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超800馬力,猛士917聯(lián)手蛟龍行動(dòng),三電機(jī)四驅(qū)帶增程

知嘹汽車(chē)-太平洋號(hào)
一個(gè)關(guān)注汽車(chē)行業(yè)和汽車(chē)企業(yè)的觀察家
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知嘹汽車(chē)/費(fèi)德

如果要說(shuō)科幻走進(jìn)現(xiàn)實(shí),特斯拉賽博皮卡算是一個(gè),另一個(gè)就要說(shuō)東風(fēng)猛士917。無(wú)論是超級(jí)機(jī)甲的外型,還是強(qiáng)到“過(guò)?!钡脑揭靶阅?,都值得給他一個(gè)特寫(xiě)。

春節(jié)將至,東風(fēng)猛士又出圈了,宣布與博納影業(yè)集團(tuán)戰(zhàn)略合作,并推出了一款聯(lián)名車(chē)型——猛士917蛟龍戰(zhàn)甲,全副武裝到了牙齒。

猛士聯(lián)手蛟龍,機(jī)甲風(fēng)再升級(jí)

首先,說(shuō)說(shuō)猛士。作為東風(fēng)公司旗下的全新品牌,猛士科技承載著東風(fēng)超過(guò)半個(gè)世紀(jì)的造車(chē)底蘊(yùn)以及中國(guó)第一軍車(chē)品牌的基因?!皷|方風(fēng)起,科技躍遷”東風(fēng)汽車(chē)是戰(zhàn)略的重要一環(huán)。猛士科技的誕生,標(biāo)志著中國(guó)越野汽車(chē)市場(chǎng)的一場(chǎng)革新。

猛士917本身就以機(jī)甲風(fēng)濃郁而著稱,猛士917蛟龍戰(zhàn)甲的推出,可以說(shuō)是猛士機(jī)甲風(fēng)設(shè)計(jì)的再次升級(jí)。這款車(chē)型不僅繼承了猛士家族的豪華越野基因,更在細(xì)節(jié)之處融入了創(chuàng)新元素。從沙漠風(fēng)暴黃軍事涂裝到“雄魂”設(shè)計(jì)與中國(guó)龍文化的巧妙融合,猛士917蛟龍戰(zhàn)甲在外觀上便足以令人眼前一亮。其高大的車(chē)身、威猛的造型,無(wú)不彰顯著越野的霸氣與狂野。

內(nèi)飾方面,猛士917蛟龍戰(zhàn)甲同樣追求豪華與科技感的完美結(jié)合。Napa真皮座椅、麂皮車(chē)頂以及可改裝為碳纖維材料的內(nèi)飾木紋件,豪華感直接拉滿。而月影灰、赤焰橙、冰霜白三種內(nèi)飾的配色,消費(fèi)者的選擇余地更大了。

跨界合作:同樣的硬漢,同樣的內(nèi)核

再來(lái)看博納影業(yè)。作為中國(guó)電影產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者,博納影業(yè)以高規(guī)格的電影工業(yè)水準(zhǔn)和多部廣受好評(píng)的熱門(mén)作品,贏得了觀眾的喜愛(ài)與業(yè)界的認(rèn)可。從《紅海行動(dòng)》到《蛟龍行動(dòng)》,博納影業(yè)對(duì)于硬核電影素材也有著自己的理解和堅(jiān)持。

此次與猛士的跨界合作,博納影業(yè)不僅希望將自身的影響力擴(kuò)展到汽車(chē)市場(chǎng),同時(shí)也希望通過(guò)此番合作,為電影《蛟龍行動(dòng)》的宣傳造勢(shì)。猛士917蛟龍戰(zhàn)甲作為電影里的“硬核戰(zhàn)友”,不僅會(huì)有鏡頭,還將在影片中展現(xiàn)出其強(qiáng)悍的越野性能。這一合作無(wú)疑將提升電影《蛟龍行動(dòng)》的期待值和觀影體驗(yàn)。

猛士科技與博納影業(yè)的跨界合作,不僅是一次產(chǎn)品和技術(shù)的融合,更是一次品牌和文化的深度碰撞。兩大巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,提升各自的品牌知名度的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了跨領(lǐng)域的資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

從品牌層面來(lái)看,猛士與博納影業(yè)都秉持著“先鋒猛士”的精神。這種精神內(nèi)核使得雙方在合作中能夠產(chǎn)生強(qiáng)烈的共鳴和協(xié)同效應(yīng)。猛士917蛟龍戰(zhàn)甲的推出,不僅代表了猛士科技在豪華電動(dòng)越野領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,更彰顯了博納影業(yè)在電影創(chuàng)作上的高品質(zhì)追求。

從文化層面來(lái)看,猛士917蛟龍戰(zhàn)甲的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于中國(guó)龍文化和電影《蛟龍行動(dòng)》的獨(dú)特元素。這種文化元素的融入,使得這款車(chē)型在具有硬朗越野風(fēng)格的同時(shí),又不失文化底蘊(yùn)和藝術(shù)美感。這種文化與藝術(shù)的結(jié)合,也將反過(guò)來(lái)提升猛士917蛟龍戰(zhàn)甲的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和文化內(nèi)涵。

寫(xiě)在最后

自猛士917蛟龍戰(zhàn)甲亮相以來(lái),不僅吸引了越野愛(ài)好者的目光,更吸引了眾多電影愛(ài)好者的關(guān)注。讓電影走進(jìn)現(xiàn)實(shí),自主品牌幫你實(shí)現(xiàn)。

博納影業(yè)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)于冬成為了首位車(chē)主。緊隨其后,《蛟龍行動(dòng)》的導(dǎo)演林超賢、著名導(dǎo)演劉偉強(qiáng)也加入猛士車(chē)主大家庭,似乎近距離接觸過(guò)猛士917的朋友,都抵不住他的誘惑。

總的來(lái)說(shuō),猛士與博納影業(yè)的跨界合作是一次具有里程碑意義的嘗試,電影“客串”的不再只有海外性能車(chē)。它不僅開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車(chē)與中國(guó)電影跨界合作的新紀(jì)元,更為雙方帶來(lái)了更多的機(jī)遇和市場(chǎng)空間。

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