在國(guó)內(nèi)車(chē)市，享界S9絕對(duì)是關(guān)注度較高的車(chē)型之一了。這款車(chē)型一經(jīng)推出，就在國(guó)內(nèi)車(chē)市引起了高度關(guān)注和討論。從這一點(diǎn)，我們也能看出這款車(chē)型具有很高的“熱度”。

享界S9

在國(guó)內(nèi)車(chē)市，享界S9絕對(duì)是關(guān)注度較高的車(chē)型之一了。這款車(chē)型一經(jīng)推出，就在國(guó)內(nèi)車(chē)市引起了高度關(guān)注和討論。從這一點(diǎn)，我們也能看出這款車(chē)型具有很高的“熱度”。

尤為值得注意的是，從市場(chǎng)訂單量來(lái)看，這款車(chē)型也讓很多人進(jìn)行了“真金白銀”式的支持。

官方公布的數(shù)據(jù)顯示，享界S9僅僅上市20天，“大定量”就達(dá)到了驚人的8000臺(tái)，鑄就了“超出預(yù)期的開(kāi)端”。

顯然，從官方的表達(dá)來(lái)看，享受S9上市之后獲得的“大定量”，讓官方都覺(jué)得“超出預(yù)期”。

享界S9

所謂窺一斑而見(jiàn)全豹，從這里，我們也能夠看出，享界S9在國(guó)內(nèi)車(chē)市的“高熱度”以及“高關(guān)注度”。

不過(guò)，從國(guó)內(nèi)車(chē)市的零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，享界S9的這種“高熱度”并沒(méi)有很好地轉(zhuǎn)化為“銷(xiāo)量”。

行業(yè)綜合銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2024年10月份，享界S9的單月零售銷(xiāo)量為1980臺(tái)，接近2000臺(tái)。

2024年11月份，享界S9的單月零售銷(xiāo)量為1058臺(tái)。相比上個(gè)月，銷(xiāo)量下滑了46.56%，幾乎下滑了5成。

享界S9

顯然，2024年11月份，享界S9的單月零售銷(xiāo)量呈現(xiàn)出一定的環(huán)比走低的態(tài)勢(shì)。不過(guò)，對(duì)于一款剛剛上市不久的車(chē)型而言，這也屬于正常的市場(chǎng)波動(dòng)。

好在2024年12月份，享界S9的單月零售銷(xiāo)量就回升了。行業(yè)綜合銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2024年12月份，享界S9的單月零售銷(xiāo)量為1192臺(tái)。

與上個(gè)月相比，享界S9的單月零售銷(xiāo)量上漲了12.66%。對(duì)于享界S9而言，這是一個(gè)值得肯定的消息。

享界S9

畢竟，銷(xiāo)量回升在一定程度上顯示了享界S9市場(chǎng)處境好轉(zhuǎn)的跡象。這對(duì)于提振市場(chǎng)信心，將會(huì)發(fā)揮著助益的作用。

當(dāng)然，毋庸諱言的是，對(duì)于享界S9而言，這個(gè)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，是略顯低了一些。畢竟，享界S9作為一款重磅車(chē)型，各種“黑科技”加持，產(chǎn)品力表現(xiàn)相當(dāng)出彩。

D級(jí)轎車(chē)專(zhuān)屬途靈平臺(tái)、HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛、HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅高效平臺(tái)（后驅(qū)）、鴻蒙OS座艙、100千瓦時(shí)華為800V巨鯨電池（寧德時(shí)代）、816km的CLTC純電續(xù)航里程、5.98秒的百公里加速時(shí)間、9英寸后排秘書(shū)屏等，足以讓這款車(chē)型在車(chē)市立足。

享界S9

彼時(shí)，無(wú)論是從“大定量”來(lái)看，還是從產(chǎn)品力來(lái)看，抑或是從上市之初的“高關(guān)注度”來(lái)看，享界S9都應(yīng)該是細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域一款銷(xiāo)量表現(xiàn)出彩的車(chē)型。

更何況，上市之后，享界S9的官方指導(dǎo)價(jià)格，比此前的預(yù)售價(jià)格低了不少，給出了很大的誠(chéng)意。

對(duì)于一些傳統(tǒng)豪華品牌汽車(chē)而言，享界S9的帶來(lái)，應(yīng)該能夠掀起“較大的風(fēng)浪”。

從這些方面來(lái)看，享界S9目前的市場(chǎng)表現(xiàn)，應(yīng)該是沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。那么，這是否說(shuō)明了這款車(chē)型遭到了市場(chǎng)挫敗呢？

我認(rèn)為，從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，并不能這么說(shuō)。一則、享界S9剛剛上市不久，目前還處于“新車(chē)爬坡期”，市場(chǎng)認(rèn)知度在提升中，市場(chǎng)口碑在打造中。

享界S9

?隨著市場(chǎng)認(rèn)知度的提升，國(guó)人對(duì)于這款車(chē)型的認(rèn)可度將會(huì)逐步提升，屆時(shí)，其銷(xiāo)量或?qū)⒂瓉?lái)突破。

二則、享界S9的售價(jià)和定位都比較高，打開(kāi)市場(chǎng)可能需要一定的時(shí)間。更何況，目前國(guó)內(nèi)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)極為激烈。

所以，綜合以上因素來(lái)看，并不能以一時(shí)的銷(xiāo)量來(lái)論成敗。并且，12月份其銷(xiāo)量回升，我認(rèn)為是一個(gè)不錯(cuò)的跡象?；蛟S，享界S9將會(huì)迎來(lái)突破。

在此，我們享界S9的認(rèn)知度、美譽(yù)度不斷提升，在國(guó)內(nèi)車(chē)市不斷獲得更好的市場(chǎng)銷(xiāo)量成績(jī)和發(fā)展前景。

最后，本文涉及到的車(chē)型銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，來(lái)源于第三方平臺(tái)發(fā)布的行業(yè)綜合銷(xiāo)量數(shù)據(jù)；第三方平臺(tái)數(shù)據(jù)說(shuō)明顯示，其嚴(yán)格按照汽車(chē)流通協(xié)會(huì)和廠商公布的銷(xiāo)量與平臺(tái)對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行展示，準(zhǔn)確率99%以上。由于統(tǒng)計(jì)方式的差異性，可能與其他渠道公布的數(shù)據(jù)存在不一致的地方，僅供參考，具體以品牌官方公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

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