近日，汽車門網(wǎng)發(fā)布2024年12月車型投訴指數(shù)榜單，上月長安系車型車機(jī)問題將衍生為系統(tǒng)性風(fēng)險的預(yù)言被驗證，長安汽車多款車型投訴指數(shù)暴漲屠榜，TOP10榜單占據(jù)八席，長安UNI-K 智電iDD更是以傳記錄的過萬增幅登上榜首，榜單前五車型均被長安汽車占據(jù)。除了長安系車型，馬自達(dá)3昂克賽拉和艾瑞澤8是少有其他品牌登榜車型，兩款車登榜都是因為屏幕脫膠老化、車機(jī)卡頓不升級的老問題。

第一名：長安UNI-K 智電iDD 投訴指數(shù) 738.3

典型故障：車機(jī)不升級、變速箱頓挫

汽車質(zhì)量投訴點評：本月長安UNI-K 智電iDD以過萬的增幅空降榜首，上個月長安汽車車機(jī)系統(tǒng)問題集中爆發(fā)，12月擴(kuò)散至長安UNI-K 智電iDD并成為總要成員，該問題主要出現(xiàn)在2022款車型中，車機(jī)系統(tǒng)長時間不升級導(dǎo)致導(dǎo)航版本老舊，嚴(yán)重影響使用體驗。此外變速箱頓挫問題也是車主投訴的焦點，該問題與長安汽車自主研發(fā)的變速器存在直接關(guān)系，搭載的多款車型均有相同問題反饋。

第二名：長安CS75 PLUS 投訴指數(shù)692.1

典型故障：車機(jī)系統(tǒng)不升級

汽車質(zhì)量投訴點評：長安CS75 PLUS本月投訴指數(shù)暴漲331.62%，升至榜單第二，也是長安系上榜的第二款車型，車機(jī)系統(tǒng)不升級問題已經(jīng)擴(kuò)散至長安汽車多款車型中，這也并不意外，車機(jī)系統(tǒng)一般都采用企業(yè)定制同企業(yè)車型同時搭載的形式，長安汽車其他車型注定難以逃脫該問題的困擾，當(dāng)下最急需的就是如何改善車主的使用體驗。

第三名：長安CS55 PLUS 投訴指數(shù)377.55

典型故障：車機(jī)系統(tǒng)不升級

汽車質(zhì)量投訴點評：沒錯，長安汽車本月包攬車型投訴TOP榜前三，長安CS55 PLUS以162.46%的增幅占領(lǐng)榜單第三位，車主投訴的焦點依舊是車機(jī)系統(tǒng)不升級問題。根據(jù)車主反饋，車機(jī)系統(tǒng)不升級帶來最大的困擾就是導(dǎo)航問題，在新款高德地圖在其他品牌車型上廣泛應(yīng)用時，長安系車型依舊停留在老版本，不僅沒有紅綠燈讀秒功能，使用中也經(jīng)常出錯，影響行駛安全和駕駛體驗。

第四名：長安歐尚Z6 投訴指數(shù)325.65

典型故障：車機(jī)不升級、變速箱頓挫

汽車質(zhì)量投訴點評：本月長安歐尚Z6因長安車機(jī)問題投訴指數(shù)暴漲1936.31%，登上榜單第四，當(dāng)然讓長安歐尚Z6投訴指數(shù)暴漲的不止是車機(jī)問題，變速器頓挫也占據(jù)著較大比重。根據(jù)車主反饋，長安歐尚Z6變速箱經(jīng)常憋轉(zhuǎn)速、頓挫感強，不僅升檔困難還會出現(xiàn)掛不上擋的情況，造成油耗虛高，高速行駛時也很容易造成后車追尾事故。

第五名：長安UNI-T 投訴指數(shù)317.1

典型故障：車機(jī)系統(tǒng)不升級

汽車質(zhì)量投訴點評：很難想到，投訴指數(shù)增幅176.7%反而是長安汽車多款產(chǎn)品中增幅較小的車型，長安UNI-T投訴問題并不單一，除了長安汽車焦點的車機(jī)問題外，與長安歐尚Z6一樣變速箱問題也被眾多車主關(guān)注，這些問題在2022款、2020款車型上均有出現(xiàn)，都是長安汽車亟待解決的難題。