單單可以實現(xiàn)Level 2基礎(chǔ)上的自動跟車功能+車道中央保持，同時還支持打轉(zhuǎn)向燈后自動變道，這種高階功能在20萬內(nèi)的價格區(qū)間極少見到。智能化功能的配備一直是自主品牌車型的優(yōu)勢，而對于像小鵬G3i這樣造車新勢力旗下的車型來說，這種優(yōu)勢則被進一步擴大。無論是Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)還是XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統(tǒng)，都足夠聰明好用。
側(cè)面造型圓潤的車體造型配合上平滑的線條。當今現(xiàn)款G3上的常規(guī)門拉手被隱藏式的門把手所取代，使側(cè)面線條看起來更加簡潔。側(cè)面使用雙色的設(shè)計，具有很強的層次感。輪拱則是使用了全新的雙色設(shè)計，犀利的線條非常動感。小鵬G3i的尺寸長寬高分別為4450/1820/1610mm，軸距則是2625mm。在同級別車款之間競爭力還是有的。前駐車雷達、側(cè)氣簾、360°全景影像等安全配置，讓整車都提升了不只一個檔次。
新能源行業(yè)的發(fā)展與技術(shù)的不斷迭代更新，新能源汽車的整體價格逐漸下降一定是必然的。而小鵬G3i所在的價格區(qū)間也終將從沉悶走向喧嘩。在占據(jù)了先機優(yōu)勢之后，將這份優(yōu)勢持續(xù)發(fā)揚下去則是小鵬G3i需要仔細考量的問題。
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