經(jīng)歷了2024年史無前例的價格戰(zhàn)后，2025開年汽車市場新一輪降價潮已悄然再次來襲！特斯拉、小米、別克、東風(fēng)奕派、星途、捷豹、一汽豐田、五菱、阿維塔、奧迪，理想、捷途等23家車企相繼通過官降、現(xiàn)金優(yōu)惠、補(bǔ)貼兜底等方式加入到降價潮。

【吉利帝豪 4.89萬】

捷豹XEL優(yōu)惠后18.98萬元起（原售價32.98萬元起），降價達(dá)到14萬元，捷豹XFL優(yōu)惠后26.98萬元起（原售價43.99萬元起），降價幅度超過17萬元。限時2025年1月1日至3月31日推出。

2024年對BBA和保時捷在內(nèi)的豪華品牌都產(chǎn)生了不小的沖擊。有的品牌在一年內(nèi)出現(xiàn)了兩難的搖擺。先是宣布退出價格戰(zhàn)，然后很快又不得不重返戰(zhàn)團(tuán)。這也反映出了豪華品牌市場目前的兩難狀態(tài)。一線豪華都過得不好，更別說二線豪華品牌了。這捷豹都快五折起了，可見現(xiàn)在汽車市場不是純電和燃油在搶市場，而是燃油在和混動搶市場。

12月24日，特斯拉推出新一期“選購現(xiàn)車，尾款立減”活動，2025年1月31日前下訂購買Model Y后輪驅(qū)動版和長續(xù)航全輪驅(qū)動版現(xiàn)車，即可享受尾款立減1萬元。同時，Model 3和Model Y的后輪驅(qū)動版和長續(xù)航全輪驅(qū)動版繼續(xù)享受5年0息金融方案。

2024年12月份純電動車型新車降價的均價是22.5萬元，幅度達(dá)到2.4萬元，新車降價力度達(dá)到10%。加上一些模式調(diào)整的降價，其力度“還是很驚人的”。

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2024年1-12月降價規(guī)模227款，幅度超過2023年全年的148款，也大幅超越了2022年95款的降價總規(guī)模。其中常規(guī)燃油車降價88款，混合動力車型降價17款，插混車型降價34款，增程式降價14款，純電動車型降價82款。

進(jìn)入2025年，汽車市場的競爭會更加激烈，這一點從最近不少車企對旗下車型推出的優(yōu)惠活動也可以看出，其實這對于消費(fèi)者來說是件好事，節(jié)約預(yù)算的同時，還能買到越級配置的車，可以說是一舉兩得。