今年車圈最炸裂的新聞，可能就是比亞迪漢L、唐L的亮相了！要知道，這兩款車一直都是比亞迪王朝網(wǎng)里當(dāng)家的款式，一個是中大型轎車，一個是中大型SUV，在各自的賽道里都是扛把子。有些人可能不太明白，漢L、唐L到底有著多大的分量，對今年的汽車市場會有怎樣的影響，我們只想說，比你想象的要大得多。

首先，就是比亞迪賦予了它們更多的美學(xué)內(nèi)涵，讓產(chǎn)品的“文化力”上升了不少。大家都知道，之前的比亞迪設(shè)計(jì)語言是“龍顏美學(xué)”，而在新車上，設(shè)計(jì)語言被升級到了“LOONG FACE”，是一種更全球化的、更有傳承性的美學(xué)符號。官方更是表示，“這次升級是由內(nèi)而外的重塑，也是民族、文化自信的體現(xiàn)”。

你看，這高度一下子就上來了。這也不奇怪，比亞迪作為中國新能源車行業(yè)的龍頭老大，某種程度上就代表了這個產(chǎn)業(yè)的“中國形象”。具體來看，大燈內(nèi)部的結(jié)構(gòu)靈感來自于中國古典文化中的“方瞳”，前臉構(gòu)型的靈感，則是來源于中國書法中的“撇捺”筆鋒。而側(cè)身、車尾的設(shè)計(jì)，還融合了“中國結(jié)”、“ 鳳凰羽翼”、“ 傳統(tǒng)竹編”的元素，文化韻味更加濃厚了。

大家覺得，比亞迪的玩法，算不算是“講故事”？當(dāng)然算，而且是“講好中國故事”，傳播中華文化，也是順應(yīng)了當(dāng)下的社會形勢。當(dāng)然了，雖然跟“全世界都說中國話”、“全世界都開中國車”還有一定的距離，但最起碼可以讓世界了解到比亞迪的品牌力、產(chǎn)品力。況且比亞迪本身就已經(jīng)起點(diǎn)很高了，這下更是錦上添花。

其實(shí)，比亞迪這就是在打造屬于中國汽車自己的模樣。

再就是產(chǎn)品本身的升級，在設(shè)計(jì)語言、顏值這些外在的東西之外，新車的配置提升也是巨大的。漢L、唐L的純電版本擁有強(qiáng)悍的動力，后驅(qū)版本就有500kW輸出，而四驅(qū)版本更是有810kW的彪悍實(shí)力。這個水平，已經(jīng)足以成為當(dāng)下最強(qiáng)家用車之一了。再考慮到漢、唐的定位是20萬元級，因此在這條競爭激烈的賽道上也必然會更有優(yōu)勢。

說了這么多，其實(shí)道理很簡單，漢L、唐L將是比亞迪2025年的戰(zhàn)略棋子。作為王朝網(wǎng)的旗艦車型，漢、唐兩大系列幫助比亞迪站穩(wěn)了20萬元級中高端市場，也在一定程度上奪走了原本屬于合資、進(jìn)口車型的市場。而現(xiàn)在2025年才剛剛開始，比亞迪漢L、唐L有可能也只是“開胃菜”，后續(xù)可能還會有更多的車型跟大家見面，讓我們一起期待！