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寶馬銷量最好SUV升級曝光,2.0T+8AT,軸距不輸X5

2025-01-05 瀏覽:1220 評論:0

知嘹汽車/李靜文

寶馬X3長軸距版車型在成都車展上正式亮相后,或許是因為國人對 L的執(zhí)著,所以這款車的關(guān)注度一直很高。日前,新一代寶馬X3實車圖已曝光,新車將于2025年一季度上市,外觀進行優(yōu)化,并采用雙聯(lián)屏內(nèi)飾且配置升級,軸距與寶馬X5標軸版持平。下面我們來看看這款車的亮點吧。

外觀方面,新車機蓋上方凹凸紋路,與以往不同,呈現(xiàn)出穩(wěn)重感。寬大中網(wǎng)內(nèi)嵌鍍鉻飾條,封閉設(shè)計很美觀。兩側(cè)大燈組進行全新設(shè)計,內(nèi)部光源從雙透鏡改為單透鏡,采用黑色搭配,結(jié)合兩條平行的 LED燈帶,整個檔次感和效果都得到了提高。保險杠兩側(cè)有著內(nèi)凹式的導(dǎo)流口,周圍采用鍍鉻的鑲邊設(shè)計,加上中間黑色飾板和進氣格柵,給人極具運動感。

車身側(cè)面,流線型腰線在車身上延伸開來,車窗上裝飾著 L型鍍鉻飾條。厚重鍍鉻飾條提升了整車運動感,環(huán)形輪眉設(shè)計搭配多幅輪轂設(shè)計,讓整車看起來更運動。車身長寬高為4865x1920x1664mm,軸距2975mm,與現(xiàn)款寶馬X3相比,新車軸距要長出110mm,與寶馬X5標準軸距版持平。

車尾部分,新車也是全新設(shè)計,從車頂伸出的擾流器和擋風玻璃兩側(cè)黑色飾板相融合,擋風玻璃形成內(nèi)凹式造型,尾門上下部分是平行的棱角線條設(shè)計,與老款相比新車兩側(cè)尾燈尺寸要大一些,內(nèi)部光源辨識度很不錯,而在保險杠下方,覆蓋了大量黑色飾板,增強了整車厚重感。

內(nèi)飾方面,新車配備寶馬最新家族設(shè)計,中控14.9英寸中控大屏幕與12.3英寸全液晶儀表相連接,兩個大屏分辨率很高且視覺沖擊力很強,三幅式多功能方向盤,平底設(shè)計為車內(nèi)增加了運動感。車機系統(tǒng)響應(yīng)非常迅速,中控屏還具備手機互聯(lián)、智能語音識別等操作,換擋結(jié)構(gòu)比較緊湊,表面點綴了一層水晶,顯得更精致。由于車身長度和軸距都有所增加,因此車廂內(nèi)部的空間也隨之增大,在后座上填充物被增厚,坐墊也進行了加長,并在表面覆蓋上了皮革,提高了乘坐的舒適度。

在動力方面,新車全系搭載2.0T四缸發(fā)動機,并配備48V輕混系統(tǒng)。其中25LxDrive車型最大功率190馬力;而30LxDrive最大功率為258馬力,最大扭矩為400?!っ?,傳動系統(tǒng)與之相匹配為8速手動變速箱。這種配置改變不但提高了整車的動力性,且順應(yīng)了當今汽車工業(yè)的電氣化潮流。總體來說,動力和通過性都很好。

寶馬X3是寶馬家族中銷量最好的SUV之一,現(xiàn)款寶馬X3與對標奔馳GLC、奧迪Q5L,在競爭中處于劣勢,最大原因之一是空間短板。這次寶馬X3加長軸距版正好填補了這一缺點,而新車是否能夠扭轉(zhuǎn)頹勢,讓我們一起拭目以待吧。

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官方價: 39.96-48.69萬

級別: 中型SUV

排量: 2.0T

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