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開年價(jià)格戰(zhàn)打響,多家車企兜底補(bǔ)貼,哪家最給力?

汽車點(diǎn)評車叔-太平洋號
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我們都曾想象過,2025年國內(nèi)車市會(huì)依舊很卷,沒想到,開年伊始內(nèi)卷的門檻便已提升,車企們在卷價(jià)格的基礎(chǔ)上,又加上了卷權(quán)益和卷配置。

這不在春節(jié)前的消費(fèi)旺季,各大車企紛紛拿出了更為重磅的優(yōu)惠政策,不僅延續(xù)了去年的相關(guān)優(yōu)惠政策,而且還先后出臺了補(bǔ)貼進(jìn)行兜底,新一輪價(jià)格戰(zhàn)的帷幕已然拉開。那么在這一搶灘春節(jié)檔的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),哪家車企的優(yōu)惠最為給力呢?下面讓我們來了解一下吧。

根據(jù)我們的不完全統(tǒng)計(jì),截止今日,已有包括比亞迪,小米,星途,智已,小鵬,極氪,長安啟源,廣汽豐田,零跑,奧迪,捷豹,理想,深藍(lán),嵐圖,東風(fēng)雪鐵龍,上汽大眾,北汽極狐,東風(fēng)本田等超30個(gè)汽車品牌加入了價(jià)格戰(zhàn)的行列。不少車企推出了兜底補(bǔ)貼方案,積極應(yīng)對因國補(bǔ)退坡所帶來的影響。還有的車企則通過官降及一口價(jià)等形式加入到戰(zhàn)局之中,提前開啟了2025年的激烈競爭。

其中,新能源賽道的兩大標(biāo)桿比亞迪和特斯拉在2024年12月末便相繼發(fā)布了相關(guān)的優(yōu)惠措施。具體來看,兩家車企分別針對旗下的直銷車型發(fā)布了更具優(yōu)惠力度的活動(dòng),部分車型的優(yōu)惠幅度甚至達(dá)到了歷史新低,就比如說特斯拉的Model Y,該款車型在經(jīng)過綜合優(yōu)惠之后,起售價(jià)格拉低至23.99萬元,刷新了自上市以來的最低價(jià)。

比亞迪則是主要針對自家的王朝系列產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)惠,其中此前比亞迪汽車官方微博發(fā)文稱,即日起至2025年1月26日,秦PLUS EV榮耀版限時(shí)優(yōu)惠1萬元,第二代宋Pro DM-i同步優(yōu)惠,經(jīng)過優(yōu)惠后,兩款車型的起售價(jià)格均來到了9.98萬元。此外,在截止日期之前購買漢唐家族車型還可獲得至高5000元的全車保險(xiǎn),并享受0首付,0利息,0月供福利,以及至高2.8萬元的置換補(bǔ)貼(其中包括2萬國補(bǔ)和0.8萬品牌補(bǔ)貼)。

作為自主陣營中的另一位重量級選手,奇瑞汽車也是在前不久宣布,即日起至1月31日,完成新車開票至高可享受3萬元現(xiàn)金紅包補(bǔ)貼,以舊換新至高可享1.5萬元置換補(bǔ)貼。購買奇瑞集團(tuán)旗下四大品牌,即奇瑞,星途,捷途,iCAR的消費(fèi)者,若應(yīng)用購車時(shí)間導(dǎo)致后續(xù)發(fā)布的國地補(bǔ)無法領(lǐng)取,奇瑞將按照同等補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼。

在新勢力方面,長安旗下的啟源和深藍(lán)兩大新能源子品牌均推出了相關(guān)福利。其中啟源公布限時(shí)可領(lǐng)至高1萬元新年購車禮包和限時(shí)可享至高1萬元購車補(bǔ)貼,同時(shí)承諾如因購車時(shí)間導(dǎo)致后續(xù)發(fā)布的國補(bǔ)無法領(lǐng)取,該品牌將按照同等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼。深藍(lán)在同期宣布,即日起至1月31日期間,符合深藍(lán)汽車置換條件可補(bǔ)地方置換補(bǔ)貼,按照2025年購車發(fā)票所在地補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)全額兜底,如果2025年購車發(fā)票所在地補(bǔ)貼政策不出臺,則按照2024年購車發(fā)票所在地政策補(bǔ)貼。同時(shí),在春節(jié)之前購買深藍(lán)旗下產(chǎn)品至高可享2萬元的限時(shí)現(xiàn)金補(bǔ)貼。

嵐圖和理想的政策與啟源類似,不過他們補(bǔ)貼時(shí)間要更長一些,一直到今年的3月31日才截止。其中前者宣布購車還可享受1.5萬元的現(xiàn)金補(bǔ)貼,購車最高補(bǔ)貼1.5萬元,同時(shí)用戶還可享受3年0息方案,最低首付6.98萬元起。小鵬汽車的活動(dòng)時(shí)間是1月1日至1月31日,完成舊車報(bào)廢并購買小鵬汽車,即可享受報(bào)廢車國補(bǔ)等值積分兜底,小鵬旗下的絕大部分車型均參與了本次活動(dòng)。極氪推出了限時(shí)全系車型有滿20萬元減1萬元的限時(shí)專享補(bǔ)貼,可同步辦理2年0息金融方案,并能疊加限時(shí)至高1.5萬元的置換補(bǔ)貼。

合資陣營方面,東風(fēng)本田,廣汽本田,廣汽豐田和一汽豐田等品牌也是紛紛推出了以舊換新兜底政策。以廣汽本田舉例,該品牌宣布在1月份購買該品牌旗下多款熱銷車型可享受多重限時(shí)權(quán)益,其中包括置換購車可享至高1萬元廠家補(bǔ)貼+國補(bǔ)地補(bǔ)雙兜底政策。以及5年10萬0息的金融政策等。

車叔總結(jié)

從以上品牌的相關(guān)措施來看,他們在活動(dòng)時(shí)間和政策條件方面基本上大同小異,只不過是相關(guān)的內(nèi)容解釋上存在些許差異。個(gè)人認(rèn)為,所謂的兜底政策實(shí)際上只是延續(xù)了去年的補(bǔ)貼政策,其實(shí)際效果應(yīng)該是比較一般,畢竟有購車計(jì)劃的消費(fèi)者,基本上已經(jīng)在去年國補(bǔ)到期之前完成了購車,需求已經(jīng)被過分壓榨,需要一定的時(shí)間緩沖。最后,在這里也要提醒一下在春節(jié)之前有購車計(jì)劃的朋友,一定要仔細(xì)看清楚車企們兜底補(bǔ)貼政策的適用條件,并區(qū)分好哪些補(bǔ)貼可以疊加,哪些是2選1,少花一點(diǎn)冤枉錢。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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