2025年1月10日，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“廣汽集團(tuán)”）發(fā)布了一則公告，宣布將與參股公司合創(chuàng)汽車科技有限公司（以下簡稱“合創(chuàng)汽車”）的其他股東按持股比例提供專項(xiàng)借款，以確保支付員工工資及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金，并由廣汽埃安新能源汽車股份有限公司（以下簡稱“廣汽埃安”）受托承接合創(chuàng)汽車的產(chǎn)品售后服務(wù)業(yè)務(wù)。

問題1：解決薪酬問題根據(jù)公告內(nèi)容，廣汽集團(tuán)及其控股子公司廣汽埃安將依據(jù)各自持有的25%股權(quán)比例，共同提供約2380萬元人民幣的借款，專門用于支付合創(chuàng)汽車員工的工資及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。

此舉意在緩解因公司運(yùn)營困難而產(chǎn)生的資金壓力，確保員工能夠按時(shí)獲得應(yīng)有的報(bào)酬，同時(shí)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。此外，廣汽集團(tuán)還表示，所有股東已就此事進(jìn)行了充分協(xié)商，并達(dá)成一致意見，顯示出各投資方對(duì)于妥善處理此次事件的決心和支持。問題2：承接產(chǎn)品售后據(jù)悉，去年6月份時(shí)，合創(chuàng)汽車被傳暴雷，有車主在公開平臺(tái)爆料稱，已經(jīng)數(shù)月無法保養(yǎng)、維修。

為了進(jìn)一步保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，廣汽集團(tuán)同意根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的要求，由其下屬企業(yè)廣汽埃安接手合創(chuàng)汽車產(chǎn)品的售后服務(wù)工作?；趯?duì)未來10年內(nèi)所需提供的服務(wù)期限進(jìn)行測算，合創(chuàng)汽車的各股東將按照持股比例提供不超過1.74億元人民幣的資金支持，專門用于確保售后服務(wù)的質(zhì)量和連續(xù)性。

這意味著即便是在當(dāng)前合創(chuàng)汽車就此倒下，現(xiàn)有的車主依然可以直接到埃安服務(wù)店進(jìn)行維修保養(yǎng)。合創(chuàng)汽車近期困境有媒體報(bào)道稱，車主通過拉橫幅的方式維權(quán)，橫幅上寫著“合創(chuàng)汽車不退離職員工跟投款”和“求珠江投管保護(hù)員工，合創(chuàng)汽車還我血汗錢”等訴求。同年11月，合創(chuàng)汽車被曝已裁撤上海分公司所有員工，且拖欠被裁員工賠償金。

值得注意的是，合創(chuàng)汽車是由珠江投資管理集團(tuán)和廣汽集團(tuán)共同出資成立的一家專注于新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。目前，該公司在市場上推出了包括合創(chuàng)A06、合創(chuàng)Z03、合創(chuàng)007和合創(chuàng)V09在內(nèi)的多款車型。有內(nèi)部人士透露，合創(chuàng)的倒下，主要還是內(nèi)部斗爭嚴(yán)重，產(chǎn)品宣傳堪憂，集團(tuán)內(nèi)產(chǎn)品競爭壓力過大，導(dǎo)致銷量不佳。

總之，目前的新能源車市場已經(jīng)正在從原先的百花齊放、百家爭鳴，逐步進(jìn)入到刺刀見紅，白熱化競爭的地步，同樣也進(jìn)入到行業(yè)洗牌的階段。