2024賽季，華南賽車豪門TRC車隊于CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽擴大參賽版圖，助力多位優(yōu)秀車手參與TCR中國錦標(biāo)賽及TCR中國挑戰(zhàn)賽競爭，征戰(zhàn)全國頂級賽場，收獲了難忘的參賽體驗及寶貴的駕駛經(jīng)驗。其中浙江紹興柯橋站的季軍獎杯成為TRC車隊本賽季CTCC之旅的高光時刻。

來自中國香港的Type R Club Racing Team（簡稱TRC車隊）是目前國內(nèi)頂尖汽車運動俱樂部，于2000年成立。車隊負(fù)責(zé)人鄧智侖是目前最頂尖的華人飄移車手之一，多次打破賽車場的最快圈速紀(jì)錄，奪得桂冠。從第二站上海站的比賽開始，TRC車隊投入到CTCC的激烈競逐之中。

上海站

張宏智代表TRC首獲CTCC積分

張宏智作為TRC車隊的先鋒車手，于TCR中國錦標(biāo)賽一試身手，他駕駛本田思域TYPE R FL5 TCR賽車與各路高手過招，順利完成滬上F1賽道之挑戰(zhàn)，分別在兩回合比賽中斬獲第14和第11，雙雙闖入積分區(qū)，表現(xiàn)不俗。

紹興柯橋站

TRC車手首登領(lǐng)獎臺

R3紹興柯橋站精彩回顧

酷暑時節(jié)，CTCC第三站轉(zhuǎn)戰(zhàn)江南水鄉(xiāng)紹興的浙江國際賽車場，面對陌生賽道的考驗，張宏智和新晉隊友陳浩霆展現(xiàn)出了強大的適應(yīng)能力，在排位賽中張宏智闖入前三，陳浩霆位列第8。第一回合激戰(zhàn)連連，陳浩霆在惡斗中保全賽車，成功提升名次第7完賽，張宏智受到事故波及從后追趕奪回第9。

紹興柯橋站第二回合，張宏智和陳浩霆均將個人最佳發(fā)揮進一步提升，兩位車手整場比賽始終保持在爭奪頒獎臺的最前線。其中張宏智在發(fā)車失利的情況下奮力追趕，并在最后的多車?yán)p斗中成功突圍，奪下季軍。陳浩霆的優(yōu)異表現(xiàn)也貫穿了整場比賽，多次和對手展開精彩紛呈的貼身攻防，最終奪下第6。

株洲站

古兆霖代表TRC出征

R6株洲站精彩回顧

第六站株洲站比賽中，古兆霖代表TRC車隊出戰(zhàn)，在第一回合便已經(jīng)以第14位躋身積分區(qū)，可惜在第二回合決戰(zhàn)中他的賽車被多方事故所殃及，嚴(yán)重受損無法繼續(xù)戰(zhàn)斗，遺憾退出爭奪。

回首2024年，是TRC車隊參加CTCC的第一年，車隊負(fù)責(zé)人鄧智侖對賽事的分組設(shè)置及比賽的良好氛圍作出了非常積極的評價：“我如今的任務(wù)不是在一線比賽，而是帶更多新人參加高水平的賽事。而CTCC的階梯型分組，就是非常適合新人鍛煉的最佳舞臺。而且賽事組織有序而公平，哪怕是比賽中車手之間有碰撞，仲裁很快就作出了判決，車手只要專心致志在賽道上職業(yè)發(fā)揮，享受賽車帶來的樂趣。在未來，希望我們有機會會帶更多新人繼續(xù)參加CTCC的賽事！”

本賽季的CTCC征程過后，TRC車隊在全國舞臺上展現(xiàn)了自身實力與過人風(fēng)采。TRC車隊將繼續(xù)努力，為爭奪賽場的更多榮譽而全力以赴。