當汽車價格來到20萬+的時候，大家對于汽車的挑剔程度比10萬+出頭的車型更高，因為對于普通老百姓來說，車子就是大家日常生活中除房子以外的最大支出了，要求高點沒毛病，最好就是全方位都是旗艦表現(xiàn)。在這個價位的SUV當中，領克09和豐田漢蘭達都是市場當中不可小覷的存在，它們當中誰才是20萬級SUV的更好選擇呢？

拋開外觀、內(nèi)飾等個人喜好暫且不論，我們直接從汽車最重要的安全性入手。近日，有汽車評測機構對于領克09和豐田漢蘭達進行了碰撞測試，我們直接看一下測試成績。

該評測是讓領克09和漢蘭達以70公里每小時的速度，進行正面100%對撞，兩車的相對速度也就是140km/h，碰撞結(jié)果顯示，兩輛車車頭同樣都是潰縮嚴重，但是整體車身框架都沒有發(fā)生大的變形，不過漢蘭達的前擋風玻璃已經(jīng)破碎了，天窗也被擠壓出來，看上去有些凄慘，而領克09的前擋風玻璃沒有碎，車身框架看上去也要更加完好。

碰撞結(jié)束以后，兩款車都能順利打開車門，雖然領克09采用了隱藏式的門把手，但是在碰撞的瞬間能做到馬上彈出，自動解鎖，沒有影響到車內(nèi)人員逃生或車外救援。從車內(nèi)的情況來看，兩車的車內(nèi)氣囊都能夠成功引爆，但是漢蘭達的防火墻很明顯的后移了，方向盤離座椅的距離也很近，司機的腿部空間收到較大的擠壓，靠自己很難完成安全脫離，可能要等待車外救援，如果有起火等意外情況，司機將面臨較大的安全風險。而且，前排的零件飛散很多，有可能對前排乘客造成二次傷害。

而領克09的表現(xiàn)就要好的多，防火墻基本上沒有入侵駕駛艙，中控臺的零件也基本保持完整，沒有太多掉落的情況。這得益于領克09所采用的沃爾沃 XC90同平臺的SPA架構，繼承了沃爾沃丟輪保命獨門秘籍，而且它的車身前部有三條傳導路徑，吸能和冗余空間更加優(yōu)秀，所以在外部表現(xiàn)相差不大的情況下，車內(nèi)乘客的安全卻能得到更好的保障。

從安全性上來看，領克09的表現(xiàn)要優(yōu)秀很多，這對于中大型家用SUV來說是非常重要的。在配置方面，漢蘭達更是沒法比，它的車機系統(tǒng)停留在10年前水平，官方售價低于30萬元的車型至今還不能OTA升級，在這個時代簡直是不當人子。

領克09入門即高配，標配了高通8155芯片，支持5G車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、WiFi熱點、手機遠程控制、語音識別控制系統(tǒng)等諸多功能，而且還有表現(xiàn)更為全面的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、LED矩陣大燈、隔音玻璃、品牌音響+ANC、NAPPA皮方向盤、四區(qū)空調(diào)等一大堆豪華配置，漢蘭達很難與之相比。

而且，就在日系車最引以為豪的保值率方面，也被領克09給追上來了，根據(jù)中國汽車流通協(xié)會對于上半年保值率的監(jiān)測數(shù)據(jù)，領克09 6月最新的三年保值率66.30%,位居自主中大型SUV保值率榜首，漢蘭達三年保值率為69.04%，二者在保值率上幾乎不相上下，日系的保值率神話已經(jīng)丟進了歷史。

總的來說，雖然漢蘭達的整體表現(xiàn)還不錯，但是它更像是垂垂老矣的前輩，被更年輕力壯的領克09給追上來了一點也不出奇，在20萬+的市場里，領克09無疑是更值得入手的。