說(shuō)明：

從本期的德國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始，我們會(huì)把具體的市場(chǎng)分析和銷(xiāo)量排行榜分開(kāi)呈現(xiàn)。具體的市場(chǎng)分析，側(cè)重于對(duì)市場(chǎng)的整體狀況、主流品牌以及中國(guó)品牌的表現(xiàn)等方面。排行榜，會(huì)圍繞中國(guó)品牌的表現(xiàn)，呈現(xiàn)主流品牌和車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)。

整體市場(chǎng)概況

2024年12月，德國(guó)共有224,721輛新注冊(cè)乘用車(chē)，比2023年12月減少了7.1%。2024年1-12月份，德國(guó)乘用車(chē)注冊(cè)總量為280萬(wàn)輛新車(chē)，較上一年下降了1.0%。遠(yuǎn)高于262萬(wàn)輛（2021年）的低點(diǎn)，但今年的數(shù)字仍比2019年低22%。

按產(chǎn)品類(lèi)型表現(xiàn)

2024年，近一半的新注冊(cè)車(chē)輛屬于SUV（30.2%）和緊湊型車(chē)（18.7%）細(xì)分市場(chǎng)，其次是小型車(chē)（12.0%）、越野車(chē)（11.3%）和中型車(chē)（9.0%）。高端中型車(chē)在年度總結(jié)中增長(zhǎng)最為顯著，達(dá)到30.5%，占比4.0%。

按動(dòng)力類(lèi)型表現(xiàn)

從車(chē)輛的動(dòng)力類(lèi)型看，947,398輛新注冊(cè)的混合動(dòng)力乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)了12.7%的增長(zhǎng)，占比33.6%，其中包括191,905輛插電式混合動(dòng)力車(chē)（+9.2%），占比6.8%。純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）的新注冊(cè)量為380,609輛，下降了27.4%，占比13.5%。

汽油驅(qū)動(dòng)乘用車(chē)（991,948輛/+1.4%）占比35.2%，高于上一年水平（34.4%）；盡管柴油驅(qū)動(dòng)乘用車(chē)的總注冊(cè)量下降了0.7%，達(dá)到483,261輛，但其在年度總結(jié)中的占比為17.2%，高于上一年的17.1%。

液化氣驅(qū)動(dòng)乘用車(chē)（13,711輛/+4.3%）占比0.5%，天然氣驅(qū)動(dòng)乘用車(chē)的新注冊(cè)量（137輛/-89.7%）占比0.0%。

主流品牌的表現(xiàn)

在德國(guó)品牌中，2024年的新注冊(cè)量顯示出一些積極跡象：保時(shí)捷【+9.9%（同比）/1.3%（份額）】、大眾【+3.4%（同比）/19.1%（份額）】和歐寶【+2.0%（同比）/5.2%（份額）】的注冊(cè)量有所增加。

其他德國(guó)品牌在2024年的新注冊(cè)量中則出現(xiàn)了下滑。其中，MINI的降幅最為明顯，下降了29.1%，市場(chǎng)份額為1.2%；其次是Smart【-28.4%（同比）/0.4%（份額），下同】、MAN（-27.1%/0.0%）、奧迪（-18.1%/7.2%）、福特（-14.6%/3.5%）、奔馳（-7.0%/9.2%）和寶馬（-0.1%/8.3%）。大眾以19.1%的市場(chǎng)份額繼續(xù)保持最強(qiáng)的注冊(cè)量。

在進(jìn)口品牌中，市場(chǎng)份額達(dá)到1.5%及以上的品牌中，部分品牌實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)，其中標(biāo)致的增長(zhǎng)最為顯著，達(dá)到44.0%，占比2.4%，其次是沃爾沃（+39.3%/2.2%）、雪鐵龍（+32.9%/1.9%）、豐田（+27.0%/3.4%）、斯柯達(dá)（+22.0%/7.3%）、西雅特（+14.9%/5.4%）和達(dá)契亞（+4.1%/2.5%）。

全年來(lái)看，菲亞特（-24.8%/2.0%）、雷諾（-20.4%/1.9%）、現(xiàn)代（-9.4%/3.4%）、起亞（-8.0%/2.4%）和馬自達(dá)（-2.5%/1.6%）則出現(xiàn)了注冊(cè)量下滑。特斯拉（-41.0%/1.3%）和極星（-49.4%/0.1%）更是出現(xiàn)了兩位數(shù)的下滑，且市場(chǎng)份額低于1.5%。斯柯達(dá)以7.3%的市場(chǎng)份額繼續(xù)保持最強(qiáng)。

中國(guó)品牌的表現(xiàn)

MG是唯一進(jìn)入前30名的品牌，12月份的銷(xiāo)量為1954輛。該中國(guó)品牌目前在德國(guó)市場(chǎng)擁有7款車(chē)型，到2024年，其市場(chǎng)份額達(dá)到0.7%，全年新增注冊(cè)量近21,047輛。

比亞迪（-30.2%，新注冊(cè)量2,900輛）和長(zhǎng)城汽車(chē)（-35.6%，新注冊(cè)量為3,000輛）銷(xiāo)量下降了約三分之一，Polestar銷(xiāo)量下降了近一半（-49.4%，新注冊(cè)量為3,200輛）。蔚來(lái)（-68.5%，不足400輛的注冊(cè)量）在市場(chǎng)上基本沒(méi)什么存在感。