中國(guó)智駕誰(shuí)最牛，誰(shuí)沒(méi)吹牛，真正在第一梯隊(duì)，誰(shuí)又在抱著牛往死吹。

不抬杠，有圖有真相，既然是評(píng)判，必須得用當(dāng)下智駕的三個(gè)金標(biāo)準(zhǔn)，就是截止到現(xiàn)在，是不是在全國(guó)都開(kāi)通了城市NOA，城市NOA是否實(shí)現(xiàn)了無(wú)圖、是不是端到端。

什么是城市無(wú)圖NOA，什么又是端到端？很多朋友還不太清楚。

說(shuō)無(wú)圖城市NOA之前，必須要說(shuō)一下有圖城市NOA，有圖城市NOA必須依賴高精地圖，而且只能在特定的城市，特定的快速路和高速路使用，關(guān)鍵詞是特定。

而無(wú)圖城市NOA就厲害了，它?是一種更先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，就是導(dǎo)航自動(dòng)駕駛，一句大白話，你去任何地方，設(shè)定好導(dǎo)航路線，一鍵啟動(dòng)智駕就不用管了，保證把你送到地方。

無(wú)圖城市NOA不限城市，不限路況，不依賴高精地圖，全靠車輛自己感知自己決策，不管是城區(qū)主干道、輔路支路、還是鄉(xiāng)間小路盤(pán)山路，都能自動(dòng)切換車道、自主超車變道、自動(dòng)繞行障礙物、自適應(yīng)調(diào)節(jié)巡航速度、自主識(shí)別紅綠燈啟停和自動(dòng)通過(guò)路口，全程自動(dòng)駕駛。?

那什么又是端到端呢？顧名思義，端到端就是兩端，一端到另一端，智能駕駛上的端到端，其實(shí)就是感知端到控制端。

在端到端應(yīng)用之前，還有一個(gè)叫模塊大模型，就是提前寫(xiě)好規(guī)則，設(shè)定好場(chǎng)景，做好程序，你去套公式直接用。

模塊大模型的主要問(wèn)題，就是場(chǎng)景固定升級(jí)難，就在這個(gè)畫(huà)好的圈里玩，圈外沒(méi)弄好之前不能玩。大白話理解就是你去飯店吃飯，菜單上有什么菜，你就只能吃什么菜，你要想吃菜單上沒(méi)有的菜，對(duì)不起我現(xiàn)在還不會(huì)做。

模塊大模型倒也不是不能升級(jí)，但只有一條路，就是不停采集輸入路況信息、不停更新行駛場(chǎng)景，效率低下，靈活性差，中間環(huán)節(jié)太多，實(shí)用性更差，顯然不符合實(shí)際。

而現(xiàn)在主流的端到端，是AI大模型，不需要寫(xiě)規(guī)則，不需要預(yù)設(shè)場(chǎng)景，感知端和控制端沒(méi)有中間商吃差價(jià)，現(xiàn)學(xué)現(xiàn)用，就你現(xiàn)在走的這個(gè)路段，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，感知端直接反饋，控制端一口氣就處理了，延時(shí)低，誤差小，效率出奇的高。

但這種高效率，對(duì)平臺(tái)的算力和傳感器的精度，要求極高。如果軟硬件都過(guò)硬，再經(jīng)過(guò)大量的數(shù)據(jù)訓(xùn)練，端到端的升級(jí)迭代速度也超級(jí)快。

搞明白了無(wú)圖城市NOA和端到端，咱們?cè)賮?lái)看這張細(xì)化了的圖表，主要看第一梯隊(duì)。

上面說(shuō)了，有端到端、有無(wú)圖城市無(wú)圖NOA、并且已經(jīng)在全國(guó)開(kāi)通了城市無(wú)圖NOA，這三個(gè)金標(biāo)準(zhǔn)全部滿足的，有鴻蒙智行，也就是乾崑智駕ADS 3.0旗下的兩款代表車型：問(wèn)界M7和阿維塔12

有小鵬旗下的G9和P7i，有比亞迪天神之眼的騰勢(shì)N7、Z9GT和方程豹豹8，有理想AD MAX的理想L9，有智己IM AD的L6和LS6，這幾位，是貨真價(jià)實(shí)實(shí)至名歸的智駕第一梯隊(duì)。

再看第二梯隊(duì)這幾位，不是缺這個(gè)就是少那個(gè)，極氪浩瀚智駕的001和007，有城市無(wú)圖NOA，并且也全國(guó)開(kāi)通了，但高快領(lǐng)航還是高精地圖。

再看小米su7，和極氪也大差不差。

蔚來(lái)的ES8和ET7，有無(wú)圖城市NOA，還沒(méi)有在全國(guó)開(kāi)通。

蔚來(lái)下面這家車企，沒(méi)法提名字我涂掉了，有無(wú)圖城市無(wú)圖NOA也全國(guó)開(kāi)通了，但沒(méi)有端到端。

至于路特斯，有無(wú)圖城市NOA，但沒(méi)全國(guó)開(kāi)通，而且用的還是高精地圖，也沒(méi)有端到端。

第三梯隊(duì)就不說(shuō)了，事實(shí)依據(jù)在這放著，我力捧的，比亞迪天神之眼智駕穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)，沒(méi)有爭(zhēng)議吧。

至于誰(shuí)在抱著牛往死吹，說(shuō)沒(méi)有梯隊(duì)我就是第一，誰(shuí)又在真正的智駕第一梯隊(duì)，各位看官應(yīng)該心知肚明了吧。