每次駕車出行，我們都默默祈禱一路平安，但現(xiàn)實卻常有意外。最近，我親身經歷的一場交通事故，讓我深刻體會到汽車安全的重要性，尤其是駕駛輔助和車身結構的安全。

驚心動魄的一刻，幸有創(chuàng)維汽車護航

本應該是個愉悅的周末

開著車，輕松自在的出行

卻應了那句「你永遠不知道明天和意外哪個先來臨」

一場終生難忘的車禍像是“預謀”已久，在悄然等著我

2024年11月24日

我駕駛著創(chuàng)維EV6 II行駛在岳陽回韶山的高速公路上

突然，一輛失控的大貨車從后方猛烈撞來，直接撞到了車輛的左后方

由于車速過快，我的車被撞擊后仍被推行了十幾米才停下來

當時，我的心都提到了嗓子眼

真的是已經把命交給上天了

但萬幸的是，車上的三個人都安然無恙

而且我的車子也只是因貨車撞擊推行，左側出現(xiàn)不同程度的破損和凹陷

回想起那一刻，我仍然心有余悸

但更多的是對創(chuàng)維EV6 II的感激，多虧它品質過硬

要不是創(chuàng)維汽車的堅固穩(wěn)定和智能，后果簡直不堪設想

估計也沒機會在這里講述自己的故事

鋼筋鐵骨，守護安全

事后再回想起來，創(chuàng)維EV6 II的堅固車身的確為我抵擋了很多危險

好在當初反復進行了幾次試駕，從穩(wěn)定性到各種路面狀況

也同銷售多了解了一下這款車的安全性能

它的底盤由全球頂級大師打造，英國米拉公司調校

要知道賓利、勞斯萊斯、阿斯頓馬丁等底盤的調校都出自這家公司

百萬豪車級的駕控都安排上了，試問還有誰？

整車采用前麥弗遜式獨立懸架、后五連桿式獨立懸架結構

其橫向剛度大，抗側傾能力強

車身扭轉剛度高達27000N.m/deg，剛性超過同級眾多車型

創(chuàng)維EV6 II下料也很猛，大量使用高強度鋼材

特別是590Mpa超高強度鋼和1500Mpa硼鋼的應用，使得車身硬度極高

在這次事故中，我能明顯感覺到整個車身在死死地抓地，車身結構也在與大貨車進行對抗

創(chuàng)維EV6 II真的是我的安全守護神

車子不僅好開，它的安全性能更是沒話說

說句“要么不開車，要開就開創(chuàng)維汽車”也不為過

智能防護，安心駕駛

創(chuàng)維EV6 II除了車身結構的安全，在智能駕駛方面也表現(xiàn)出色

車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC，智能判斷車輛行駛狀態(tài)

能夠在車輛變道或過彎時，精準地對4個車輪的牽引力和制動力進行主動干預

控制車身姿態(tài)穩(wěn)定，防止車輛失控造成側滑與側翻風險

主動剎車系統(tǒng)AEB，實時偵測車輛前方障礙物，并計算碰撞風險

如果距離太近，系統(tǒng)將提醒人工減速

若未及時剎車，系統(tǒng)會主動剎車，有效降低碰撞事故

真的是“想車主所想，想車主未想“

毫不夸張地說，在發(fā)生事故那一刻我整個人是慌張的，除了握緊方向盤真不知該干什么

創(chuàng)維EV6 II就像保持清醒的另一個我

為我在事故中的反應不及時提供了有力幫助，安全又放心

但你以為這就完了嗎？

它還有360全景影像、上下坡輔助功能HAC+HDC、

制動輔助系統(tǒng)EBA、直接式胎壓監(jiān)測、超速+疲勞駕駛提醒等功能

真正做到全方位主動安全防護，讓我們的駕駛更加安全有保障

真情告白，感謝創(chuàng)維汽車

“車主的駕乘安全是我們一直追求和奮斗的目標”，創(chuàng)維汽車的售后如是說

經歷了這次事故，我也更加深刻地感受到了創(chuàng)維汽車對安全的重視和投入

每一項安全技術的研發(fā)與精進，都是對生命的崇高敬意與堅實守護

我作為創(chuàng)維汽車的鐵粉，真心為創(chuàng)維汽車點贊！

同時，也要提醒大家

駕車出行一定要注意安全，選擇一輛安全性能好的車至關重要

這次事故讓我心有余悸，但同時也讓我對創(chuàng)維EV6 II的安全性能充滿了信心

未來，無論走到哪里，我都會選擇創(chuàng)維汽車，因為它是我安全出行的堅實后盾。

相信它也能為每一位奮斗者的出行保駕護航！