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小米方法論打造年輕人的第一臺(tái)車,解碼蘇峻的造車哲學(xué)

汽扯扒談-太平洋號(hào)
生活無(wú)處不汽車,汽車無(wú)處不八卦。汽扯扒談,全宇宙第一八卦汽車新欄目。
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在新能源汽車市場(chǎng)的浪潮中,跨界造車者正以前所未有的姿態(tài)涌入這片藍(lán)海。他們帶著全新的視角和理念,為市場(chǎng)注入無(wú)限活力。智米科技有限公司創(chuàng)始人、iCAR品牌首席產(chǎn)品官蘇峻,憑借其深厚的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)背景,將小米的方法論與汽車工業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度巧妙融合,成功打造出了一款備受矚目的車型——iCAR V23。

12月16日,iCAR V23正式上市,以9.98-13.98萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間,為消費(fèi)者帶來(lái)了極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。新車共推出了三款版型,分別是301兩驅(qū)青春版,官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)元;401兩驅(qū)進(jìn)階版,官方指導(dǎo)價(jià)10.98萬(wàn)元;以及501四驅(qū)高階版,官方指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)元,滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。

2025年新年伊始,iCAR APP還正式上線了V23限時(shí)新年禮活動(dòng)。即刻開(kāi)始,用戶只需在iCAR APP上支付5000元下定,即可獲得20000積分。這些積分用途多樣,既可用于兌換商城中的精品好物,也可以選擇兌換2000元置換補(bǔ)貼,或者2000元金融補(bǔ)貼,用法靈活,滿足用戶的不同需求。這一優(yōu)惠活動(dòng)將持續(xù)到2月28日,讓用戶在購(gòu)車過(guò)程中享受更多實(shí)惠。此外,iCAR后臺(tái)將直接為用戶充值到位,無(wú)需經(jīng)銷商操作,確保每一位用戶都能享受到這份新年的專屬禮遇。

精準(zhǔn)定位:打造年輕人的第一臺(tái)車

在蘇峻的造車哲學(xué)中,精準(zhǔn)定位是打造汽車的第一步。他認(rèn)為,只有深入了解目標(biāo)用戶群體的需求和偏好,才能打造出真正符合他們期望的產(chǎn)品。對(duì)于iCAR V23這款車型,蘇峻明確將其定位為“年輕人的第一臺(tái)車”,并圍繞這一目標(biāo)用戶群體進(jìn)行了大量的市場(chǎng)調(diào)研和用戶訪談。

在前期調(diào)研過(guò)程中,蘇峻發(fā)現(xiàn)年輕人在選擇汽車時(shí),不僅關(guān)注外觀和性能,還非常注重實(shí)用性和個(gè)性化。他們希望擁有一款既能夠彰顯個(gè)性,又能夠滿足日常出行需求的車型。基于這一發(fā)現(xiàn),蘇峻帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對(duì)iCAR V23進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)。

在外觀設(shè)計(jì)上,iCAR V23采用了獨(dú)特的方盒子造型,既保留了經(jīng)典硬派越野車的風(fēng)格,又融入了現(xiàn)代科技感。這種設(shè)計(jì)不僅讓iCAR V23在外觀上與眾不同,更符合年輕人的審美需求。同時(shí),iCAR V23還提供了多種車身顏色和個(gè)性化配置選項(xiàng),讓年輕人可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行定制。

在實(shí)用性方面,iCAR V23充分考慮了年輕人的日常出行需求。它擁有寬敞的車內(nèi)空間和靈活的座椅布局,可以輕松容納多人出行。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更是另有“玄機(jī)”,讓V23充分體現(xiàn)了“數(shù)字智能+機(jī)械主義”的設(shè)計(jì)理念。座艙采用大面積皮革材質(zhì)軟包,提供黑、白、綠三種配色主題,滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。中控大屏幕下方保留實(shí)體旋鈕和按鍵,造型精致且阻尼清晰,既提升了盲操便利性,又為整車增添幾分機(jī)械美感,這種截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,令V23在新能源行業(yè)中獨(dú)樹(shù)一幟,自成一派。

除了好看、好開(kāi)之外,iCAR V23還具有極高的改裝潛力,彰顯其好玩的一面。V23全車配備了24處擴(kuò)展接口和60余個(gè)1/4螺口。不僅如此,前格柵、輪眉及車身覆蓋件均可快速拆裝,車頂行李架預(yù)留接口,為改裝提供無(wú)限可能,也讓年輕的用戶可以充分發(fā)揮動(dòng)手能力,融入其中。

互聯(lián)網(wǎng)思維:武裝汽車工業(yè)

在蘇峻看來(lái),爆款方法論可以總結(jié)為單款、精品、海量、長(zhǎng)周期的四個(gè)核心要素,因此,V23的造車目標(biāo)就是為年輕用戶打造一款市場(chǎng)中不能滿足他們需求的風(fēng)格越野SUV。而這種邏輯跟當(dāng)年的初代小米手機(jī)以及生態(tài)鏈上的所有產(chǎn)品近乎類似,都是構(gòu)建高顏值,強(qiáng)實(shí)用,極具性價(jià)比的產(chǎn)品搶占年輕人熱愛(ài)的市場(chǎng)。

對(duì)此,蘇峻在談到V23的時(shí)候表示:“一是產(chǎn)品很漂亮,顏值一看就會(huì)被吸引;二是空間很好、很實(shí)用,而且很好開(kāi),同時(shí)又能夠帶來(lái)強(qiáng)烈的情緒價(jià)值,最后一問(wèn)價(jià)格很棒,消費(fèi)者就買(mǎi)單了,尤其是符合年輕用戶群體的心理預(yù)期?!?/p>

在對(duì)市場(chǎng)深入分析的驅(qū)動(dòng)下,iCAR V23 應(yīng)運(yùn)而生,這臺(tái)具備好看、好用、好開(kāi)、好玩四大特色的汽車,既有強(qiáng)烈的未來(lái)感和賽博朋克風(fēng)格的硬派造型,又擁有極為優(yōu)秀的空間表現(xiàn)。在高姿態(tài)造型加大尺寸輪胎的襯托下,令其頗為靈活,駕駛操控感非常給力。

不難看出,iCAR V23雖然是窄縫切入市場(chǎng),但其并不會(huì)是一個(gè)小眾車型,而是面向未來(lái)的大品類,產(chǎn)業(yè)破圈也就在于此。此外,iCAR V23還具備兩種與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì):一是生產(chǎn)制造可以根據(jù)用戶需求定制而不斷改進(jìn),周期短,彈性高,不會(huì)陷入‘產(chǎn)能地獄’;二是有奇瑞大廠的品牌背書(shū),品質(zhì)全面越級(jí)的同時(shí),也增強(qiáng)了用戶購(gòu)買(mǎi)的信心。

結(jié)語(yǔ):

通過(guò)與蘇峻的深度溝通,我們不難發(fā)現(xiàn)他始終堅(jiān)持以用戶為中心的理念,注重產(chǎn)品的精準(zhǔn)定位和極致體驗(yàn)。同時(shí)他也將互聯(lián)網(wǎng)思維與汽車工業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度完美結(jié)合,為產(chǎn)品注入了新的活力。期待iCAR品牌未來(lái)的更多車型,為出行生活帶來(lái)更多驚喜。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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