在寶馬5系和奧迪A6L紛紛出新之后，作為BBA三者中一直飽受關(guān)注的奔馳E級(jí)最終也按捺不住了。此前奔馳官方已經(jīng)發(fā)布了新款E級(jí)的官方諜照，不過(guò)近日新款E級(jí)再次曝光，通過(guò)圖片我們很容易的發(fā)現(xiàn)奔馳E級(jí)在外觀上的變化，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它更像是一個(gè)放大版的A級(jí)，而且不如現(xiàn)款車型霸氣了？

根據(jù)相關(guān)渠道消息，中期改款奔馳E級(jí)將在2020年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。至于新車的具體表現(xiàn)如何，我們從目前曝光的信息，一起來(lái)提前了解一下吧。

外觀方面，從目前曝光的路試圖來(lái)看，新款奔馳E級(jí)同樣采用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新車主要的變化集中在前大燈樣式和一些直角、棱線，整體給人的感覺酷似大號(hào)A級(jí)。雖然外觀更加犀利、運(yùn)動(dòng)了，但以我個(gè)人的眼光似乎不如現(xiàn)款車型霸氣、穩(wěn)重。

車身側(cè)面，新款奔馳E級(jí)基本與現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)基本相同，只是在車頭和車尾會(huì)有一些細(xì)節(jié)方面的變化。車尾方面整體變化不大，但新車針對(duì)尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了小幅調(diào)整。

內(nèi)飾方面，由于是中期改款，因此整體中控臺(tái)造型并沒有太大的改變，備受好評(píng)的雙聯(lián)屏是一定不會(huì)缺席的了，不過(guò)新車方向盤上新增了觸控功能，科技感進(jìn)一步提升。

動(dòng)力方面，新款奔馳E級(jí)預(yù)計(jì)依舊會(huì)搭載現(xiàn)款的1.5T+48V輕混、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T+48V輕混三套動(dòng)力系統(tǒng)。而低配的2.0T版本車型，依舊是主銷走量的車型。