當(dāng)下比亞迪無論是品牌影響力還是銷量表現(xiàn)，在自主品牌里都屬于獨(dú)一檔的存在，但要說選出兩款功勛級車型，相信大多數(shù)人都會把票投給漢和唐，雖然推出多年，但在B級市場它們有著絕對的話語權(quán)。而在不久后，比亞迪將帶來漢L和唐L，產(chǎn)品力大幅提升，應(yīng)該會重塑B級市場的格局。

首先漢L和唐L都將換上第五代DM技術(shù)，1.5T插混動力系統(tǒng)以及配備單/雙電機(jī)的純電動版車型。其中漢L插混版車型純電續(xù)航145km和170km，純電動版車型則將會升級e平臺3.0，單電機(jī)版，后置電機(jī)最大功率達(dá)到了500千瓦，雙電機(jī)版前置電機(jī)230千瓦，后置電機(jī)則達(dá)到了580千瓦。

另外，漢L和唐L的中高配車型都將配備激光雷達(dá)，并且搭載比亞迪天神之眼的智駕。早些時候也對這套系統(tǒng)進(jìn)行了深度的體驗(yàn)，整體的表現(xiàn)確實(shí)不錯，基本位列當(dāng)下的第一梯隊(duì)，不得不佩服比亞迪推廣智駕的速度，以及研發(fā)實(shí)力。

外觀的設(shè)計(jì)方面，漢L依舊是經(jīng)典的龍臉設(shè)計(jì)理念，但是細(xì)節(jié)上還是有一些差異，細(xì)節(jié)造型更加激進(jìn)，整體的感覺更加運(yùn)動。同時車身側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)也更加運(yùn)動，尺寸方面,漢L的長寬高分別為5050*1960*1505mm，軸距為2970mm，尺寸上在B級市場里優(yōu)勢很明顯。

唐L的設(shè)計(jì)風(fēng)格也進(jìn)行了改變，畢竟市場越來越年輕化。細(xì)節(jié)來看，首先是大燈組的樣式看上去更加犀利，龍須掐飾板采用貫穿式設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)集成了LED日間行車燈組。下包圍配備了主動式格柵，可以進(jìn)一步優(yōu)化風(fēng)阻。

車身側(cè)面的線條更顯立體，特別是前門板和后翼子板的設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出了更強(qiáng)的力量感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5040*1996*1760mm，軸距為2950mm，尺寸也進(jìn)一步加長了。

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