在新年第一天，坦克500 Hi4-Z正式上市，新車定位為中大型插混SUV，共推出2款車型，指導(dǎo)價均為36.38萬元。作為2025年開年的第一臺上市的車，搶了一個開門紅，但是官方說一定紅的版本交付會晚一些。

坦克500 Hi4-Z作為一輛中大型SUV，給人的感覺就是大，高大的車身，前臉大面積的鍍鉻中網(wǎng)，外掛的備胎，側(cè)開的尾門，車身的尺寸長寬高分別為5078/1934/1905mm，軸距為2850mm，一副大塊頭的樣子，這也符合一輛SUV的屬性，很多坦克的用戶喜歡的就是它的這種感覺。

它的接近角29度，離去角24度，車輛最小離地間隙也有210mm，這樣即使你不去做任何改裝一樣可以輕松通過一些非鋪裝。

內(nèi)飾方面，在坦克的車系里你能看到的內(nèi)飾都是設(shè)計感很足的，而且配置也是相當(dāng)?shù)轿坏模?2.3英寸全液晶儀表盤、抬頭顯示、14.6英寸多媒體中控屏以及流媒體內(nèi)后視鏡，這些能在你駕駛坦克500 Hi4-Z時提供很好的輔助作用，論舒適，座椅采用了Nappa真皮材質(zhì)，前排、后排都配備了加熱和通風(fēng)功能，主駕駛還有按摩功能，在長時間駕駛的時候也能適當(dāng)緩解一下疲勞。

我最喜歡的一點就是作為現(xiàn)在的新車型，設(shè)計開發(fā)人員還是在駕駛控制區(qū)域提供了很多實體按鍵，常用的功能我可以直接操控，這點老司機都喜歡。

動力方面，坦克500 Hi4-Z采用了由2.0T發(fā)動機、前軸電機以及后軸電機組成的一套雙電機插電混動的解耦四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率864馬力，綜合扭矩1195N·m。在滿電狀態(tài)下的0-100km/h加速時間4.6秒，如果是在饋電狀態(tài)下也能實現(xiàn)5秒級的加速性能，對于一款2噸多的SUV來說，這樣的提速表現(xiàn)也是很出色的。油耗方面，官方給的饋電狀態(tài)下，油耗為8.6L/100km，同類型的車型中，算是主流表現(xiàn)，實際表現(xiàn)如何我們有機會拿到試駕車給大家親自測試一下。

在續(xù)航方面，搭載了容量為59.05千瓦時的電池組，純電續(xù)航WLTC工況下201km，綜合續(xù)航1096km，而且它還支持6kW外放電。充電方面，因為此次采用的是800V高壓平臺，快充的速度還是很不錯的，15分鐘即可將電量從30%充至80%，這個充電時間也算快的啦。

坦克500 Hi4-Z的后懸架保留了多連桿整體橋的結(jié)構(gòu)，其實不管使用的是什么技術(shù)，對于用戶來說最重要的就是不論開到哪里坦克都可以給到很好的通過性。